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一、機場拆遷補償標準南通2025,南通新機場 二甲動遷 賠償

南通新機場二甲動遷賠償規(guī)定如下：
1、首先是房屋價值補償
標準是按不低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似的市場價格，并請有評估資質的評估機構進行評估確定
2、其次是搬遷費和臨時安置費用
具體數額各市一般都已確定具體數額及計算方式，詳見各地出具標準。還有房屋裝修補償費用，這也是先由當事人協(xié)商，協(xié)商不成由評估機構評估確定
3、房屋拆遷安置費
計算標準一般是：被拆遷人或承租人房屋拆遷安置費=搬遷補助費+沒有提供周轉房情況下的臨時安置補助費+超過過渡期限的臨時安置補助費+非住宅房屋因停產、停業(yè)造成的損失賠償費。
法律依據：
《中華人民共和國城市房地產管理法》
第三十八條　下列房地產，不得轉讓：
（一）以出讓方式取得土地使用權的，不符合本法第三十九條規(guī)定的條件的；
（二）司法機關和行政機關依法裁定、決定查封或者以其他形式限制房地產權利的；
（三）依法收回土地使用權的；
（四）共有房地產，未經其他共有人書面同意的；
（五）權屬有爭議的；
（六）未依法登記領取權屬證書的；
（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止轉讓的其他情形。
第三十九條　以出讓方式取得土地使用權的，轉讓房地產時，應當符合下列條件：
（一）按照出讓合同約定已經支付全部土地使用權出讓金，并取得土地使用權證書；
（二）按照出讓合同約定進行投資開發(fā)，屬于房屋建設工程的，完成開發(fā)投資總額的百分之二十五以上，屬于成片開發(fā)土地的，形成工業(yè)用地或者其他建設用地條件。
轉讓房地產時房屋已經建成的，還應當持有房屋所有權證書。

二、南通新機場二甲動遷賠償的相關事宜

南通新機場二甲動遷賠償規(guī)定包括房屋價值補償、搬遷費和臨時安置費用、房屋拆遷安置費，具體標準由評估機構確定，包括市場價格評估、搬遷補助費、臨時安置補助費和停產、停業(yè)造成的損失賠償費。

法律分析

南通新機場二甲動遷賠償規(guī)定如下：

1、首先是房屋價值補償

標準是按不低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似的市場價格，并請有評估資質的評估機構進行評估確定

2、其次是搬遷費和臨時安置費用

具體數額各市一般都已確定具體數額及計算方式，詳見各地出具標準。還有房屋裝修補償費用，這也是先由當事人協(xié)商，協(xié)商不成由評估機構評估確定

3、房屋拆遷安置費

計算標準一般是：被拆遷人或承租人房屋拆遷安置費=搬遷補助費+沒有提供周轉房情況下的臨時安置補助費+超過過渡期限的臨時安置補助費+非住宅房屋因停產、停業(yè)造成的損失賠償費。

拓展延伸

南通新機場二甲動遷賠償的法律規(guī)定與爭議解決

南通新機場的建設涉及到二甲地區(qū)的動遷賠償問題，根據相關法律規(guī)定，動遷賠償應當依法進行。根據《土地管理法》和《城市房地產管理法》，政府應當按照市場價格合理評估被征地房屋和土地的價值，并給予合理補償。同時，對于因動遷而造成的財產損失，也應當得到相應的賠償。在具體的爭議解決方面，當事人可以通過協(xié)商、調解、仲裁或訴訟等方式解決糾紛。建議受影響的居民及時與相關部門聯(lián)系，了解自己的權益，維護合法權益，確保動遷賠償問題得到公正、合理的解決。

結語

南通新機場二甲動遷賠償規(guī)定合理，根據相關法律規(guī)定，應依法進行賠償。房屋價值補償、搬遷費用和臨時安置費用等都有具體標準和計算方式。對于財產損失，也應得到相應賠償。當事人可通過協(xié)商、調解、仲裁或訴訟等方式解決爭議。建議受影響居民維護權益，確保賠償問題公正、合理解決。

法律依據

《中華人民共和國城市房地產管理法》

第三十八條下列房地產，不得轉讓：

（一）以出讓方式取得土地使用權的，不符合本法第三十九條規(guī)定的條件的；

（二）司法機關和行政機關依法裁定、決定查封或者以其他形式限制房地產權利的；

（三）依法收回土地使用權的；

（四）共有房地產，未經其他共有人書面同意的；

（五）權屬有爭議的；

（六）未依法登記領取權屬證書的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止轉讓的其他情形。

第三十九條以出讓方式取得土地使用權的，轉讓房地產時，應當符合下列條件：

（一）按照出讓合同約定已經支付全部土地使用權出讓金，并取得土地使用權證書；

（二）按照出讓合同約定進行投資開發(fā)，屬于房屋建設工程的，完成開發(fā)投資總額的百分之二十五以上，屬于成片開發(fā)土地的，形成工業(yè)用地或者其他建設用地條件。

轉讓房地產時房屋已經建成的，還應當持有房屋所有權證書。

三、南通拆遷補償標準明細2022

2022年房屋拆遷補償標準是：草房1900元/平米；磚瓦房2400元/平米；搗制或預制磚砼結構房屋2800元/平米；樓房（二層以上）3300元/平米；地上（下）附著物使用等價補償原則；異地安置補助費（包括宅地，配套設施、租房費等）每戶2萬元。

根據《國有土地上房屋征收與補償條例》對房屋拆遷補償標準有詳細的規(guī)定：

第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：

(一)被征收房屋價值的補償；

(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；

(三)因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。

市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。

第十八條征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當優(yōu)先給予住房保障。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

四、南通新機場規(guī)劃 法律問題

法律分析:

預留臨空用地+塑造空間格局 通常高速選線建議： 自機場西側穿過，走滸通河線位，為新機場周邊產業(yè)用地預留空間，同時界定鎮(zhèn)區(qū)東側建設用地開發(fā)邊界。 繞城高速：規(guī)劃為南通主城區(qū)經臨空區(qū)到達上海的高速公路之一，便于新機場臨空區(qū)的要素快速接入區(qū)域交通網絡。

法律依據:

《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》

合力打造世界級機場群。編制實施長三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，構建分工明確、功能齊全、聯(lián)通順暢的機場體系，提高區(qū)域航空國際競爭力。鞏固提升上海國際航空樞紐地位，增強面向長三角、全國乃至全球的輻射能力。規(guī)劃建設南通新機場，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。優(yōu)化提升杭州、南京、合肥區(qū)域航空樞紐功能，增強寧波、溫州等區(qū)域航空服務能力，支持蘇南碩放機場建設區(qū)域性樞紐機場。完善區(qū)域機場協(xié)作機制，提升區(qū)域航空服務品質。加強航空貨運設施建設，加快合肥國際航空貨運集散中心、淮安航空貨運樞紐建設，規(guī)劃建設嘉興航空聯(lián)運中心。統(tǒng)籌空域資源利用，促進民航、通用航空融合發(fā)展。深化低空空域管理改革，加快通用航空發(fā)展。

五、南通市通州區(qū)拆遷補償標準

法律分析：一、貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區(qū)位補償價。二、產權調換，被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定；在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定；超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定；已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。三、農民自建實行農民自建，應符合土地利用總體規(guī)劃、城市規(guī)劃和村鎮(zhèn)規(guī)劃，并按相關規(guī)定進行建設。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：（一）國防和外交的需要；（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

六、二甲機場拆遷安置到哪里

法律分析：房屋征收與補償工作由市、縣級人民政府負責，具體的二甲機場拆遷安置后規(guī)劃要通過當地政府發(fā)布的文件進行判斷。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第四條 市、縣級人民政府負責本行政區(qū)域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府確定的房屋征收部門（以下稱房屋征收部門）組織實施本行政區(qū)域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府有關部門應當依照本條例的規(guī)定和本級人民政府規(guī)定的職責分工，互相配合，保障房屋征收與補償工作的順利進行。

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投稿：呂光

內容審核：馮興元教授