行人闖紅燈被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任,行人闖紅燈被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任,一、行人闖紅燈被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的,司機(jī)會承擔(dān)部分的賠償責(zé)任。行人在道路上行走本身存在一定的風(fēng)險(xiǎn),且處于弱勢地位,撞傷闖紅燈的行人必然會承擔(dān)
一、行人闖紅燈被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任
1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的,司機(jī)會承擔(dān)部分的賠償責(zé)任。行人在道路上行走本身存在一定的風(fēng)險(xiǎn),且處于弱勢地位,撞傷闖紅燈的行人必然會承擔(dān)一定的人身損害賠償,對于財(cái)產(chǎn)損害賠償可以另行協(xié)商,但是一般不會面臨刑事責(zé)任。
行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程是怎樣的
1、交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報(bào)警電話,請交警到達(dá)現(xiàn)場;
2、交警到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查,如果肇事者逃逸的,未查獲者,自查獲之日起10日內(nèi),由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的,由當(dāng)事人書面申請,10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;
3、交警到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查,如果肇事者未逃逸的,不需要檢驗(yàn)、鑒定的,10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的,現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗(yàn)、鑒定,檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成,檢驗(yàn)、鑒定超過時(shí)限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),且最長不超過60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人;
4、當(dāng)事人對交通管理部門的結(jié)論服從的,由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人不服從交通管理部門的結(jié)論的,3日內(nèi)申請重新鑒定,由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,如果當(dāng)事人還不服,則3日內(nèi)申請復(fù)核,上一級公安交通管理機(jī)關(guān)要么維持原決定,要么責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定,由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認(rèn)定書。
一、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任1、電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任需要分情況進(jìn)行討論:(1)一般情況下,電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任;(2)電瓶車闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定,因此電瓶車駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任;(3)如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,撞電瓶車的機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、電動(dòng)車闖紅燈會扣駕照分嗎電動(dòng)車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進(jìn)行討論:1、如果該電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車,則不會扣駕駛證分;2、如果該電動(dòng)車為機(jī)動(dòng)車,新能源電動(dòng)車,則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。
法律分析:承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。電動(dòng)車屬于我國《道路交通安全法》規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通行,不得闖紅燈。電動(dòng)車闖紅燈的行為屬于道路交通安全違法行為,存在過錯(cuò)。根據(jù)我國法律關(guān)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥野l(fā)生交通事故責(zé)任分配的規(guī)定,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
法律依據(jù):
一、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
?。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
?。ǘC(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
一、機(jī)動(dòng)車正常行駛電動(dòng)車撞上誰的責(zé)任1、機(jī)動(dòng)車正常行駛電動(dòng)車撞上誰的責(zé)任,需視情況而定:(1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。二、道路交通事故責(zé)任的構(gòu)成要件是什么1、事故當(dāng)事人的違章行為;2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí);3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系;4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過錯(cuò)、過失。
法律分析:汽車正常行駛,因電動(dòng)車違規(guī)行駛導(dǎo)致的事故,由電動(dòng)車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。交警沒有在現(xiàn)場劃分事故的,需要在交警隊(duì)進(jìn)行事故鑒定,根據(jù)鑒定結(jié)果劃分責(zé)任,因事故鑒定產(chǎn)生的費(fèi)用由交警隊(duì)承擔(dān)。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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投稿:褚一雅
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