一、路橋費(fèi)是高速費(fèi)嗎

路橋費(fèi)并不等同于高速費(fèi)。路橋費(fèi)是過路費(fèi)和過橋費(fèi)的總稱，是依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定來制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，其收費(fèi)對(duì)象和使用范圍較為廣泛，不僅涵蓋了高速公路，還包括了其他類型的公路和橋梁。而高速費(fèi)則主要指的是車輛在高速公路上行駛所需支付的費(fèi)用。

具體來說，路橋費(fèi)的征收是基于《中華人民共和國公路法》的相關(guān)規(guī)定，該法規(guī)定了可以收取車輛通行費(fèi)的公路類型，包括由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路，以及由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路等。這些公路在符合一定條件的情況下，可以依法收取車輛通行費(fèi)，即路橋費(fèi)。

而高速費(fèi)則是針對(duì)車輛在高速公路上行駛而征收的費(fèi)用。高速公路是一種特定的公路類型，其建設(shè)、維護(hù)和管理成本相對(duì)較高，因此需要通過收取高速費(fèi)來保障其正常運(yùn)營和發(fā)展。

綜上所述，雖然路橋費(fèi)和高速費(fèi)都是車輛在公路上行駛所需支付的費(fèi)用，但它們的征收對(duì)象、使用范圍和管理方式等方面存在明顯的區(qū)別。因此，路橋費(fèi)并不等同于高速費(fèi)。

二、高速過橋費(fèi)用怎么算的

高速過橋費(fèi)具體如下：

1、小車在高速上行駛平均4-5毛一公里，過橋、隧道費(fèi)等其他消耗費(fèi)用等另計(jì)；

2、貨車正常裝載部分小于等于10噸按基本費(fèi)率每公里每噸0.08元計(jì)費(fèi)。

3、當(dāng)正常裝載部分大于10噸小于40噸時(shí)，從每公里每噸0.08元線性遞減至每公里每噸0.04元；

4、當(dāng)正常裝載部分大于40噸時(shí)，每公里每噸0.04元；

5、超限率小于等于30時(shí)，超限部分按照基本費(fèi)率計(jì)費(fèi)；

6、超限率大于30小于100時(shí)，超限超過30的部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)費(fèi)；

7、當(dāng)超限率大于100時(shí)，超限0-30含30的部分按基本費(fèi)率收費(fèi)，當(dāng)超限率大于100時(shí)，超限超過30的部分按基本費(fèi)率6倍計(jì)費(fèi)。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條

機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

三、現(xiàn)在還有路橋費(fèi)嗎

法律主觀：

一般是要交的，但以下車輛除外：一、該管公路管理機(jī)關(guān)與 管轄 警察機(jī)關(guān)暨所屬單位因公執(zhí)勤之公務(wù)車輛。二、應(yīng)該管公路管理機(jī)關(guān)請(qǐng)求支援公路管理機(jī)關(guān)處理事故所需之消防車、警備車、憲警巡邏車。三、掛有或噴有軍字牌照之執(zhí)行戰(zhàn)備及訓(xùn)練車輛。四、經(jīng)該管公路主管機(jī)關(guān)核發(fā)行駛路線許可之市區(qū)或公路客運(yùn)業(yè)營業(yè)車輛。

法律客觀：

《公路法》第五十八條 國家允許依法設(shè)立收費(fèi)公路，同時(shí)對(duì)收費(fèi)公路的數(shù)量進(jìn)行控制，除本法第五十九條規(guī)定可以收取車輛通行費(fèi)的公路外，禁止任何公路收取車輛通行費(fèi)。

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內(nèi)容審核：王有銀律師

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