一、廣東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策2021

法律分析：一、鼓勵農(nóng)村居民買車換車

鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。

二、改善汽車使用環(huán)境

加強(qiáng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。三、優(yōu)化汽車管理和服務(wù)

優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，并鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富自己的商業(yè)業(yè)態(tài)，打造出交通出行的消費集聚群。

四、增加號牌指標(biāo)投放

在過去一年的汽車下鄉(xiāng)活動中，像北京、杭州、深圳等限牌城市都在不同程度上放開了牌照政策，像貴州貴陽市更是直接將搖號政策取消了，2021年有關(guān)政策再度提及放開牌照，由此可見在政策層面仍有意繼續(xù)推行。

法律依據(jù)：《商務(wù)部等12部門關(guān)于提振大宗消費重點消費促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》 第一條 穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費

（一）釋放汽車消費潛力。優(yōu)化汽車限購措施，各有關(guān)城市要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況以及城市交通擁堵程度、污染治理目標(biāo)、交通需求管控效果等，對現(xiàn)行非營運小客車指標(biāo)搖號、拍賣等制度進(jìn)行優(yōu)化完善，推動由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變；順應(yīng)消費升級需求，進(jìn)一步增加號牌指標(biāo)投放，優(yōu)先滿足無車家庭需要。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（二）改善汽車使用條件。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板等城市更新工作，加快小區(qū)停車位（場）及充電設(shè)施建設(shè)。在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，按照一定比例配建充電樁。鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造升級，開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示范應(yīng)用。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（三）優(yōu)化汽車管理和服務(wù)。優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，試點推行一類、二類汽車維修企業(yè)等具備條件的機(jī)構(gòu)通過計量認(rèn)證后依法開展非營運小微型載客汽車檢驗。鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡餐、應(yīng)急藥箱、手機(jī)充電、免費開水等便民服務(wù)，加快向綜合服務(wù)站轉(zhuǎn)型；將全自動洗車機(jī)列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇，不納入城市違章建筑物管理。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商品和服務(wù)供給品質(zhì)，打造交通出行消費集聚區(qū)。（市場監(jiān)管總局、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

二、廣東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼規(guī)定2021

法律分析：

一、鼓勵農(nóng)村居民買車換車

鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。

二、改善汽車使用環(huán)境

加強(qiáng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。三、優(yōu)化汽車管理和服務(wù)

優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，并鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富自己的商業(yè)業(yè)態(tài)，打造出交通出行的消費集聚群。

四、增加號牌指標(biāo)投放

在過去一年的汽車下鄉(xiāng)活動中，像北京、杭州、深圳等限牌城市都在不同程度上放開了牌照政策，像貴州貴陽市更是直接將搖號政策取消了，2021年有關(guān)政策再度提及放開牌照，由此可見在政策層面仍有意繼續(xù)推行。

法律依據(jù)：

《商務(wù)部等12部門關(guān)于提振大宗消費重點消費促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》 第一條 穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費

（一）釋放汽車消費潛力。優(yōu)化汽車限購措施，各有關(guān)城市要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況以及城市交通擁堵程度、污染治理目標(biāo)、交通需求管控效果等，對現(xiàn)行非營運小客車指標(biāo)搖號、拍賣等制度進(jìn)行優(yōu)化完善，推動由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變；順應(yīng)消費升級需求，進(jìn)一步增加號牌指標(biāo)投放，優(yōu)先滿足無車家庭需要。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（二）改善汽車使用條件。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板等城市更新工作，加快小區(qū)停車位（場）及充電設(shè)施建設(shè)。在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，按照一定比例配建充電樁。鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造升級，開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示范應(yīng)用。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（三）優(yōu)化汽車管理和服務(wù)。優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，試點推行一類、二類汽車維修企業(yè)等具備條件的機(jī)構(gòu)通過計量認(rèn)證后依法開展非營運小微型載客汽車檢驗。鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡餐、應(yīng)急藥箱、手機(jī)充電、免費開水等便民服務(wù)，加快向綜合服務(wù)站轉(zhuǎn)型；將全自動洗車機(jī)列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇，不納入城市違章建筑物管理。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商品和服務(wù)供給品質(zhì)，打造交通出行消費集聚區(qū)。（市場監(jiān)管總局、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

三、廣東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策2021 法律問題

法律分析:

一、鼓勵農(nóng)村居民買車換車

鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。

二、改善汽車使用環(huán)境

加強(qiáng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。三、優(yōu)化汽車管理和服務(wù)

優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，并鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富自己的商業(yè)業(yè)態(tài)，打造出交通出行的消費集聚群。

四、增加號牌指標(biāo)投放

在過去一年的汽車下鄉(xiāng)活動中，像北京、杭州、深圳等限牌城市都在不同程度上放開了牌照政策，像貴州貴陽市更是直接將搖號政策取消了，2021年有關(guān)政策再度提及放開牌照，由此可見在政策層面仍有意繼續(xù)推行。

法律依據(jù):

《商務(wù)部等12部門關(guān)于提振大宗消費重點消費促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》 第一條 穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費

（一）釋放汽車消費潛力。優(yōu)化汽車限購措施，各有關(guān)城市要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況以及城市交通擁堵程度、污染治理目標(biāo)、交通需求管控效果等，對現(xiàn)行非營運小客車指標(biāo)搖號、拍賣等制度進(jìn)行優(yōu)化完善，推動由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變；順應(yīng)消費升級需求，進(jìn)一步增加號牌指標(biāo)投放，優(yōu)先滿足無車家庭需要。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（二）改善汽車使用條件。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板等城市更新工作，加快小區(qū)停車位（場）及充電設(shè)施建設(shè)。在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，按照一定比例配建充電樁。鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造升級，開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示范應(yīng)用。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（三）優(yōu)化汽車管理和服務(wù)。優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，試點推行一類、二類汽車維修企業(yè)等具備條件的機(jī)構(gòu)通過計量認(rèn)證后依法開展非營運小微型載客汽車檢驗。鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡餐、應(yīng)急藥箱、手機(jī)充電、免費開水等便民服務(wù)，加快向綜合服務(wù)站轉(zhuǎn)型；將全自動洗車機(jī)列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇，不納入城市違章建筑物管理。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商品和服務(wù)供給品質(zhì)，打造交通出行消費集聚區(qū)。（市場監(jiān)管總局、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

h3>四、廣東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼規(guī)定2021

法律分析：

一、鼓勵農(nóng)村居民買車換車

鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。

二、改善汽車使用環(huán)境

加強(qiáng)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。三、優(yōu)化汽車管理和服務(wù)

優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，并鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富自己的商業(yè)業(yè)態(tài)，打造出交通出行的消費集聚群。

四、增加號牌指標(biāo)投放

在過去一年的汽車下鄉(xiāng)活動中，像北京、杭州、深圳等限牌城市都在不同程度上放開了牌照政策，像貴州貴陽市更是直接將搖號政策取消了，2021年有關(guān)政策再度提及放開牌照，由此可見在政策層面仍有意繼續(xù)推行。

法律依據(jù)：

《商務(wù)部等12部門關(guān)于提振大宗消費重點消費促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》 第一條 穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費

（一）釋放汽車消費潛力。優(yōu)化汽車限購措施，各有關(guān)城市要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況以及城市交通擁堵程度、污染治理目標(biāo)、交通需求管控效果等，對現(xiàn)行非營運小客車指標(biāo)搖號、拍賣等制度進(jìn)行優(yōu)化完善，推動由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變；順應(yīng)消費升級需求，進(jìn)一步增加號牌指標(biāo)投放，優(yōu)先滿足無車家庭需要。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（二）改善汽車使用條件。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板等城市更新工作，加快小區(qū)停車位（場）及充電設(shè)施建設(shè)。在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，按照一定比例配建充電樁。鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造升級，開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示范應(yīng)用。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

（三）優(yōu)化汽車管理和服務(wù)。優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，試點推行一類、二類汽車維修企業(yè)等具備條件的機(jī)構(gòu)通過計量認(rèn)證后依法開展非營運小微型載客汽車檢驗。鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡餐、應(yīng)急藥箱、手機(jī)充電、免費開水等便民服務(wù)，加快向綜合服務(wù)站轉(zhuǎn)型；將全自動洗車機(jī)列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇，不納入城市違章建筑物管理。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商品和服務(wù)供給品質(zhì)，打造交通出行消費集聚區(qū)。（市場監(jiān)管總局、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，地方各級人民政府負(fù)責(zé)）

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內(nèi)容審核：路洋律師

來源：頭條-廣東汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策2021，