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河南周口市中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準明細2022,周口拆遷范圍:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

  • 發(fā)布時間:

    2024-07-15 12:12:15
  • 作者:

    圣運律師
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河南周口市中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準明細2022,河南省周口市2022年中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準沒有調整,依據(jù)是《周口市人民政府關于公布市政府規(guī)范性文件清理結果的通知》周政〔2021〕2號文件,棚戶區(qū)(城中村)

河南周口市中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準明細2022,周口拆遷范圍:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

一、河南周口市中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準明細2022

河南省周口市2022年中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準沒有調整,依據(jù)是《周口市人民政府關于公布市政府規(guī)范性文件清理結果的通知》周政〔2021〕2號文件,棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置將繼續(xù)按照《周口市人民政府關于中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造房屋征收與補償安置工作指導意見 》周政〔2017〕46號規(guī)定的標準執(zhí)行。


      《周口市人民政府關于中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造房屋征收與補償安置工作指導意見 》周政〔2017〕46號文件規(guī)定的補償安置標準適用于改造范圍內所涉及的國有及集體土地上房屋:


      河南省周口市國有土地上棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準


      土地面積認定:以《國有土地使用權證》為準。


      房屋面積認定:以《房屋所有權證》、《不動產權證書》記載面積為準。


      棚戶區(qū)(城中村)改造住宅房屋補償安置


      住宅貨幣補償


      臨時安置費=合法建筑面積×6元/平方米/月×6個月,不足400元的按400元發(fā)放。


      搬遷補助費=合法房屋面積×補助8元/平方米,不足800元的,按800元發(fā)放。


      住宅產權調換


      臨時安置費=合法建筑面積×6元/平方米/月×6-30個月個月,不足400元的按400元發(fā)放,超過規(guī)定過渡期限加倍發(fā)放臨時安置費。


      搬遷補助費=合法房屋面積×8元/平方米,不足800元的,按800元發(fā)放。


      商業(yè)經(jīng)營性用房貨幣補償


      房屋價值補償:以市場評估價格進行補償。


      面積認定:以證載面積為準,小于證載面積的以實測面積為準。


      政策性補助=分戶評估價格×20%。


      搬遷補助=建筑面積×8元/平方米。


      停產停業(yè)損失補償=停業(yè)前3年的平均利潤值×3個月。


      工業(yè)、倉儲、辦公用房貨幣補償


      土地房屋價值補償:由評估機構進行市場價格評估補償。


      政策性補助:房屋評估價格×20%。


      工業(yè)、倉儲用房搬遷補助:房屋評估價×10%。辦公用房搬遷補助:房屋面積×8元/平方米。


      停產停業(yè)損失補償=停產前3年的平均利潤值×6個月。


      河南省周口市國有土地上棚戶區(qū)(城中村)改造附屬物及裝飾裝修補償:由評估機構按照有關標準結合市場價格計算。


      河南省周口市國有土地上棚戶區(qū)(城中村)改造獎勵


      河南省周口市集體土地上棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準


      房屋面積認定


      合法宅基地面積每戶按0.25畝約等于167平方米認定并享受安置;最高不超過240平方米;超過240平方米的,需提交合法有效的手續(xù);一戶多房的,只能認定一處為合法宅基地。


      住宅貨幣安置


      貨幣安置補貼:由各區(qū)政府(管委會)自行制定。


      搬遷補助費=合法房屋面積×8元/平方米。


      臨時安置費=合法房屋面積×6元/平方米/月×6個月,不足400元的按400元發(fā)放。


      住宅實物安置(類似安置房安置)


      臨時安置費=合法建筑面積×每月6元/平方米/月×6-30個月,不足400元的按400元發(fā)放,超過規(guī)定過渡期限的加倍發(fā)放臨時安置費。


      搬遷補助費=合法房屋面積×8元/平方米,不足800元的按800元發(fā)放。


      工業(yè)企業(yè)、養(yǎng)殖場、倉儲、辦公用房補償


      房屋價值補償:按照建筑結構價評估,給予貨幣補償。


      辦公用房政策性補助:評估價格×20%。


      工業(yè)企業(yè)、倉儲用房搬遷補助=評估價×10%。辦公用房搬遷補助=房屋面積×8元/平方米。


      商業(yè)、服務性企業(yè)用房停產停業(yè)補償=停業(yè)前3年的平均利潤值×3個月。工業(yè)企業(yè)用房停產停業(yè)補償=停產前3年的平均利潤值×6個月。


      河南省周口市集體土地上棚戶區(qū)(城中村)改造其它構筑物及附屬物的補償


      按照現(xiàn)狀進行建筑結構價評估,給予貨幣補償。


      河南省周口市集體土地上棚戶區(qū)(城中村)改造獎勵


二、周口中心城區(qū)拆遷補償 法律問題

法律分析:

土地補償費和安置補助費標準按《河南省人民政府關于征收農用地區(qū)片綜合地價有關問題的通知》規(guī)定執(zhí)行。

法律依據(jù):

《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;

(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

三、周口拆遷范圍

法律分析:

商丘拆遷規(guī)劃大致如下:一、編制目的

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的出臺,“中部崛起”戰(zhàn)略的深入推進,鄭-徐、商合杭兩大高鐵的建設,商丘面臨前所未有的發(fā)展機遇。為適應新常態(tài)、搶抓新機遇,更加有效地指導城市發(fā)展建設,經(jīng)河南省人民政府批準,特編制《商丘市城市總體規(guī)劃(2015-2030)》。

二、規(guī)劃期限

本規(guī)劃期限為2015-2030年。其中:近期為2015-2020年;遠期為2021-2030年。

三、城市規(guī)劃區(qū)

商丘市城市規(guī)劃區(qū)包括商丘市梁園區(qū),睢陽區(qū),城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),虞城縣縣城及利民、稍崗、李老家、鄭集、大侯、劉店、谷熟、芒種橋、店集、沙集等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及寧陵縣孔集鄉(xiāng)、趙村鄉(xiāng)、喬樓鄉(xiāng),總面積約2690平方公里。

四、規(guī)劃范圍與空間層次

市域范圍:即商丘行政區(qū)劃范圍,包括梁園區(qū)、睢陽區(qū)、永城市、虞城縣、寧陵縣、夏邑縣、柘城縣、民權縣和睢縣,總面積10704平方公里。

中心城區(qū)范圍:北部與西部以商周高速公路為界,南部以連霍高速公路和睢陽產業(yè)區(qū)南側的引黃渠為界,東部以濟廣高速公路為界,面積約355平方公里。

五、城市性質

國家歷史文化名城,全國重要交通樞紐,豫魯蘇皖接合部區(qū)域性中心城市。

六、城市職能

河南省承接產業(yè)轉移示范基地;

中原經(jīng)濟區(qū)重要的旅游目的地;

區(qū)域性商貿物流中心;

生態(tài)宜居城市。

七、中心城區(qū)人口規(guī)模和建設用地規(guī)模

規(guī)劃至2030年,商丘中心城區(qū)人口規(guī)模為230萬人,建設用地規(guī)模為248平方公里。

八、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃

1.市域人口規(guī)模與城鎮(zhèn)化水平

規(guī)劃市域常住人口2030年達到950萬人,市域城鎮(zhèn)化率達到68%。

2.市域城鎮(zhèn)空間結構

市域城鎮(zhèn)空間結構為“一主、一副、一帶、三軸、多節(jié)點”。

“一主”為商虞一體化核心區(qū),包括商丘市中心城區(qū)和虞城縣城,通過交通和基礎設施引導促進空間對接、產業(yè)互補、設施共建、信息共享,遠期形成一體化發(fā)展新格局,共同成為帶動商丘市域發(fā)展的核心增長極。

“一副”為永城市域副中心,形成以能源、有色金屬精深加工為主導的重要的現(xiàn)代化工礦城市;發(fā)揮其在豫魯蘇皖四省交界地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移,建設市域副中心。

“一帶”為連霍發(fā)展帶,指隴海鐵路、鄭-徐高鐵和連霍高速公路沿線的城鎮(zhèn)密集帶,聯(lián)結商虞一體化核心區(qū)和民權、睢縣、寧陵、夏邑等縣域中心,是商丘市域城鎮(zhèn)空間組織的主要骨架。

“三軸”分別為京九發(fā)展軸、商周發(fā)展軸和西南發(fā)展軸,京九發(fā)展軸和商周發(fā)展軸既是市域南北向發(fā)展的重要軸線也是商丘聯(lián)系菏澤、亳州、周口等周邊城市的主要通道;西南發(fā)展軸為商丘市域南部聯(lián)系民權、睢縣、柘城和永城的一條環(huán)狀發(fā)展軸線。

“多節(jié)點”包括民權、柘城、睢縣、寧陵、夏邑等5個縣城及28個重點鎮(zhèn),形成帶動區(qū)縣城鄉(xiāng)發(fā)展的重要節(jié)點。

3.城鄉(xiāng)基本公共服務均衡化發(fā)展

按照區(qū)域中心城市、縣域中心城鎮(zhèn)、重點鎮(zhèn)、一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村社區(qū)4個層次,構建覆蓋全市的社會服務設施網(wǎng)絡體系。合理確定城鄉(xiāng)公共服務設施配置標準,至規(guī)劃期末,城鄉(xiāng)公共服務設施建設全面達到國家標準和河南省的相關要求。

九、中心城區(qū)規(guī)劃

1.城市發(fā)展方向

中心城區(qū)發(fā)展方向為“東拓、西延、北控、南優(yōu)”。

2.城市空間布局結構

形成“三心引領、多軸聯(lián)動、綠廊楔入、片區(qū)融合”的城市空間布局結構。

“三心引領”即依托商丘火車站商貿區(qū)的改造提升,商丘古城歷史文化展示區(qū)的保護和優(yōu)化,商務中心區(qū)綜合服務功能的集聚,形成引領城市發(fā)展的三大綜合服務中心。

“多軸聯(lián)動”即依托神火大道和南京路形成聯(lián)系各城市功能片區(qū)的城市聯(lián)系主軸線;依托凱旋路、宋城路和包河沿線布置服務功能,形成三條聯(lián)系三大綜合服務中心的服務集聚軸線。

“綠廊楔入”即隴海鐵路綠化廊道、京九鐵路綠化廊道、商周大運河綠化廊道、蔡河綠化廊道、包河綠化廊道、南京西路綠化廊道。

“片區(qū)融合”即將城市劃分為八大特色功能片區(qū)融合發(fā)展,分別為老城發(fā)展區(qū)、古城文化區(qū)、核心發(fā)展區(qū)、道北發(fā)展區(qū)、高新產業(yè)區(qū)、梁園產業(yè)區(qū)、睢陽產業(yè)區(qū)和物流集聚區(qū)。

3.片區(qū)規(guī)劃

(1)老城發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,定位為區(qū)域型門戶樞紐、現(xiàn)代商貿集聚發(fā)展的重要平臺。

(2)核心發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)中部。定位為面向區(qū)域的城市形象展示區(qū),集商務辦公、商貿會展、文化休閑三大功能為一體的綜合性區(qū)域服務中心。圍繞日月湖,形成集行政辦公、文化、休閑、商務辦公為一體的綜合服務中心。

(3)古城文化區(qū)

位于中心城區(qū)西南部。定位為以商丘歷史文化展示為核心,以歷史城區(qū)保護為基礎,發(fā)展特色文化旅游產業(yè)。

(4)道北發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,隴海鐵路以北。通過對區(qū)域性交通集散、特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代化商貿活動、生態(tài)休閑等功能的集聚,定位為交通樞紐、生態(tài)文化休閑區(qū)、生態(tài)居住示范區(qū),產業(yè)轉型示范區(qū)。

(5)梁園產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)西部。依托梁園產業(yè)集聚區(qū)和食品工業(yè)園區(qū),重點發(fā)展生物醫(yī)藥、體育用品制造等健康產業(yè),發(fā)展成為科技發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城區(qū)。

(6)高新產業(yè)區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)南部。定位為中原經(jīng)濟區(qū)東部戰(zhàn)略支點、國家級承接產業(yè)轉移示范區(qū)、商丘市改革發(fā)展試驗區(qū)和新增長極、豫魯蘇皖接合部區(qū)域服務核心。

(7)物流集聚區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)北部。定位為以現(xiàn)代物流業(yè)為主導,集綜合保稅、區(qū)域分撥中心、物流延伸配套為一體的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合物流集聚區(qū)。

(8)睢陽產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)南部。以發(fā)展紡織服裝、機械制造、新型建材產業(yè)為主導,積極孵化少污染、高科技、高附加值的現(xiàn)代化企業(yè)。

4.公共管理與公共服務設施布局原則

規(guī)劃建設市級中心、片區(qū)中心、社區(qū)中心三級公共服務中心體系。

建設三個大市級中心:依托商丘火車站及周邊地區(qū)形成老城綜合服務中心,依托商丘古城形成歷史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔現(xiàn)代化商務、金融、總部等設施的集聚,形成服務區(qū)域的商務中心區(qū)綜合服務中心。

5.綜合交通規(guī)劃

構建高速公路環(huán)線、國省道干線公路環(huán)線兩大疏解環(huán)路,引導疏解城市對外、過境交通,實現(xiàn)內外交通分離。

依托商丘高鐵站樞紐、商丘機場等重大區(qū)域性交通設施,建設商丘區(qū)域交通樞紐,提升在國家、區(qū)域交通網(wǎng)絡體系的地位。

規(guī)劃中心城區(qū)道路體系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。規(guī)劃形成“一環(huán)、四橫、三縱”的快速路結構。規(guī)劃由3條城市軌道交通與公交快線網(wǎng)絡形成引領城市發(fā)展的公交干線骨架。

6.綠地系統(tǒng)規(guī)劃

商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地3480.39公頃,占城市建設用地的14.01%,人均15.13平方米。商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地系統(tǒng)布局為“兩區(qū)、五廊、九帶、多園”。

法律依據(jù)

《商丘市城市總體規(guī)劃(2015—2030)綱要》

一、編制目的

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的出臺,“中部崛起”戰(zhàn)略的深入推進,鄭-徐、商合杭兩大高鐵的建設,商丘面臨前所未有的發(fā)展機遇。為適應新常態(tài)、搶抓新機遇,更加有效地指導城市發(fā)展建設,經(jīng)河南省人民政府批準,特編制《商丘市城市總體規(guī)劃(2015-2030)》。

二、規(guī)劃期限

本規(guī)劃期限為2015-2030年。其中:近期為2015-2020年;遠期為2021-2030年。

三、城市規(guī)劃區(qū)

商丘市城市規(guī)劃區(qū)包括商丘市梁園區(qū),睢陽區(qū),城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),虞城縣縣城及利民、稍崗、李老家、鄭集、大侯、劉店、谷熟、芒種橋、店集、沙集等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及寧陵縣孔集鄉(xiāng)、趙村鄉(xiāng)、喬樓鄉(xiāng),總面積約2690平方公里。

四、規(guī)劃范圍與空間層次

市域范圍:即商丘行政區(qū)劃范圍,包括梁園區(qū)、睢陽區(qū)、永城市、虞城縣、寧陵縣、夏邑縣、柘城縣、民權縣和睢縣,總面積10704平方公里。

中心城區(qū)范圍:北部與西部以商周高速公路為界,南部以連霍高速公路和睢陽產業(yè)區(qū)南側的引黃渠為界,東部以濟廣高速公路為界,面積約355平方公里。

五、城市性質

國家歷史文化名城,全國重要交通樞紐,豫魯蘇皖接合部區(qū)域性中心城市。

六、城市職能

河南省承接產業(yè)轉移示范基地;

中原經(jīng)濟區(qū)重要的旅游目的地;

區(qū)域性商貿物流中心;

生態(tài)宜居城市。

七、中心城區(qū)人口規(guī)模和建設用地規(guī)模

規(guī)劃至2030年,商丘中心城區(qū)人口規(guī)模為230萬人,建設用地規(guī)模為248平方公里。

八、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃

1.市域人口規(guī)模與城鎮(zhèn)化水平

規(guī)劃市域常住人口2030年達到950萬人,市域城鎮(zhèn)化率達到68%。

2.市域城鎮(zhèn)空間結構

市域城鎮(zhèn)空間結構為“一主、一副、一帶、三軸、多節(jié)點”。

“一主”為商虞一體化核心區(qū),包括商丘市中心城區(qū)和虞城縣城,通過交通和基礎設施引導促進空間對接、產業(yè)互補、設施共建、信息共享,遠期形成一體化發(fā)展新格局,共同成為帶動商丘市域發(fā)展的核心增長極。

“一副”為永城市域副中心,形成以能源、有色金屬精深加工為主導的重要的現(xiàn)代化工礦城市;發(fā)揮其在豫魯蘇皖四省交界地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移,建設市域副中心。

“一帶”為連霍發(fā)展帶,指隴海鐵路、鄭-徐高鐵和連霍高速公路沿線的城鎮(zhèn)密集帶,聯(lián)結商虞一體化核心區(qū)和民權、睢縣、寧陵、夏邑等縣域中心,是商丘市域城鎮(zhèn)空間組織的主要骨架。

“三軸”分別為京九發(fā)展軸、商周發(fā)展軸和西南發(fā)展軸,京九發(fā)展軸和商周發(fā)展軸既是市域南北向發(fā)展的重要軸線也是商丘聯(lián)系菏澤、亳州、周口等周邊城市的主要通道;西南發(fā)展軸為商丘市域南部聯(lián)系民權、睢縣、柘城和永城的一條環(huán)狀發(fā)展軸線。

“多節(jié)點”包括民權、柘城、睢縣、寧陵、夏邑等5個縣城及28個重點鎮(zhèn),形成帶動區(qū)縣城鄉(xiāng)發(fā)展的重要節(jié)點。

3.城鄉(xiāng)基本公共服務均衡化發(fā)展

按照區(qū)域中心城市、縣域中心城鎮(zhèn)、重點鎮(zhèn)、一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村社區(qū)4個層次,構建覆蓋全市的社會服務設施網(wǎng)絡體系。合理確定城鄉(xiāng)公共服務設施配置標準,至規(guī)劃期末,城鄉(xiāng)公共服務設施建設全面達到國家標準和河南省的相關要求。

九、中心城區(qū)規(guī)劃

1.城市發(fā)展方向

中心城區(qū)發(fā)展方向為“東拓、西延、北控、南優(yōu)”。

2.城市空間布局結構

形成“三心引領、多軸聯(lián)動、綠廊楔入、片區(qū)融合”的城市空間布局結構。

“三心引領”即依托商丘火車站商貿區(qū)的改造提升,商丘古城歷史文化展示區(qū)的保護和優(yōu)化,商務中心區(qū)綜合服務功能的集聚,形成引領城市發(fā)展的三大綜合服務中心。

“多軸聯(lián)動”即依托神火大道和南京路形成聯(lián)系各城市功能片區(qū)的城市聯(lián)系主軸線;依托凱旋路、宋城路和包河沿線布置服務功能,形成三條聯(lián)系三大綜合服務中心的服務集聚軸線。

“綠廊楔入”即隴海鐵路綠化廊道、京九鐵路綠化廊道、商周大運河綠化廊道、蔡河綠化廊道、包河綠化廊道、南京西路綠化廊道。

“片區(qū)融合”即將城市劃分為八大特色功能片區(qū)融合發(fā)展,分別為老城發(fā)展區(qū)、古城文化區(qū)、核心發(fā)展區(qū)、道北發(fā)展區(qū)、高新產業(yè)區(qū)、梁園產業(yè)區(qū)、睢陽產業(yè)區(qū)和物流集聚區(qū)。

3.片區(qū)規(guī)劃

(1)老城發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,定位為區(qū)域型門戶樞紐、現(xiàn)代商貿集聚發(fā)展的重要平臺。

(2)核心發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)中部。定位為面向區(qū)域的城市形象展示區(qū),集商務辦公、商貿會展、文化休閑三大功能為一體的綜合性區(qū)域服務中心。圍繞日月湖,形成集行政辦公、文化、休閑、商務辦公為一體的綜合服務中心。

(3)古城文化區(qū)

位于中心城區(qū)西南部。定位為以商丘歷史文化展示為核心,以歷史城區(qū)保護為基礎,發(fā)展特色文化旅游產業(yè)。

(4)道北發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,隴海鐵路以北。通過對區(qū)域性交通集散、特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代化商貿活動、生態(tài)休閑等功能的集聚,定位為交通樞紐、生態(tài)文化休閑區(qū)、生態(tài)居住示范區(qū),產業(yè)轉型示范區(qū)。

(5)梁園產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)西部。依托梁園產業(yè)集聚區(qū)和食品工業(yè)園區(qū),重點發(fā)展生物醫(yī)藥、體育用品制造等健康產業(yè),發(fā)展成為科技發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城區(qū)。

(6)高新產業(yè)區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)南部。定位為中原經(jīng)濟區(qū)東部戰(zhàn)略支點、國家級承接產業(yè)轉移示范區(qū)、商丘市改革發(fā)展試驗區(qū)和新增長極、豫魯蘇皖接合部區(qū)域服務核心。

(7)物流集聚區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)北部。定位為以現(xiàn)代物流業(yè)為主導,集綜合保稅、區(qū)域分撥中心、物流延伸配套為一體的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合物流集聚區(qū)。

(8)睢陽產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)南部。以發(fā)展紡織服裝、機械制造、新型建材產業(yè)為主導,積極孵化少污染、高科技、高附加值的現(xiàn)代化企業(yè)。

4.公共管理與公共服務設施布局原則

規(guī)劃建設市級中心、片區(qū)中心、社區(qū)中心三級公共服務中心體系。

建設三個大市級中心:依托商丘火車站及周邊地區(qū)形成老城綜合服務中心,依托商丘古城形成歷史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔現(xiàn)代化商務、金融、總部等設施的集聚,形成服務區(qū)域的商務中心區(qū)綜合服務中心。

5.綜合交通規(guī)劃

構建高速公路環(huán)線、國省道干線公路環(huán)線兩大疏解環(huán)路,引導疏解城市對外、過境交通,實現(xiàn)內外交通分離。

依托商丘高鐵站樞紐、商丘機場等重大區(qū)域性交通設施,建設商丘區(qū)域交通樞紐,提升在國家、區(qū)域交通網(wǎng)絡體系的地位。

規(guī)劃中心城區(qū)道路體系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。規(guī)劃形成“一環(huán)、四橫、三縱”的快速路結構。規(guī)劃由3條城市軌道交通與公交快線網(wǎng)絡形成引領城市發(fā)展的公交干線骨架。

6.綠地系統(tǒng)規(guī)劃

商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地3480.39公頃,占城市建設用地的14.01%,人均15.13平方米。商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地系統(tǒng)布局為“兩區(qū)、五廊、九帶、多園”。

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內容審核:趙雪玲律師

來源:臨律-河南周口市中心城區(qū)棚戶區(qū)(城中村)改造補償安置標準明細2022,

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