修高速路一般征地紅線外多寬,依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定,在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)
依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定,在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費站200米為控制區(qū)。
一、高速公路用地范圍
高速公路用地范圍如下:國家重點高速公路用地兩側(cè)外各五十米、其他高速公路用地兩側(cè)外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側(cè)各一百米范圍內(nèi)為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外,禁止在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴(kuò)建建筑物或者地面構(gòu)筑物??刂茀^(qū)內(nèi)原有的合法建筑物、構(gòu)筑物需要拆遷的,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
二、高速公路兩邊征地紅線
高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費站200米為控制區(qū)。高速公路征地工作程序:告知征地情況。在征地依法報批前,當(dāng)?shù)貒临Y源部門應(yīng)將擬征地的用途、位置、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置途徑等,以書面形式告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶。在告知后,凡被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶在擬征土地上搶栽。
三、修高速路征地紅線前面多長
依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定,在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費站200米為控制區(qū)。
【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】
《公路管理條例》第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設(shè)管線等,應(yīng)當(dāng)考慮公路的遠(yuǎn)景發(fā)展,符合公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并事先征得當(dāng)?shù)毓分鞴懿块T和公安交通管理機(jī)關(guān)同意。
高速公路征地兩旁的范圍是30米。法律規(guī)定在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為;國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米。也就是說,高速公路最少不得少于20米。
征用其他土地的土地補(bǔ)償費和安置補(bǔ)助費標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市參照征用耕地的土地補(bǔ)償費和安置補(bǔ)助費的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。被征用土地上的附著物和青苗的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。征用城市郊區(qū)的菜地,用地單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開建設(shè)基金。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國土地管理法》第四十七條 國家征收土地的,依照法定程序批準(zhǔn)后,由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施??h級以上地方人民政府?dāng)M申請征收土地的,應(yīng)當(dāng)開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日,聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織成員認(rèn)為征地補(bǔ)償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)在公告規(guī)定期限內(nèi),持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補(bǔ)償?shù)怯???h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補(bǔ)償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達(dá)成協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在申請征收土地時如實說明。相關(guān)前期工作完成后,縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。
一、高速公路兩邊征收多寬
1、高速公路征地兩旁的范圍是30米。法律規(guī)定在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為;國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米。也就是說,高速公路最少不得少于20米。
2、法律依據(jù):《公路安全保護(hù)條例》第十一條
縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為:
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
二、高速公路行駛的規(guī)定有哪些
高速公路行駛的規(guī)定如下:
1、不準(zhǔn)在高速公路上試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車;
2、不準(zhǔn)在高速公路上倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;
3、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速道上超車、停車;
4、不準(zhǔn)騎壓車道分界線行駛;
5、防遇到障礙,發(fā)生故障等車輛無法繼續(xù)行駛的情況外,不準(zhǔn)隨意在高速路上停車;
6、車輛正常行駛時,不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車;
7、禁止在行車道上修車;
8,除救援清障車外,禁止其他車輛拖故障車;
9、嚴(yán)格遵守有關(guān)車速的規(guī)定;
10、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員和前排乘坐的人員必須系安全帶。
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來源:臨律-修高速路一般征地紅線外多寬,
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