一、長春氣象站拆遷補償,貴陽機場四期擴建規(guī)劃

律師分析:

一、為適應航空業(yè)務量快速增長需要，提高機場綜合保障能力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實施貴陽龍洞堡機場三期擴建工程。

二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標設計，飛行區(qū)等級指標4E。主要建設內(nèi)容為：（一）機場工程：在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長3600米、寬45米的跑道，主降方向設置類精密進近系統(tǒng)，次降方向設置類精密進近系統(tǒng)；將現(xiàn)有跑道向北延長800米達到4000米；新建16.5萬平方米的航站樓，68個機位的站坪，0.9萬平方米的貨運站以及機務維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設施。

（二）空管工程：新建1座塔臺及配套裙房，0.99萬平方米的業(yè)務用房；建設1套場面監(jiān)視雷達以及航管、氣象、通信等空管設施。

（三）供油工程：新建4個1萬立方米的航油儲罐、1座地面設備加油站、1座場外汽車加油站，敷設機坪加油管線等。

三、項目總投資196.59億元，其中，機場工程189.07億元，原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機場集團有限公司共同籌措解決；空管工程6.22億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程1.3億元，由中國航空油料集團公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：

（一）結(jié)合地方經(jīng)濟社會發(fā)展實際和未來新開航線需求，深入論證合理的跑道長度；進一步研究優(yōu)化機場總平面布置，提高飛機地面運行效率，注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

（二）完善機場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃，強化機場近遠期與其他交通方式的有機銜接，優(yōu)化運營組織，體現(xiàn)人性化服務和安全保障要求，充分發(fā)揮機場綜合交通樞紐作用。

（三）適時開展貴陽地區(qū)民航機場發(fā)展戰(zhàn)略研究，明確未來機場體系發(fā)展模式，指導機場規(guī)劃建設。

國家發(fā)展改革委

【法律依據(jù)】:

《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

二、貴陽機場四期擴建規(guī)劃

法律分析： 一、為適應航空業(yè)務量快速增長需要，提高機場綜合保障能力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實施貴陽龍洞堡機場三期擴建工程。

二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標設計，飛行區(qū)等級指標4E。主要建設內(nèi)容為：（一）機場工程：在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長3600米、寬45米的跑道，主降方向設置類精密進近系統(tǒng)，次降方向設置類精密進近系統(tǒng)；將現(xiàn)有跑道向北延長800米達到4000米；新建16.5萬平方米的航站樓，68個機位的站坪，0.9萬平方米的貨運站以及機務維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設施。

（二）空管工程：新建1座塔臺及配套裙房，0.99萬平方米的業(yè)務用房；建設1套場面監(jiān)視雷達以及航管、氣象、通信等空管設施。

（三）供油工程：新建4個1萬立方米的航油儲罐、1座地面設備加油站、1座場外汽車加油站，敷設機坪加油管線等。

三、項目總投資196.59億元，其中，機場工程189.07億元，原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機場集團有限公司共同籌措解決；空管工程6.22億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程1.3億元，由中國航空油料集團公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：

（一）結(jié)合地方經(jīng)濟社會發(fā)展實際和未來新開航線需求，深入論證合理的跑道長度；進一步研究優(yōu)化機場總平面布置，提高飛機地面運行效率，注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

（二）完善機場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃，強化機場近遠期與其他交通方式的有機銜接，優(yōu)化運營組織，體現(xiàn)人性化服務和安全保障要求，充分發(fā)揮機場綜合交通樞紐作用。

（三）適時開展貴陽地區(qū)民航機場發(fā)展戰(zhàn)略研究，明確未來機場體系發(fā)展模式，指導機場規(guī)劃建設。

國家發(fā)展改革委

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

三、貴陽第二機場規(guī)劃情況

法律分析：當前貴陽城市常駐總?cè)丝诩s為500萬，但是貴陽城市腹地就遠不止500萬，如龍里、貴定、惠水、長順、平壩等縣市區(qū)實質(zhì)上是貴陽都市圈的服務人口，按照貴陽市最新修編的城市總體規(guī)劃，到2020年貴陽城市總?cè)丝跒?40萬，很快貴陽都市區(qū)（圈）人口規(guī)模將很快達到1000萬人口左右。因此，人口的快速增長給航空業(yè)帶來巨大利好。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

四、2021年貴陽城區(qū)拆遷范圍

法律分析：1、城市棚戶區(qū)。2021 年重點改造城市主干道沿線等重點區(qū)域和城市進出口等重要交通節(jié)點周邊棚戶區(qū)，其中二橋周邊、太金線沿線、南明區(qū)啤酒廠、寶山南路周邊、市西路及周邊、火車站頭號山、車水路周邊、沙沖路陳莊壩、二戈寨東站貨場周邊、長沖路及周邊、貫城河沿線、文昌閣、雙峰路地塊、人民大道沿線、市婦幼保健院及周邊等棚戶區(qū)作為重中之重加快組織實施。

2、城市老舊小區(qū)。結(jié)合城市居住社區(qū)“補短板”要求，將 2000 年前建成居住區(qū)且 2026 年前無開發(fā)計劃區(qū)域全部納入老舊小區(qū)改造范圍。2021 年重點改造青云路片區(qū)、青山小區(qū)、觀水路片區(qū)、電信小區(qū)、棲霞小區(qū)、興隆片區(qū)、扁井小區(qū)、省軍區(qū)片區(qū)、貴信花園等重點區(qū)域。

3、背街小巷。2021 年重點改造西湖路、飛山街、中天路等 360 條背街小巷。

法律依據(jù)：《貴陽市中心城區(qū)控制性詳細規(guī)劃》 改造范圍如下：

一、城市棚戶區(qū)。2021 年重點改造城市主干道沿線等重點區(qū)域和城市進出口等重要交通節(jié)點周邊棚戶區(qū)，其中二橋周邊、太金線沿線、南明區(qū)啤酒廠、寶山南路周邊、市西路及周邊、火車站頭號山、車水路周邊、沙沖路陳莊壩、二戈寨東站貨場周邊、長沖路及周邊、貫城河沿線、文昌閣、雙峰路地塊、人民大道沿線、市婦幼保健院及周邊等棚戶區(qū)作為重中之重加快組織實施。

二、城市老舊小區(qū)。結(jié)合城市居住社區(qū)“補短板”要求，將 2000 年前建成居住區(qū)且 2026 年前無開發(fā)計劃區(qū)域全部納入老舊小區(qū)改造范圍。2021 年重點改造青云路片區(qū)、青山小區(qū)、觀水路片區(qū)、電信小區(qū)、棲霞小區(qū)、興隆片區(qū)、扁井小區(qū)、省軍區(qū)片區(qū)、貴信花園等重點區(qū)域。

三、背街小巷。2021 年重點改造西湖路、飛山街、中天路等 360 條背街小巷。

五、貴陽四環(huán)路規(guī)劃走向

法律分析：以貴陽、貴安為核心，貫穿修文、烏當、貴定、龍里、惠水、長順、平壩、清鎮(zhèn)等周邊區(qū)縣

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

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投稿：袁詩

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