一、代征道路面積屬于誰的

投標(biāo)中的開發(fā)商的。代征面積是指由開發(fā)商一并征收，但是要用來做城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的（比如城市道路、城市綠化）。一般政府給于公布的招投標(biāo)指標(biāo)中的面積都是包括代征面積的。

擴(kuò)展資料：

代征用地指城市規(guī)劃部門確定范圍，由建設(shè)單位代替城市人民政府征用集體所有土地或辦理國有土地使用權(quán)劃撥手續(xù)，并負(fù)責(zé)拆遷現(xiàn)狀地上建構(gòu)筑物、安置現(xiàn)狀居民和單位后，交由市政、交通部門、綠化行政部門等行政單位進(jìn)行管理的規(guī)劃市政、道路、綠化以及其他用地。

代征用地包括代征道路用地、代征綠化用地、代征其他用地。

代征用地不納入建設(shè)用地容積率、建筑密度、綠地率等指標(biāo)核算范圍。

道路分級

行政等級劃分

1、國家公路，簡稱國道(G)

國道指在國家干線網(wǎng)中，具有全國性的政治、經(jīng)濟(jì)和國防意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公路，連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路，連接各大經(jīng)濟(jì)中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準(zhǔn)的專門機構(gòu)負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

2、省公路，簡稱省道(S)

省道是指具有全省(自治區(qū)、直轄市)政治、經(jīng)濟(jì)意義，并由省(自治區(qū)、直轄市)公路主管部門負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理的公路干線。

3、縣公路，簡稱縣道(X)

縣道是指具有全縣政治、經(jīng)濟(jì)意義，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。縣道由縣、市公路主管部門負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

4、鄉(xiāng)公路，簡稱鄉(xiāng)道(Y)

鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。鄉(xiāng)道由人民政府負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

5、專用公路(Z)

專用公路是指專供或主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外部聯(lián)系的公路。專用公路由專用單位負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。也可委托當(dāng)?shù)毓凡块T修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

一般把國道和省道稱作干線，把縣道和鄉(xiāng)道稱作支線。

二、公路兩邊多少米是征收范圍

公路兩邊征收范圍如下：

1、需要看征地的紅線范圍圖，在紅線范圍圖里面的土地和房屋時應(yīng)當(dāng)被拆除的。

2、每條車道3.5米，6車道就是21米寬，中間通常有1米寬的分隔帶，兩路邊行人道各2米，即需要起碼征地23米寬，但有些路還需要附道，兩邊共7米，征地范圍即30米，路邊卻有不一定征收的控制線，通常10到15米不可以建筑使用；

3、高速路行車道每條車道為3.5到3.75米，兩側(cè)至少各1.5米的路肩緊急停車帶，最多可達(dá)到2.5到3.5米的緊急停車道，中央隔離帶最少有1.5米，這只是路面大概的寬度；

4、還要根據(jù)路段劃分，比如填方段和挖方段，路邊設(shè)置的邊溝、排水溝、隔離柵等根據(jù)地形不同占地面積也不同，填方段的話，填高5米和填高2米占地肯定不一樣。

【法律依據(jù)】：《公路安全保護(hù)條例》第十一條

縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

三、代征地面積是什么意思

代征地是開發(fā)商在征地的時候代政府部門一并征收的土地，主要是用于做道路等交通的，開發(fā)商要出錢，但是這部分土地開發(fā)商沒有使用權(quán)。在郊區(qū)代征地一般為集體土地。在城區(qū)代征地土地使用權(quán)性質(zhì)則可能為劃撥土地使用權(quán)。以出讓方式取得的土地使用權(quán)和以其他有償方式取得的土地使用權(quán)。由于大多數(shù)代征地為劃撥用地，故本文的代征地土地使用權(quán)性質(zhì)如不做特別說明，為城區(qū)劃撥土地使用權(quán)。

一、代征地費用怎么確定

代征地費用確定有兩種方法，一種是參考基準(zhǔn)地價評估，根據(jù)新的基準(zhǔn)地價體系中的熟地價和毛地價水平，經(jīng)過修正可得出征地費用，一種是根據(jù)代征地上的房屋現(xiàn)狀按照征地拆遷政策進(jìn)行評估。本文根據(jù)拆遷征地政策進(jìn)行試算，參照住宅用途和非住宅用途房屋拆遷的有關(guān)法規(guī)，代征地費用可表達(dá)如下：

（1）代征用城區(qū)范圍內(nèi)非住宅用地

現(xiàn)狀代征地樓面費用＝區(qū)位價格；現(xiàn)狀容積率調(diào)整系數(shù)；房屋現(xiàn)狀用途調(diào)整系數(shù)；位置臨路修正系數(shù)＋地上物補償價格

該公式主要參照非住宅拆遷補償辦法

（2）代征用城區(qū)范圍內(nèi)住宅用地

現(xiàn)狀代征地樓面費用＝（基準(zhǔn)地價；k＋基準(zhǔn)房價）；建筑面積＋地上物補償價格

該公式參照住宅房屋補償款公式確定。K值為容積率調(diào)整系數(shù)，基準(zhǔn)地價。基準(zhǔn)房價以及k值根據(jù)項目的具體情況確定。地上物的補償，參考多數(shù)項目的拆遷水平確定。

需要說明的是，以上費用均為計算費用，非為實際發(fā)生費用，除上述費用外，還包括各種補助。相關(guān)管理費和服務(wù)費等。通過計算可得到現(xiàn)狀代征地總費用，最終結(jié)果應(yīng)以發(fā)生的客觀合理部分為準(zhǔn)。

二、代征地項目來源

代征地的項目來源主要有城市舊城區(qū)改造和征用集體土地。其中城市舊城改造又分為：危舊房改造。污染擾民企業(yè)搬遷轉(zhuǎn)讓。存量土地轉(zhuǎn)開發(fā)。項目轉(zhuǎn)讓等。

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內(nèi)容審核：李站波律師

來源：中國法院網(wǎng)-代征道路面積屬于誰的，