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一、高樓低樓拆遷補償標準低2025,飛機場附近會拆遷嗎

一、機場附近村需要搬遷的情況如下：
1、在1公里之內(nèi)住家住房需要搬遷；
2、機場10公里內(nèi)有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物超過150米的需要搬遷；
3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，需要搬遷；
4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，高出機場標高150米的建筑物需要搬遷；
5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物需要搬遷。
二、房屋拆遷安置標準是什么
(一)公共非住宅
如糧食、煤炭、理發(fā)店、餐館、集貿(mào)市場、文化、教育、衛(wèi)生等。具有區(qū)域功能、與人民群眾日常生活密切相關(guān)的，或者按照規(guī)劃要求應就近安置的事業(yè)單位用房；污染環(huán)境的企業(yè)要按照城市規(guī)劃的要求搬遷。
(二)私有非住宅
被拆遷人原所有人依法經(jīng)營并以此為主要收入來源的，應當以原建筑面積和適合經(jīng)營的房屋安置原所有人；經(jīng)批準將私有房屋改為非住宅房屋使用的，其安置辦法由縣級以上人民政府確定；出租給他人的私有非住宅房屋，按當?shù)夭疬w辦法的具體規(guī)定辦理。
(三)原使用者經(jīng)房地產(chǎn)管理機關(guān)批準，將公有房屋改為非住宅的，按住宅安置拆遷；將公有住房變更為非住宅或者擅自轉(zhuǎn)租他人的，變更為非住宅或者轉(zhuǎn)租的住房面積應當從總租賃面積中扣除，不得作為安置的依據(jù)。
(四)利用臨時建筑、違法建筑從事經(jīng)營的用戶應在公布的期限內(nèi)自行拆除，對非法出租公有非住宅房屋的用戶不予安置。
法律依據(jù)
《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條　為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
(一)國防和外交的需要；
(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；
(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；
(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；
(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；
(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

二、機場拆遷范圍

法律分析：1.一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應當在規(guī)定的期限內(nèi)清除；對由此造成的損失，應當給予補償或者依法采取其他補救措施。

第六十條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定，在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由機場所在地縣級以上地方人民政府責令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔。

三、飛機場拆遷賠償標準

飛機場拆遷賠償標準如下：1、就征用耕地、蔬菜地，可以根據(jù)國家規(guī)定的價格政策，按該土地征用前三年平均年產(chǎn)值的六倍計算；2、征用魚塘、藕塘、養(yǎng)殖場、果園、竹園、林地等土地，按該土地年產(chǎn)值的五倍計算；3、征用柴山、灘地、水塘、葦塘和其他有收益的非耕地，按該土地年產(chǎn)值的三倍計算；4、征用宅基地按鄰近耕地的補償標準計算；房屋由建設(shè)單位另行征地移遷重建的，原宅基地不再給予補償；5、征用無收益的非耕地，一般不予補償；6、青苗補償費，大多數(shù)地方一般按一季農(nóng)作物的產(chǎn)值計算，能收獲的不予補償，多年生經(jīng)濟林木，可以移植的，由建設(shè)單位付給移植費；不能移植的，由用地單位給予合理補償或作價收購；7、房屋拆遷，按房屋結(jié)構(gòu)、面積、新舊程度，給予合理補償；違章建筑物和開始協(xié)商征地后突擊搶栽的樹木、突擊搶建的建筑物，不予補償。法律依據(jù)：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條 國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風險評估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應當在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補償?shù)怯??？h級以上地方人民政府應當組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補償、安置等簽訂協(xié)議；個別確實難以達成協(xié)議的，應當在申請征收土地時如實說明。相關(guān)前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

四、機場周圍多少范圍需要拆遷

機場凈空

說到機場，必須要提機場凈空這個概念。

機場凈空也稱機場凈空區(qū)，飛機在機場起飛降落必須按規(guī)定的起落航線飛行。機場能否安全有效地運行，與場址內(nèi)外的地形和人工構(gòu)筑物密切相關(guān)。它們可能使可用的起飛或著陸距離縮短，并使可以進行起降的氣象條件的范圍受到限制。因此，必須對機場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域(即在跑道兩端和兩側(cè)上空為飛機起飛爬升、降落下滑和目視盤旋需要所規(guī)定的空域)提出要求，也就是凈空要求，保證在飛機的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導航和飛行。這個區(qū)域稱為機場凈空區(qū)。

機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域。

由于飛機在機場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。凈空區(qū)的底部是橢圓形，以跑道為中線，它的長度是跑道的長度加上兩端各60米的延長線;橢圓形的寬度在6千米以上。凈空區(qū)以它為底部向外向上呈立體狀延伸。同時在跑道的兩端向外劃出一個通道，這個通道的底面叫進近面，沿著下滑道水平延伸l0千米以上。由這水平面也向上延伸形成一條空中通道。由這些平面圍成的空間是為飛機起降專用的，任何其他建筑物和障礙物均不得伸入這個區(qū)域。風-箏和飛-鳥也在嚴禁之列。接近此區(qū)域的樓房、煙囪等在高度上都有限制，而且在頂部還要漆上紅白相間的顏色、裝上燈光或閃光燈，目的都是便于駕駛員識別，防止碰撞。具體參考《中華人民共和國民用航空法》、機場凈空保護區(qū)。

建設(shè)飛機場周邊建筑規(guī)定

1、一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

五、機場拆遷補償

法律分析：1、就征用耕地、蔬菜地，可以根據(jù)國家規(guī)定的價格政策，按該土地征用前三年平均年產(chǎn)值(下同)的六倍計算;2、征用魚塘、藕塘、養(yǎng)殖場、果園、竹園、林地等土地，按該土地年產(chǎn)值的五倍計算;3、征用柴山、灘地、水塘、葦塘和其他有收益的非耕地，按該土地年產(chǎn)值的三倍計算;4、征用宅基地按鄰近耕地的補償標準計算;房屋由建設(shè)單位另行征地移遷重建的，原宅基地不再給予補償;5、征用無收益的非耕地，一般不予補償;6、青苗補償費，大多數(shù)地方一般按一季農(nóng)作物的產(chǎn)值計算，能收獲的不予補償，北京也不例外。多年生經(jīng)濟林木，可以移植的，由建設(shè)單位付給移植費;不能移植的，由用地單位給予合理補償或作價收購;7、房屋拆遷，按房屋結(jié)構(gòu)、面積、新舊程度，給予合理補償;違章建筑物和開始協(xié)商征地后突擊搶栽的樹木、突擊搶建的建筑物，不予補償;8、農(nóng)田水利工程及機電排灌設(shè)施、水井、人工魚塘、養(yǎng)殖場和電力、廣播、通訊設(shè)施等附著物，按照實際情況付給遷移費或補償費;

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要; (二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要; (三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要; (四)由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要; (五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要; (六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

六、周邊要修建機場離家很近,可以申請拆遷嗎

周邊要修建機場離家很近，滿足建設(shè)飛機場周邊建筑的相關(guān)規(guī)定，確實存在安全隱患，可以要求拆遷。

機場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域，由于飛機在機場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。

建設(shè)飛機場周邊建筑規(guī)定：

1、一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

一、因修建機場進行拆遷是公益拆遷嗎

因修建機場進行拆遷屬于公益拆遷。依據(jù)國有土地上房屋征收與補償條例的規(guī)定，公益性拆遷的項目包括國防和外交的需要的、由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要的等。

《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條

為了保障國家安全、促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

(一)國防和外交的需要；

(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

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投稿：錢明

內(nèi)容審核：陳博揚律師