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長治招商引資政策2025,國家農(nóng)村修路政策:今日招商引資更新

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    2025-05-20 12:37:20
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    圣運律師
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長治招商引資政策2025,農(nóng)村修路政策,1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路特別是村村通公路并不是全額支付修路資金,而是根據(jù)需要進行一定比例的外貼。為了鼓勵農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路,國家出臺了“一事一議財政獎補”政策,主要內(nèi)容是,如果村里農(nóng)民決定自行

長治招商引資政策2025,國家農(nóng)村修路政策:今日招商引資更新

  • ● 圣運推薦:長治招商引資政策2025,國家農(nóng)村修路政策:今日招商引資更新
  • 一、長治招商引資政策2025,農(nóng)村修路政策

    1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路特別是村村通公路并不是全額支付修路資金,而是根據(jù)需要進行一定比例的外貼。為了鼓勵農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路,國家出臺了“一事一議財政獎補”政策,主要內(nèi)容是,如果村里農(nóng)民決定自行修路,國家會給該村一定的幫助,一般投入修路成本的50%左右。也就是說,當?shù)剞r(nóng)民是修路的主體,國家是幫忙的。
    2、目前的形式是,如果某村要修路,已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序,并經(jīng)過縣級政府審核后,由該村村民自行不管是出錢還是出力把路基墊好,政府負責對路面進行硬化瀝青或水泥。
    一、農(nóng)村道路建設(shè)的重要意義
    要想富,先修路。要想徹底改變農(nóng)村貧窮落后的面貌,必須加強農(nóng)村道路的建設(shè)。首先,道路好建設(shè),可以改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活條件,使他們擺脫‘晴天一身土,雨天一身泥’的窘境,提高生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量。其次,建設(shè)好道路,可以帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。建設(shè)農(nóng)村道路,尤其是加強偏遠農(nóng)村的道路建設(shè),不但能使當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品進入市場流通,給農(nóng)民帶來實惠,還能促進當?shù)氐恼猩桃Y,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和旅游經(jīng)濟,增加當?shù)剞r(nóng)民的就業(yè)機會,提高他們的生活質(zhì)量和幸福指數(shù),讓他們真實的感受到改革發(fā)展帶來的實惠。
    二、農(nóng)村道路建設(shè)中存在的問題
    1、規(guī)劃建設(shè)不當。農(nóng)村經(jīng)濟相對落后,農(nóng)民文化水平相對較低,受當?shù)亟?jīng)濟及自身因素影響,以前農(nóng)村的道路建設(shè)基本上沒有什么規(guī)劃可言,都在原來的老路上改建,大多數(shù)道路建設(shè)都由村民自行規(guī)劃和建設(shè),質(zhì)量得不到保障,造成部分地段路況較差。
    2、建設(shè)資金不足。道路建設(shè)資金不足,是影響農(nóng)村道路發(fā)展的重要因素。村級經(jīng)濟相對薄弱,無錢出資,受益農(nóng)民不愿出資,鎮(zhèn)(鄉(xiāng))政府沒有能力投入大量資金進行鄉(xiāng)村道路建設(shè),縣級以上政府投入又很少,導(dǎo)致鄉(xiāng)村道路建設(shè)資金緊張,農(nóng)村道路建設(shè)所需的資金是僅靠國家補助遠遠不夠的。
    3、管理不到位。農(nóng)村道路建設(shè)中,普遍存在“重建輕養(yǎng)”的問題。道路建好后,以為萬事大吉,沒有進行有效的管護,導(dǎo)致部分道路使用壽命縮短,短期內(nèi)就不能正常使用,需要重新投入較大的資金進行維修,造成資源浪費。
    三、如何加強農(nóng)村道路的建設(shè)
    1、提高認識,加大投入。首先,要充分認識道路建設(shè)對農(nóng)村社會發(fā)展的重大意義。道路建設(shè)是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,社會穩(wěn)定,農(nóng)民增收的基礎(chǔ)保障。只有道路建好了,才能讓老百姓安居樂業(yè),國家長治久安。其次,要加大對農(nóng)村道路建設(shè)的投入。國家在制訂道路建設(shè)的相關(guān)政策時,要向農(nóng)村傾斜,尤其是偏遠的山區(qū)農(nóng)村,更要加大資金。只有這樣,才能徹底改變農(nóng)村貧窮落后的面貌,改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件,早日促進全社會的共同發(fā)展。
    2、建章立制,加強管理。農(nóng)村道路建設(shè)要健康,穩(wěn)定的發(fā)展,要制定相關(guān)的管理機制,成立專業(yè)的管理隊伍,并根據(jù)當?shù)貭顩r,對道路的建設(shè),養(yǎng)護,以及資金管理做出長遠的規(guī)范化計劃。道路建設(shè)完工后,要定期對道路進行維修維護,確保道路的使用壽命和使用質(zhì)量。
    法律依據(jù)
    《中華人民共和國土地管理法》第二條中華人民共和國實行土地的社會主義公有制,即全民所有制和勞動群眾集體所有制。
    全民所有,即國家所有土地的所有權(quán)由國務(wù)院代表國家行使。
    任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓土地。土地使用權(quán)可以依法轉(zhuǎn)讓。
    國家為了公共利益的需要,可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。
    國家依法實行國有土地有償使用制度。但是,國家在法律規(guī)定的范圍內(nèi)劃撥國有土地使用權(quán)的除外。

    1、國家為了推動農(nóng)村道路建設(shè),提高農(nóng)村交通條件,農(nóng)民修建公路也將能夠享受到國家給予的補貼,其中每公里路面硬化補貼5萬元;2、通往農(nóng)戶的公路每米補貼10元,其余部分修路費用由農(nóng)村集體組織出資或者農(nóng)民自籌。公路是經(jīng)濟發(fā)展的動脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,提高農(nóng)民生活水平,改善農(nóng)村消費環(huán)境有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、縣道等骨干線路的形成,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。鄉(xiāng)村道路,聯(lián)接國道省道縣道等大中公路,延伸到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、組、戶,是公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)部分;是直接服務(wù)于農(nóng)村,造福于農(nóng)民的基礎(chǔ)設(shè)施;是公路經(jīng)濟最終得以形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公路不能進村入戶,村級經(jīng)濟將始終無法組成鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域經(jīng)濟,因為沒有便利的交通,就難以形成統(tǒng)一的市場??h級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應(yīng)當開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日,聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應(yīng)當組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當在公告規(guī)定期限內(nèi),持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補償?shù)怯???h級以上地方人民政府應(yīng)當組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達成協(xié)議的,應(yīng)當在申請征收土地時如實說明。相關(guān)前期工作完成后,縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。法律依據(jù):《中華人民共和國土地管理法》第三十一條 縣級以上地方人民政府可以要求占用耕地的單位將所占用耕地耕作層的土壤用于新開墾耕地、劣質(zhì)地或者其他耕地的土壤改良。第三十二條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當嚴格執(zhí)行土地利用總體規(guī)劃和土地利用年度計劃,采取措施,確保本行政區(qū)域內(nèi)耕地總量不減少、質(zhì)量不降低。耕地總量減少的,由國務(wù)院責令在規(guī)定期限內(nèi)組織開墾與所減少耕地的數(shù)量與質(zhì)量相當?shù)母?;耕地質(zhì)量降低的,由國務(wù)院責令在規(guī)定期限內(nèi)組織整治。新開墾和整治的耕地由國務(wù)院自然資源主管部門會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門驗收。個別省、直轄市確因土地后備資源匱乏,新增建設(shè)用地后,新開墾耕地的數(shù)量不足以補償所占用耕地的數(shù)量的,必須報經(jīng)國務(wù)院批準減免本行政區(qū)域內(nèi)開墾耕地的數(shù)量,易地開墾數(shù)量和質(zhì)量相當?shù)母亍?/p>

    三、關(guān)于農(nóng)村修路的政策

    法律分析:根據(jù)國家相關(guān)政策,農(nóng)村公路的責任主體為縣鄉(xiāng)兩級人民政府,該路段目前仍為村道標準,需要通過當?shù)卣e極向上級爭取該道路的升級改造,且農(nóng)村道路的修建屬于民生實事,上級部門70%的資金屬于補助性質(zhì),地方政府仍需籌措剩余30%的資金。

    法律依據(jù):《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

    第八條 鼓勵在農(nóng)村公路建設(shè)中應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提高建設(shè)質(zhì)量。

    在保證農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的前提下,鼓勵整合舊路資源、加工適于筑路的廢舊材料等用于農(nóng)村公路建設(shè),推動資源循環(huán)利用。鼓勵采用設(shè)計、施工和驗收后一定時期養(yǎng)護工作合并實施的“建養(yǎng)一體化”模式。

    第九條 市級以上地方交通運輸主管部門應(yīng)當采用隨機抽取建設(shè)項目,隨機選派檢查人員,檢查情況向社會公開的方式,對農(nóng)村公路建設(shè)項目進行監(jiān)督檢查。檢查比例由省級交通運輸主管部門確定??h級交通運輸主管部門應(yīng)當實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)項目監(jiān)督檢查全覆蓋。鼓勵委托具有公路設(shè)計、施工、監(jiān)理資質(zhì)的單位進行監(jiān)督檢查。

    第十一條 農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃,與城鄉(xiāng)規(guī)劃、國道、省道以及其他交通運輸方式的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

    第十二條 縣道建設(shè)規(guī)劃由縣級交通運輸主管部門會同同級有關(guān)部門編制,經(jīng)縣級人民政府審定后,報上一級人民政府批準。 鄉(xiāng)道、村道建設(shè)規(guī)劃由縣級交通運輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)級人民政府編制,報縣級人民政府批準。經(jīng)批準的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,應(yīng)當報批準機關(guān)的上一級交通運輸主管部門備案。

    四、農(nóng)村戶戶通修路規(guī)定

    一、農(nóng)村戶戶通修路規(guī)定是什么1、農(nóng)村戶戶通修路規(guī)定是,各級人民政府應(yīng)當采取有力措施,扶持、促進公路建設(shè)。公路建設(shè)應(yīng)當納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃。國家鼓勵、引導(dǎo)國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建設(shè)、經(jīng)營公路。新建公路應(yīng)當符合技術(shù)等級的要求。原有不符合最低技術(shù)等級要求的等外公路,應(yīng)當采取措施,逐步改造為符合技術(shù)等級要求的公路。2、法律依據(jù):《中華人民共和國公路法》第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理,適用本法。本法所稱公路,包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。二、農(nóng)村修路房屋拆遷,怎么賠償農(nóng)村修路房屋拆遷,賠償方法如下:1、被征地的村或者村民小組建制撤銷的,以及建制雖然不撤銷,但不具備易地建房條件的,被拆遷人可以選擇貨幣補償,也可以選擇與貨幣補償金額問等價值的產(chǎn)權(quán)房屋調(diào)換。具體計算是被拆拆除房屋建安重置單價結(jié)合成新加同區(qū)域新建多層商品住房每平方米建筑面積的土地使用權(quán)基價加價格補貼乘以被拆除房屋的建筑面積;2、被征地的村或者村民小組建制不撤銷的,具備易地建房條件的,被拆遷人可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃確定的中心村或居民點范圍內(nèi)申請宅基地新建住房,并獲得相應(yīng)的貨幣補償,計算公式為被拆除房屋建安重置單價結(jié)合成新加價格補貼乘以被拆除房屋的建筑面積等于被拆遷人使用新宅基地所需的費用,由建設(shè)單位支付給被征地的村或者村民小農(nóng)村房屋拆遷賠償標準。

    五、村村通修路需要農(nóng)民自己掏錢嗎?

    一、村村通修路需要農(nóng)民自己掏錢嗎1、村村通修路不一定需要農(nóng)民自己掏錢,情況具體如下:(1)如果屬于行政層次機構(gòu)的項目或村部自主組織的修路項目,公路局會出一半費用,另外一半需要村部或者村民湊;(2)如果是縣,市,項目,就由當?shù)貛讉€機構(gòu)承擔一部分,省出一部分;(3)如果是國家項目,省出一部分國家出一部分。2、法律依據(jù):《中華人民共和國土地管理法》第十三條農(nóng)民集體所有和國家所有依法由農(nóng)民集體使用的耕地、林地、草地,以及其他依法用于農(nóng)業(yè)的土地,采取農(nóng)村集體經(jīng)濟組織內(nèi)部的家庭承包方式承包,不宜采取家庭承包方式的荒山、荒溝、荒丘、荒灘等,可以采取招標、拍賣、公開協(xié)商等方式承包,從事種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)。家庭承包的耕地的承包期為三十年,草地的承包期為三十年至五十年,林地的承包期為三十年至七十年;耕地承包期屆滿后再延長三十年,草地、林地承包期屆滿后依法相應(yīng)延長。國家所有依法用于農(nóng)業(yè)的土地可以由單位或者個人承包經(jīng)營,從事種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)。發(fā)包方和承包方應(yīng)當依法訂立承包合同,約定雙方的權(quán)利和義務(wù)。承包經(jīng)營土地的單位和個人,有保護和按照承包合同約定的用途合理利用土地的義務(wù)。二、農(nóng)民工怎么維護自己的合法權(quán)益農(nóng)民工維護自己合法權(quán)益的方法具體如下:1、在職業(yè)中介機構(gòu)被騙或者被用人單位侵權(quán)的,可以到當?shù)貏趧颖U媳O(jiān)察機構(gòu)投訴;2、與用人單位發(fā)生勞動爭議的,可以到當?shù)貏趧又俨梦瘑T會申請仲裁;對仲裁結(jié)果不服的,可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟;3、到勞動保障部門投訴或申請工傷認定、要求支付社會保險待遇等;4、如果遇到一些復(fù)雜的官司,可以請律師,沒錢打官司的時候,可以到當?shù)毓?、婦聯(lián)、共青團組織、當?shù)匦侣劽襟w、法律援助中心等部門尋求相應(yīng)的幫助。

    六、農(nóng)村道路不給修怎么辦

    法律分析:你可以直接找政府,讓他們出門,修路也是為了大家出行方便,也是為了當?shù)氐陌l(fā)展需要??梢詧蟾娲逦瘯逦瘯f(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)部門解決農(nóng)村修路問題的。

    法律依據(jù):《中華人民共和國土地管理法》第六十一條 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村公共設(shè)施、公益事業(yè)建設(shè),需要使用土地的,經(jīng)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府審核,向縣級以上地方人民政府自然資源主管部門提出申請,按照省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定的批準權(quán)限,由縣級以上地方人民政府批準;其中,涉及占用農(nóng)用地的,依照本法第四十四條的規(guī)定辦理審批手續(xù)。

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    投稿:金然清

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