一、成都市新繁街道拆遷補(bǔ)償,新都新繁最近5年規(guī)劃

法律分析：關(guān)于新繁鎮(zhèn)規(guī)劃問題，一是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展方面。新繁鎮(zhèn)政府在2012年入選成都市首批小城市建設(shè)試點鎮(zhèn)之后，在市、區(qū)兩級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，多措并舉，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃和城鎮(zhèn)建設(shè)管理，小城市建設(shè)取得了顯著成效，逐漸成為成都市重點支持建設(shè)的小城市。新繁鎮(zhèn)作為新都區(qū)“一主兩翼”發(fā)展思路和發(fā)展定位中的一“翼”、新都區(qū)的副中心，將緊緊圍繞小城市建設(shè)這一工作中心，凝心聚力、真抓實干，爭取在“十三五”期間將新繁全力建設(shè)成為中西部可持續(xù)發(fā)展能力最強(qiáng)、城鄉(xiāng)空間尺度最優(yōu)、產(chǎn)城融合度最高的小城市。二是道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。新繁鎮(zhèn)政府自2013年以來，舉全鎮(zhèn)之力提升新繁鎮(zhèn)小城市形象和綜合承載能力，并于2015年委托區(qū)規(guī)劃管理局制定了新繁鎮(zhèn)小城市提升規(guī)劃。該規(guī)劃在鎮(zhèn)內(nèi)道路交通方面，規(guī)劃有“兩環(huán)十射”鎮(zhèn)域交通網(wǎng)絡(luò)，“四縱四橫”城市骨干道路網(wǎng)絡(luò)等，同時針對現(xiàn)存已建成道路，將按照“打通斷頭路、修復(fù)破損路、拓寬擁堵路”的總體思路進(jìn)行逐步改善，以達(dá)到新繁鎮(zhèn)內(nèi)交通綜合承載能力大幅提升目的。自2015年以來，新繁政府先后完成了正東街、正西街、白鶴街、濱江路等道路改造,新建了書院路，新豐路，金地路衍生段， 新農(nóng)支路，繁江大道北延線。目前，正在對繁清路、繁崇、新豐路路段的破損情況進(jìn)行改造。下一步，新繁鎮(zhèn)政府將計劃對北一環(huán)、老成彭路等重要交通樞紐進(jìn)行逐步改造和修繕，請您對新繁充滿信心和自信，相信新繁鎮(zhèn)未來小城市形象會越來越好。關(guān)于軌道交通規(guī)劃及建設(shè)發(fā)展由市規(guī)劃局與城鄉(xiāng)建設(shè)委員會統(tǒng)籌實施，相關(guān)信息請咨詢市級有關(guān)部門。

法律依據(jù)：《成都市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》 第七條 城市總體規(guī)劃、區(qū)（市）縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）總體規(guī)劃和村規(guī)劃的編制，應(yīng)當(dāng)以國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，按照下一層次規(guī)劃服從上一層次規(guī)劃、專項規(guī)劃服從總體規(guī)劃的原則，與土地利用總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等規(guī)劃相互銜接，協(xié)調(diào)一致，有效統(tǒng)籌城鄉(xiāng)空間資源配置，構(gòu)建覆蓋全域的空間規(guī)劃管理體系。

二、新都新繁最近5年規(guī)劃 法律問題

法律分析:

關(guān)于新繁鎮(zhèn)規(guī)劃問題，一是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展方面。新繁鎮(zhèn)政府在2012年入選成都市首批小城市建設(shè)試點鎮(zhèn)之后，在市、區(qū)兩級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，多措并舉，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃和城鎮(zhèn)建設(shè)管理，小城市建設(shè)取得了顯著成效，逐漸成為成都市重點支持建設(shè)的小城市。新繁鎮(zhèn)作為新都區(qū)“一主兩翼”發(fā)展思路和發(fā)展定位中的一“翼”、新都區(qū)的副中心，將緊緊圍繞小城市建設(shè)這一工作中心，凝心聚力、真抓實干，爭取在“十三五”期間將新繁全力建設(shè)成為中西部可持續(xù)發(fā)展能力最強(qiáng)、城鄉(xiāng)空間尺度最優(yōu)、產(chǎn)城融合度最高的小城市。二是道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。新繁鎮(zhèn)政府自2013年以來，舉全鎮(zhèn)之力提升新繁鎮(zhèn)小城市形象和綜合承載能力，并于2015年委托區(qū)規(guī)劃管理局制定了新繁鎮(zhèn)小城市提升規(guī)劃。該規(guī)劃在鎮(zhèn)內(nèi)道路交通方面，規(guī)劃有“兩環(huán)十射”鎮(zhèn)域交通網(wǎng)絡(luò)，“四縱四橫”城市骨干道路網(wǎng)絡(luò)等，同時針對現(xiàn)存已建成道路，將按照“打通斷頭路、修復(fù)破損路、拓寬擁堵路”的總體思路進(jìn)行逐步改善，以達(dá)到新繁鎮(zhèn)內(nèi)交通綜合承載能力大幅提升目的。自2015年以來，新繁政府先后完成了正東街、正西街、白鶴街、濱江路等道路改造,新建了書院路，新豐路，金地路衍生段， 新農(nóng)支路，繁江大道北延線。目前，正在對繁清路、繁崇、新豐路路段的破損情況進(jìn)行改造。下一步，新繁鎮(zhèn)政府將計劃對北一環(huán)、老成彭路等重要交通樞紐進(jìn)行逐步改造和修繕，請您對新繁充滿信心和自信，相信新繁鎮(zhèn)未來小城市形象會越來越好。關(guān)于軌道交通規(guī)劃及建設(shè)發(fā)展由市規(guī)劃局與城鄉(xiāng)建設(shè)委員會統(tǒng)籌實施，相關(guān)信息請咨詢市級有關(guān)部門。

法律依據(jù):

《成都市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》 第七條 城市總體規(guī)劃、區(qū)（市）縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）總體規(guī)劃和村規(guī)劃的編制，應(yīng)當(dāng)以國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，按照下一層次規(guī)劃服從上一層次規(guī)劃、專項規(guī)劃服從總體規(guī)劃的原則，與土地利用總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等規(guī)劃相互銜接，協(xié)調(diào)一致，有效統(tǒng)籌城鄉(xiāng)空間資源配置，構(gòu)建覆蓋全域的空間規(guī)劃管理體系。

三、新都拆遷規(guī)劃

法律分析：您反映的區(qū)域?qū)儆谟媱澆疬w范圍，但現(xiàn)在三河街道辦事處還沒有收到關(guān)于該區(qū)域要進(jìn)行拆遷的相關(guān)文件。有收到相關(guān)文件將及時進(jìn)行公告。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

四、新都區(qū)規(guī)劃

法律分析：新都區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布消息，按照全區(qū)“幸福美好生活十大工程”的統(tǒng)一部署和城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展治理“五大行動”統(tǒng)一規(guī)劃，為進(jìn)一步推進(jìn)新都城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，2021年，新都區(qū)計劃總投資6300萬元，將20個老舊小區(qū)打造成“形象提升、配套完善、管理到位”的和諧共同體。同時，提升新繁街道外西街道路420米。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

五、成都五環(huán)路規(guī)劃新繁段位置

法律主觀：

近來有許多人都對 成都 四五六環(huán)路是應(yīng)該怎么分段的比較感興趣，但其實大多數(shù)人對成都四五六環(huán)路是應(yīng)該怎么分段的都不太了解， 小編為大家整理了相關(guān)資料，希望可以給大家?guī)韼椭?1、市民政局區(qū)劃地名處負(fù)責(zé)人：為方便群眾記憶和使用，環(huán)路的分段采取以環(huán)路與4條向外輻射的高速公路（成灌、成綿、成渝、成雅高速）交匯處為起止點，統(tǒng)一分為東、南、西、北四段。 二、具體劃分 1、四環(huán)路：寬50m，長85000m，繞城高速。 2、四環(huán)路北段：途經(jīng)區(qū)域( 郫都區(qū) 、 新都區(qū) 、 金牛區(qū) ),寬50m,長23900m,西起成灌高速至東止成綿高速 。 3、四環(huán)路東段：途經(jīng)區(qū)域(新都區(qū)、金牛區(qū)、 成華區(qū) 、 龍泉驛區(qū) ),寬50m,長16700m,北起成綿高速至南止成渝高速。 4、四環(huán)路南段：途經(jīng)區(qū)域(龍泉驛區(qū)、 高新區(qū) 、 雙流區(qū) 、 武侯區(qū) ),寬50m,長19500m,東起成渝高速至西止成雅高速。 5、四環(huán)路西段：途經(jīng)區(qū)域(武侯區(qū)、雙流區(qū)、 青羊區(qū) 、高新區(qū)),寬50m,長24900m,南起成雅高速至北止成灌高速。 6、五環(huán)路：寬60m,長143000m,俗稱“成環(huán)路”。 7、五環(huán)路北段：途經(jīng)區(qū)域(新都區(qū)、 青白江區(qū) 、郫都區(qū)),寬60m,長34400m,西起成灌高速至東止成綿高速。 8、五環(huán)路東段：途經(jīng)區(qū)域(新都區(qū)、青白江區(qū)、龍泉驛區(qū)),寬60m,長33400m,北起成綿高速至南止成渝高速。 9、五環(huán)路南段：途經(jīng)區(qū)域(龍泉驛區(qū)、 天府新區(qū) 、高新區(qū)、雙流區(qū)),寬60m,長38800m,東起成渝高速至西止成雅高速。 10、五環(huán)路西段：途經(jīng)區(qū)域（雙流區(qū)、 溫江區(qū) 、郫都區(qū)、高新區(qū)），寬60m，長36400m,南起成雅高速至北止成灌高速。 11、六環(huán)路：寬80m，長223000m,第二繞城高速。 12、六環(huán)路北段：途經(jīng)區(qū)域（ 廣漢市 、 彭州市 、新都區(qū)、郫都區(qū)），寬80m，長46700m,西起成灌高速至東止成綿高速。 13、六環(huán)路東段：途經(jīng)區(qū)域（ 簡陽市 、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、 金堂縣 、廣漢市），寬80m，長59900m,北起成綿高速至南止成渝高速。 14、六環(huán)路南段：途經(jīng)區(qū)域（天府新區(qū)、雙流區(qū)、簡陽市），寬80m，長58800m,東起成渝高速至西止成雅高速。 15、六環(huán)路西段：途經(jīng)區(qū)域（ 新津縣 、 崇州市 、溫江區(qū)、郫都區(qū)），寬80m，長57600m,南起成雅高速至北止成灌高速。 16、天府一環(huán)路：途經(jīng)區(qū)域（天府新區(qū)），寬80m，長24000m,天府新區(qū)規(guī)劃最小環(huán)路，含益州大道、梓州大道、 武漢 路、科學(xué)城中路的部分路段。 以上就是小編給大家整理的相關(guān)方面的知識，然而書面知識是理論知識，在實踐中對于成都四五六環(huán)路是應(yīng)該怎么分段的還是要具體情況具體分析，如果大家對此還有疑問的，可以到相關(guān)機(jī)構(gòu)部門進(jìn)行進(jìn)一步的咨詢和了解。如果您還有其他疑問，歡迎到進(jìn)行在線咨詢，這里有專業(yè)律師為您服務(wù)。

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文章來源參考：【頭條】成都市新繁街道拆遷補(bǔ)償，新繁街道規(guī)劃方案

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投稿：齊惠玲

內(nèi)容審核：陳博揚(yáng)律師