一、電動(dòng)車闖紅燈被撞死了誰的責(zé)任,電動(dòng)車闖紅燈被撞死了誰的責(zé)任

法律分析：電動(dòng)車闖紅燈被撞身亡定責(zé)：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

二、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任

一、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任1、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任需要分情況進(jìn)行討論：（1）一般情況下，電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任；（2）電瓶車闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定，因此電瓶車駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任；（3）如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，撞電瓶車的機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、電動(dòng)車闖紅燈會(huì)扣駕照分嗎電動(dòng)車闖紅燈是否會(huì)扣駕照分需要分情況進(jìn)行討論：1、如果該電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，則不會(huì)扣駕駛證分；2、如果該電動(dòng)車為機(jī)動(dòng)車，新能源電動(dòng)車，則闖紅燈是會(huì)被扣駕駛證分的。

三、電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞了怎么處理

法律分析：電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞了怎么處理，需要分情況而定：1、電瓶車闖紅燈被撞，視現(xiàn)場(chǎng)情節(jié)，電瓶車要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任；2、如果機(jī)動(dòng)車正常行駛，沒有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為，那么電瓶車負(fù)全責(zé)。此時(shí)如果造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，由保險(xiǎn)公司予以賠償。不足部分的損失，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；（二）紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

四、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任怎么賠償

法律分析：在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車或者行人，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對(duì)方的情況，例如對(duì)方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對(duì)方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、電動(dòng)車闖紅燈被汽車撞誰的責(zé)任

法律分析：電動(dòng)車全責(zé)，電動(dòng)車未按交通規(guī)則行駛，擅自紅燈違反相關(guān)法律，但是如果遵循以人為本的原則，機(jī)動(dòng)車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第二十五條 全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳。

第二十六條 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

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投稿：華凝黛

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