杭州集體土地車庫拆遷補(bǔ)償,土地糾紛影響車庫房產(chǎn)證嗎,法律分析:會(huì)有一部分的影響,車庫取得產(chǎn)權(quán)必須有三個(gè)條件:一是小區(qū)的車庫(位),不管開發(fā)商是否出售,不能算入公攤面積。二是小區(qū)車庫(位)有墻分隔的獨(dú)立車庫,且層高達(dá)到2 20米以上。三是地下
法律分析:
會(huì)有一部分的影響,車庫取得產(chǎn)權(quán)必須有三個(gè)條件:一是小區(qū)的車庫(位),不管開發(fā)商是否出售,不能算入公攤面積。二是小區(qū)車庫(位)有墻分隔的獨(dú)立車庫,且層高達(dá)到2.20米以上。三是地下室(非人防工程)車位、利用架空層等作車位的,必須有明確界址點(diǎn),且層高2.20米以上,也經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)為車位用途的,才能取得產(chǎn)權(quán)證。而且必須前期設(shè)計(jì)圖與實(shí)際現(xiàn)狀保持一致,開發(fā)商交房后臨時(shí)更改了規(guī)劃圖做的車位,也無法辦理產(chǎn)權(quán)證。
法律依據(jù):
《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
法律分析:停車位的情況有兩種:一種是可以辦理產(chǎn)權(quán)登記的(又可分為能單獨(dú)為車位發(fā)證和不能單獨(dú)發(fā)證的兩種——上海就是不單獨(dú)發(fā)證的);另一種是不能辦理產(chǎn)權(quán)登記的——可能它是房屋的附屬部分,也可能是臨建或是構(gòu)筑物,開發(fā)商的大產(chǎn)權(quán)證上沒體現(xiàn)出來,自然就沒產(chǎn)權(quán)名分了。
法律依據(jù):《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例》 第十四條 因買賣、設(shè)定抵押權(quán)等申請(qǐng)不動(dòng)產(chǎn)登記的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同申請(qǐng)。
屬于下列情形之一的,可以由當(dāng)事人單方申請(qǐng):
(一)尚未登記的不動(dòng)產(chǎn)首次申請(qǐng)登記的;
(二)繼承、接受遺贈(zèng)取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)利的;
(三)人民法院、仲裁委員會(huì)生效的法律文書或者人民政府生效的決定等設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓、消滅不動(dòng)產(chǎn)權(quán)利的;
(四)權(quán)利人姓名、名稱或者自然狀況發(fā)生變化,申請(qǐng)變更登記的;
(五)不動(dòng)產(chǎn)滅失或者權(quán)利人放棄不動(dòng)產(chǎn)權(quán)利,申請(qǐng)注銷登記的;
(六)申請(qǐng)更正登記或者異議登記的;
(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定可以由當(dāng)事人單方申請(qǐng)的其他情形。
法律分析:購買房屋時(shí),如果該車庫屬于獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的車庫,那么有土地使用證。單位和個(gè)人依法使用的國有土地,由土地使用者向土地所在地的縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門提出土地登記申請(qǐng)。
法律依據(jù):《土地管理法實(shí)施條例》
第五條單位和個(gè)人依法使用的國有土地,由土地使用者向土地所在地的縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門提出土地登記申請(qǐng),由縣級(jí)以上人民政府登記造冊(cè),核發(fā)國有土地使用權(quán)證書,確認(rèn)使用權(quán)。其中,中央國家機(jī)關(guān)使用的國有土地的登記發(fā)證,由國務(wù)院土地行政主管部門負(fù)責(zé),具體登記發(fā)證辦法由國務(wù)院土地行政主管部門會(huì)同國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等有關(guān)部門制定。
未確定使用權(quán)的國有土地,由縣級(jí)以上人民政府登記造冊(cè),負(fù)責(zé)保護(hù)管理。
本文探討了車庫房產(chǎn)證是否受到土地糾紛的影響以及土地糾紛的特點(diǎn)和原因。車庫取得產(chǎn)權(quán)必須滿足三個(gè)條件,其中第二個(gè)條件是獨(dú)立車庫,層高超過2.20米,且必須有明確的分界點(diǎn)。開發(fā)商在交房后臨時(shí)變更了規(guī)劃圖紙中的車位,導(dǎo)致無法辦理產(chǎn)權(quán)證。此外,城市地下車庫相當(dāng)一部分屬于人防地下室,購房者也無法獲得產(chǎn)權(quán)。土地糾紛主要表現(xiàn)在主體多樣性、客體特殊性、形勢(shì)復(fù)雜、歷史悠久、核查困難、政策性強(qiáng)等特點(diǎn)上。土地糾紛的原因包
法律分析
車庫房產(chǎn)證是否受到土地糾紛的影響?答案是會(huì)受到一定程度的影響。車庫取得產(chǎn)權(quán)必須具備三個(gè)條件:一是小區(qū)內(nèi)的車庫(位),無論開發(fā)商是否出售,都不能納入共享面積。二是獨(dú)立車庫,由墻壁隔開,層高超過2.20米。三是地下室(非人防工程)停車位,采用高架樓層作為停車位,必須有明確的分界點(diǎn),且高度在2.20米以上的,還需經(jīng)規(guī)劃批準(zhǔn)用于停車位,方可取得房產(chǎn)證。而且,初步設(shè)計(jì)圖紙必須與實(shí)際情況相符,開發(fā)商在交房后臨時(shí)變更了規(guī)劃圖紙中的車位,無法辦理產(chǎn)權(quán)證。根據(jù)人民防空部門的規(guī)定,建設(shè)一定規(guī)模的建筑物,必須強(qiáng)制修建防空地下室?,F(xiàn)在,城市地下車庫相當(dāng)一部分屬于人防地下室。這種地下車庫,購房者也無法獲得產(chǎn)權(quán)。
因土地所有權(quán)、使用權(quán)和其他與土地所有權(quán)有關(guān)的問題引起的糾紛。具體而言,是指兩個(gè)以上的單位或者個(gè)人未經(jīng)確認(rèn)就同時(shí)主張同一塊土地的所有權(quán),根據(jù)各方原因難以解決。它具有以下特點(diǎn):
①主體的多樣性,土地所有權(quán)糾紛一般發(fā)生在國家與集體之間、集體與集體之間;使用權(quán)糾紛一般發(fā)生在國家與集體之間、集體與集體之間。它也發(fā)生在國家或集體與個(gè)人之間以及個(gè)人與個(gè)人之間。②客體的特殊性一般表現(xiàn)為土地所有權(quán)和使用權(quán)的歸屬和行使。
③多數(shù)爭議具有形勢(shì)復(fù)雜、歷史悠久、核查困難、政策性強(qiáng)等特點(diǎn)。(4)土地所有權(quán)糾紛有具體程序。土地糾紛的主要原因有:①相鄰單位或個(gè)人之間權(quán)屬界限不清;②耕地面積與核定面積不一致;③土地使用手續(xù)不完備;④相關(guān)補(bǔ)償安置措施不落實(shí);⑤國家政策體系的變化;六、土地的租佃、借用、重復(fù)征用、劃撥,導(dǎo)致土地所有權(quán)的混亂;七、沒有原始記錄的農(nóng)田基本建設(shè),造成原有土地條件和邊界的變化,以及其他歷史遺留的問題。
拓展延伸
根據(jù)我國《土地管理法》的規(guī)定,車庫屬于建筑物的附屬設(shè)施,其土地使用權(quán)應(yīng)當(dāng)與建筑物保持一致。因此,車庫房產(chǎn)證應(yīng)當(dāng)受到土地糾紛的影響。如果在土地糾紛中,車庫所占用的土地使用權(quán)發(fā)生爭議,則可能會(huì)導(dǎo)致車庫房產(chǎn)證的辦理受到阻礙,進(jìn)而影響到車位的權(quán)屬和使用。
此外,《城市房地產(chǎn)管理法》也對(duì)車庫房產(chǎn)證的辦理進(jìn)行了規(guī)定。該法規(guī)定,車庫、車位的房產(chǎn)證應(yīng)當(dāng)與土地使用權(quán)證一同辦理,且應(yīng)當(dāng)注明土地使用權(quán)證編號(hào)。因此,如果土地使用權(quán)證的辦理受到土地糾紛的影響,車庫房產(chǎn)證的辦理也將受到影響。
綜上所述,車庫房產(chǎn)證受到土地糾紛的影響是不可避免的。因此,在車庫房產(chǎn)證的辦理過程中,應(yīng)當(dāng)充分考慮土地糾紛的影響,做好相關(guān)手續(xù),避免產(chǎn)生不必要的糾紛和麻煩。
結(jié)語
車庫房產(chǎn)證受到土地糾紛的影響,因?yàn)檐噹烊〉卯a(chǎn)權(quán)必須滿足三個(gè)條件,其中第二個(gè)條件是獨(dú)立車庫,層高超過2.20米,而很多車庫不符合這個(gè)條件。此外,土地所有權(quán)和使用權(quán)的糾紛也很常見,主要原因包括相鄰單位或個(gè)人之間權(quán)屬界限不清、耕地面積與核定面積不一致、土地使用手續(xù)不完備等。因此,購房者需要注意車庫的產(chǎn)權(quán)問題,以免受到土地糾紛的影響。
法律依據(jù)
城市綠化條例(2017-03-01)\\t第十三條\\t城市綠化規(guī)劃應(yīng)當(dāng)因地制宜地規(guī)劃不同類型的防護(hù)綠地。各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)本單位管界內(nèi)防護(hù)綠地的綠化建設(shè)。
防沙治沙法(2018-10-26)\\t第十三條\\t防沙治沙規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與土地利用總體規(guī)劃相銜接;防沙治沙規(guī)劃中確定的沙化土地用途,應(yīng)當(dāng)符合本級(jí)人民政府的土地利用總體規(guī)劃。
航道法(2016-07-02)\\t第二十四條\\t新建、改建、擴(kuò)建(以下統(tǒng)稱建設(shè))跨越、穿越航道的橋梁、隧道、管道、纜線等建筑物、構(gòu)筑物,應(yīng)當(dāng)符合該航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)對(duì)通航凈高、凈寬、埋設(shè)深度等航道通航條件的要求。
會(huì)有一部分的影響,車庫取得產(chǎn)權(quán)必須有三個(gè)條件:一是小區(qū)的車庫(位),不管開發(fā)商是否出售,不能算入公攤面積。二是小區(qū)車庫(位)有墻分隔的獨(dú)立車庫,且層高達(dá)到2.20米以上。三是地下室(非人防工程)車位、利用架空層等作車位的,必須有明確界址點(diǎn),且層高2.20米以上,也經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)為車位用途的,才能取得產(chǎn)權(quán)證。而且必須前期設(shè)計(jì)圖與實(shí)際現(xiàn)狀保持一致,開發(fā)商交房后臨時(shí)更改了規(guī)劃圖做的車位,也無法辦理產(chǎn)權(quán)證。
一、車位、車庫歸屬權(quán)的認(rèn)定
規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
住宅小區(qū)地下車庫(規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫)的產(chǎn)權(quán)由開發(fā)商與購房者在房地產(chǎn)買賣合同中約定,確定其產(chǎn)權(quán)歸屬,沒有約定或約定不明時(shí),推定其產(chǎn)權(quán)屬于購房者共有。
二、小區(qū)車位買賣有法律效力嗎
判斷房產(chǎn)公司出售車庫的行為是否合法,要區(qū)分兩種情況區(qū)別對(duì)待。一種情況是出售規(guī)劃內(nèi)的車庫。房產(chǎn)公司出售的如果屬于建筑物區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車庫,且在房屋買賣合同中雙方明確約定車庫可以出售,那么該房產(chǎn)公司出售車庫是合法的。如果雙方對(duì)車庫的出售沒有約定或約定不明,則又可分兩種情況處理:一是車庫在規(guī)劃中已納入到業(yè)主購房的公攤面積中,業(yè)主在購房時(shí)交付了相應(yīng)公攤款項(xiàng),則該車庫應(yīng)作為共有建筑屬于業(yè)主共同所有,房產(chǎn)公司無權(quán)出售。二是車庫在規(guī)劃中沒有納入到業(yè)主購房的公攤面積中,車庫的建蓋資金全部由房產(chǎn)公司支付,建成后也沒有通過任何形式轉(zhuǎn)由業(yè)主負(fù)擔(dān),則該車庫的所有權(quán)應(yīng)屬房產(chǎn)公司,房產(chǎn)公司當(dāng)然有權(quán)出售。另一種情況是出售非規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫。該類車位、車庫應(yīng)屬于業(yè)主共用,房產(chǎn)公司無權(quán)對(duì)外出售。
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投稿:韓琬夏
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