一、微山管口村拆遷補(bǔ)償政策,濟(jì)棗高鐵拆遷費(fèi)用一覽表

濟(jì)棗高鐵拆遷費(fèi)用主要包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、房屋及其他地上附著物的補(bǔ)償費(fèi)用。具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)如下：

一、土地補(bǔ)償費(fèi)

征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償1.3萬元；水田平均每畝補(bǔ)償2萬元；菜田平均每畝補(bǔ)償3萬元。

征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償1.76萬元；水田平均每畝補(bǔ)償2.64萬元；菜田平均每畝補(bǔ)償4.4萬元。

征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償0.64萬元。

征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償0.72萬元。

征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補(bǔ)償0.16萬元。

二、房屋及其他地上附著物補(bǔ)償費(fèi)

房屋補(bǔ)償費(fèi)：以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃?rùn)n，按平方米單價(jià)計(jì)算。

周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi)：以臨時(shí)居住條件劃?rùn)n，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼。

獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)償費(fèi)：該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)厝嗣裾鶕?jù)本地的實(shí)際情況和國(guó)家有關(guān)法律政策來確定。

請(qǐng)注意，以上補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)可能因地區(qū)和時(shí)間的不同而有所變化。在實(shí)際操作中，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣墓婧途唧w政策來確定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

此外，根據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》第四十八條，征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償，保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。因此，在拆遷過程中，應(yīng)確保被拆遷人的合法權(quán)益得到充分保障。

二、濟(jì)棗高鐵

法律分析：濟(jì)南至棗莊高速鐵路，簡(jiǎn)稱濟(jì)棗高鐵，為《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035)》規(guī)劃的“六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)之一的旅游高鐵通道，串聯(lián)濟(jì)南泉水，泰安泰山，曲阜孔子，鄒城孟子，滕州墨子，微山湖濕地紅荷風(fēng)景區(qū)和臺(tái)兒莊景區(qū)，打造黃金旅游通道。

濟(jì)南至棗莊鐵路位于山東省中南部，線路起自濟(jì)南經(jīng)泰安、曲阜、鄒城、滕州，棗莊市中區(qū)至臺(tái)兒莊。正線全長(zhǎng)265.57公里，新建正線260.32公里，利用既有工程5.25公里。全線分布濟(jì)南東站、港溝站、濟(jì)南南山站、泰安東站、寧陽東站、曲阜東站、鄒城東站、滕州東站、棗莊南站和臺(tái)兒莊站10個(gè)車站。

法律依據(jù)：《鐵路建設(shè)管理辦法》

第一條 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理，規(guī)范鐵路建設(shè)行為，提高鐵路建設(shè)水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱鐵路建設(shè)是指新建、改建鐵路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、勘察設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收等全部建設(shè)活動(dòng)。

第三條 本辦法適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路建設(shè)活動(dòng)。

三、濟(jì)棗高鐵成近期規(guī)劃了啥意思

法律分析：

濟(jì)棗、德商高鐵已進(jìn)入定測(cè)及初步設(shè)計(jì)階段。

法律依據(jù)；

《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。

第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。

鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。

四、濟(jì)棗高鐵為什么還不征地

法律分析：京滬高鐵，濟(jì)南直達(dá)棗莊，再修就重復(fù)了。修高鐵投巨資，目前高鐵運(yùn)營(yíng)虧損。停建是明智之舉。緊靠京滬高鐵還有京臺(tái)高速又有京滬鐵路沒必要再建。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》 第四條 國(guó)家實(shí)行土地用途管制制度。國(guó)家編制土地利用總體規(guī)劃，規(guī)定土地用途，將土地分為農(nóng)用地、建設(shè)用地和未利用地。嚴(yán)格限制農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地，控制建設(shè)用地總量，對(duì)耕地實(shí)行特殊保護(hù)。前款所稱農(nóng)用地是指直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的土地，包括耕地、林地、草地、農(nóng)田水利用地、養(yǎng)殖水面等；建設(shè)用地是指建造建筑物、構(gòu)筑物的土地，包括城鄉(xiāng)住宅和公共設(shè)施用地、工礦用地、交通水利設(shè)施用地、旅游用地、軍事設(shè)施用地等；未利用地是指農(nóng)用地和建設(shè)用地以外的土地。使用土地的單位和個(gè)人必須嚴(yán)格按照土地利用總體規(guī)劃確定的用途使用土地。

五、濟(jì)棗高鐵和泰安搬遷村莊有哪些

法律分析：具體城市的土地規(guī)劃發(fā)展、交通設(shè)施發(fā)展規(guī)劃建議向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門咨詢。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。

第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。

鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。

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投稿：紀(jì)婉和

內(nèi)容審核：李軒教授