2024年道路交通安全法第四十七條的內(nèi)容、主旨及釋義, 2024年道路交通安全法第四十七條的內(nèi)容、主旨及釋義 整理了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條的全文內(nèi)容、主旨和釋義,以加深對(duì)道路交通安全法第四十七條的理解。中華人民共
整理了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條的全文內(nèi)容、主旨和釋義,以加深對(duì)道路交通安全法第四十七條的理解。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第四十七條內(nèi)容如下:
機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
主旨
本條是關(guān)于行駛的機(jī)動(dòng)車與橫過(guò)道路的行人路權(quán)關(guān)系的規(guī)定。分為兩款,第一款規(guī)范具有交通信號(hào)的路段,第二款規(guī)范沒(méi)有交通信號(hào)的路段。
釋義和理解
按照第一款的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。這一規(guī)定的前提是該路段有人行橫道標(biāo)志標(biāo)線。在有人行橫道標(biāo)志標(biāo)線場(chǎng)合,又可以分為兩種情況:第一,不但有人行橫道的標(biāo)志標(biāo)線,而且還有交通信號(hào)燈。在這種場(chǎng)合,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈或者交通警察的指揮通行。如果交通信號(hào)燈指示行人通行,機(jī)動(dòng)車則不得通行;交通信號(hào)燈指示或者交通警察的指揮機(jī)動(dòng)車通行時(shí),機(jī)動(dòng)車取得通行權(quán),此時(shí),行人不得通過(guò)人行橫道。如果行人違章通過(guò)人行橫道,機(jī)動(dòng)車也應(yīng)當(dāng)避讓行人,避免發(fā)生交通事故。第二種情況是,僅有人行橫道標(biāo)志標(biāo)線,但是沒(méi)有交通信號(hào)燈和交通警察的指揮,在此場(chǎng)合,行人一直具有優(yōu)先通行權(quán),機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),遇有行人通過(guò),必須讓行,即:在保障行人安全通過(guò)以后,方可通行。在上述兩種情況下,機(jī)動(dòng)車都應(yīng)當(dāng)減速行駛,不論有無(wú)交通信號(hào)燈和警察的指揮,也不論有無(wú)行人通過(guò)人行橫道,都有減速行駛的義務(wù)。
本條第二款規(guī)定了在沒(méi)有交通信號(hào)路段的機(jī)動(dòng)車和行人的路權(quán)關(guān)系。這里所謂的“交通信號(hào)”主要是指人行橫道標(biāo)志標(biāo)線和交通警察的指揮。在沒(méi)有這些交通信號(hào)指示場(chǎng)合,行人不能當(dāng)然取得優(yōu)先通行的權(quán)力,機(jī)動(dòng)車沒(méi)有讓行的義務(wù)。但是,即便如此,如果機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)有行人橫過(guò)道路,為了行人的安全、避免交通事故,機(jī)動(dòng)車也應(yīng)當(dāng)避讓行人。當(dāng)然,根據(jù)本章關(guān)于行人通行的規(guī)定,行人也有確認(rèn)安全后通行的安全義務(wù)。
本條的規(guī)定,體現(xiàn)出道路交通安全法體現(xiàn)出的以人為本、弱者優(yōu)先的原則,這一關(guān)于機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán)交叉場(chǎng)合的規(guī)則,將對(duì)于保護(hù)行人的人身安全起到積極的作用。
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內(nèi)容審核:王學(xué)棉律師
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