一、新疆和田拆遷補償文件最新,萬州未來5年搬遷規(guī)劃

在構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、推動渝東北川東北一體化的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局中，萬州正加快建設(shè)“一區(qū)一樞紐兩中心”，奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。江灣新城作為萬州未來城市建設(shè)核心區(qū)域，按照“科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、生態(tài)宜居”目標(biāo)定位，將其打造成為獨具巴渝特色的山水之城，國內(nèi)一流的濱水新城。本次城市設(shè)計研究范圍約58平方公里，重點設(shè)計區(qū)域為高鐵、都歷、駙馬、塘角等片區(qū)，共計約28平方公里。

重慶市萬州區(qū)人民政府發(fā)布的《重慶市萬州區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二_三五年遠景目標(biāo)綱要》中（以下簡稱萬州十四五規(guī)劃綱要，詳見《萬州十四五規(guī)劃綱要》），“一區(qū)一樞紐兩中心”成為萬州發(fā)展主線軸，其中“樞紐”主要是指：萬州港、萬州五橋機場和萬州高鐵。

萬州港：庫區(qū)很大（筆者修正）的樞紐港口，渝東和三峽庫區(qū)很大（筆者修正）的港口，渝東、川東北、湘鄂、陜南、黔北等西南地區(qū)重要的物資出海通道，在長江干線上起著承東啟西的作用，是長江十大港口之一，被國家列為長江干線重點建設(shè)的五大多用途港口之一。

五橋機場：遠期規(guī)劃是4E旅游干線機場，輻射周圍方圓500公里，是三峽庫區(qū)對外交流的空中橋梁、招商引資的強勁引擎、經(jīng)濟社會發(fā)展的堅強后盾。

萬州北站：萬州北站集長途客車、公交車、出租車多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是萬州對外交通的重要門戶，更是重慶甚至中國西南東出的重要通道。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第三條城市和鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。

縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊，應(yīng)當(dāng)依照本法制定規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。

縣級以上地方人民政府鼓勵、指導(dǎo)前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。

二、萬州未來搬遷規(guī)劃

法律分析：在構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、推動渝東北川東北一體化的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局中，萬州正加快建設(shè)“一區(qū)一樞紐兩中心”，奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。江灣新城作為萬州未來城市建設(shè)核心區(qū)域，按照“科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、生態(tài)宜居”目標(biāo)定位， 將其打造成為獨具巴渝特色的山水之城，國內(nèi)一流的濱水新城。本次城市設(shè)計研究范圍約58平方公里，重點設(shè)計區(qū)域為高鐵、都歷、駙馬、塘角等片區(qū)，共計約28平方公里。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 第三條 城市和鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。

縣級以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。在確定區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊，應(yīng)當(dāng)依照本法制定規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。

縣級以上地方人民政府鼓勵、指導(dǎo)前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。

三、萬州最新規(guī)劃的項目

法律分析：萬州作為重慶“一圈兩翼”戰(zhàn)略的重要支點，近年來城市經(jīng)濟發(fā)展超過2003年萬州城市總體規(guī)劃的預(yù)期目標(biāo)，經(jīng)濟總量及增速已在重慶六大區(qū)域中心城市中排名第一。但從城市發(fā)展要求來看，存在居住用地比例偏高，公共設(shè)施用地不足，舊城區(qū)密度過大，人口和設(shè)施過于集中，交通及環(huán)境壓力很大等問題。去年5月，市委市政府出臺《關(guān)于加快把萬州建成重慶第二大城市的決定》，明確提出把萬州建成重慶第二大城市的戰(zhàn)略定位。一個月后，國務(wù)院辦公廳又批復(fù)萬州工業(yè)園區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。結(jié)合國家和區(qū)域發(fā)展的新形勢，市委市政府對萬州發(fā)展提出了提檔提速、擴容增量的目標(biāo)和要求

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

四、萬州第二個高鐵站規(guī)劃

法律分析：萬州北站站臺的規(guī)模為3臺7線，站房建筑面積為14985平方米，設(shè)計最高聚集人數(shù)3000人。而現(xiàn)在的萬州北站只接入了渝萬城際鐵路和即將開通的鄭萬高鐵，未來還有多條高鐵線路接進萬州北站，現(xiàn)有的三臺七線和1.5萬平方米站房完全不能滿足的！萬州北站曾經(jīng)規(guī)劃擴大過一次，最初的站房設(shè)計規(guī)模僅為6000平方米，后經(jīng)過爭取修改為15000平方米。

法律依據(jù)：《中華人民共和國鐵路法》 第三十九條 鐵路建成后，必須依照國家基本建設(shè)程序的規(guī)定，經(jīng)驗收合格，方能交付正式運行。

五、萬州五橋園區(qū)新規(guī)劃

法律分析：《萬州區(qū)百安壩組團管理單元（萬州經(jīng)開區(qū)五橋園）控制性詳細規(guī)劃》規(guī)劃方案，五橋園東臨長嶺鎮(zhèn)，西接百安壩組團管理單元和聯(lián)合壩，南、北至萬州中心城區(qū)地界邊緣。規(guī)劃總面積973.89公頃，規(guī)劃人口13萬人。規(guī)劃五橋園為東部組團城市門戶區(qū)域，以發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)為主，打造產(chǎn)城融合、設(shè)施齊全、配套完善的綜合片區(qū)。規(guī)劃形成一帶、三片”的空間結(jié)構(gòu)布局，一帶”指白巖寨生態(tài)休閑帶，“三片”指蘆家壩產(chǎn)業(yè)片區(qū)、天星居住片區(qū)和回龍居住片區(qū)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第一條 為了確定城市的規(guī)模和發(fā)展方向，實現(xiàn)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標(biāo)，合理地制定城市規(guī)劃和進行城市建設(shè)，適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，制定本法。

第二條 制定和實施城市規(guī)劃，在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)，必須遵守本法。

第三條 本法所稱城市，是指國家按行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)。

本法所稱城市規(guī)劃區(qū)，是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設(shè)和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域。城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍，由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中劃定。

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文章來源參考：【頭條】新疆和田拆遷補償文件最新，和田市拆遷辦

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投稿：趙鈺

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