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南通通州平潮拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2025,南通平潮鎮(zhèn)2016到2030年規(guī)劃:今日拆遷普法

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    2025-04-08 12:28:21
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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南通通州平潮拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),南通平潮今后5年規(guī)劃,法律分析:“一核”即高鐵核心;“七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū);“六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊

南通通州平潮拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2025,南通平潮鎮(zhèn)2016到2030年規(guī)劃:今日拆遷普法

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  • 一、南通通州平潮拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),南通平潮今后5年規(guī)劃

    法律分析:“一核”即高鐵核心;

    “七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū);

    “六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊道、沿九圩港清水生態(tài)廊道、通揚(yáng)運(yùn)河生態(tài)廊道;

    “多點(diǎn)”即居住社區(qū)及工業(yè)區(qū)多個(gè)配套鄰里中心。

    批復(fù)指出,經(jīng)批準(zhǔn)的《南通市通州區(qū)平潮鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2016~2030)》是平潮鎮(zhèn)建設(shè)和管理的依據(jù)。要及時(shí)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,確保總體規(guī)劃得以控制落實(shí)。

    新聞多看點(diǎn)

    平潮高鐵站片區(qū)

    當(dāng)前,滬通鐵路和市軌道交通1號(hào)線(xiàn)正在抓緊推進(jìn)。市委、市政府決策,依托在建的南通西站高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)平潮高鐵站片區(qū)。

    該片區(qū)開(kāi)發(fā)面積約9.12平方公里,將依托綜合交通樞紐建設(shè),集聚特色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展。在南通高鐵站片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞2020年滬通鐵路通車(chē)時(shí),高鐵站片區(qū)一期開(kāi)發(fā)區(qū)域基本具備運(yùn)營(yíng)功能,2022年軌道交通1號(hào)線(xiàn)通車(chē)之際,高鐵站片區(qū)基本完成一期開(kāi)發(fā)的有關(guān)目標(biāo),通州區(qū)、南通沿海開(kāi)發(fā)集團(tuán)和市相關(guān)部門(mén)正加快推進(jìn)該片區(qū)建設(shè)的各項(xiàng)工作。

    法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

    第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

    直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

    第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

    二、南通平潮鎮(zhèn)2016到2030年規(guī)劃

    法律分析:鎮(zhèn)區(qū)總體布局:鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展方向?yàn)闁|進(jìn)、西擴(kuò)、南優(yōu)、北拓,形成“一核、七區(qū)、六廊、多點(diǎn)”的總體布局結(jié)構(gòu),“一核”即高鐵核心,“七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū),“六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊道、沿九圩港清水生態(tài)廊道、通揚(yáng)運(yùn)河生態(tài)廊道,“多點(diǎn)”即居住社區(qū)及工業(yè)區(qū)多個(gè)配套鄰里中心。

    法律依據(jù):《南通市通州區(qū)平潮鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2016~2030)》

    鎮(zhèn)區(qū)總體布局:鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展方向?yàn)闁|進(jìn)、西擴(kuò)、南優(yōu)、北拓,形成“一核、七區(qū)、六廊、多點(diǎn)”的總體布局結(jié)構(gòu),“一核”即高鐵核心,“七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū),“六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊道、沿九圩港清水生態(tài)廊道、通揚(yáng)運(yùn)河生態(tài)廊道,“多點(diǎn)”即居住社區(qū)及工業(yè)區(qū)多個(gè)配套鄰里中心。

    三、南通平潮今后5年規(guī)劃?

    律師分析:

    “一核”即高鐵核心;

    “七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū);

    “六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊道、沿九圩港清水生態(tài)廊道、通揚(yáng)運(yùn)河生態(tài)廊道;

    “多點(diǎn)”即居住社區(qū)及工業(yè)區(qū)多個(gè)配套鄰里中心。

    批復(fù)指出,經(jīng)批準(zhǔn)的《南通市通州區(qū)平潮鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2016~2030)》是平潮鎮(zhèn)建設(shè)和管理的依據(jù)。要及時(shí)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,確保總體規(guī)劃得以控制落實(shí)。

    新聞多看點(diǎn)

    平潮高鐵站片區(qū)

    當(dāng)前,滬通鐵路和市軌道交通1號(hào)線(xiàn)正在抓緊推進(jìn)。市委、市政府決策,依托在建的南通西站高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)平潮高鐵站片區(qū)。

    該片區(qū)開(kāi)發(fā)面積約9.12平方公里,將依托綜合交通樞紐建設(shè),集聚特色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展。在南通高鐵站片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞2020年滬通鐵路通車(chē)時(shí),高鐵站片區(qū)一期開(kāi)發(fā)區(qū)域基本具備運(yùn)營(yíng)功能,2022年軌道交通1號(hào)線(xiàn)通車(chē)之際,高鐵站片區(qū)基本完成一期開(kāi)發(fā)的有關(guān)目標(biāo),通州區(qū)、南通沿海開(kāi)發(fā)集團(tuán)和市相關(guān)部門(mén)正加快推進(jìn)該片區(qū)建設(shè)的各項(xiàng)工作。

    【法律依據(jù)】:

    《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

    第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

    直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

    第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

    四、南通新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃

    法律分析:預(yù)留臨空用地+塑造空間格局 通常高速選線(xiàn)建議: 自機(jī)場(chǎng)西側(cè)穿過(guò),走滸通河線(xiàn)位,為新機(jī)場(chǎng)周邊產(chǎn)業(yè)用地預(yù)留空間,同時(shí)界定鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)建設(shè)用地開(kāi)發(fā)邊界。 繞城高速:規(guī)劃為南通主城區(qū)經(jīng)臨空區(qū)到達(dá)上海的高速公路之一,便于新機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)的要素快速接入?yún)^(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。

    法律依據(jù):《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》

    合力打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。編制實(shí)施長(zhǎng)三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,構(gòu)建分工明確、功能齊全、聯(lián)通順暢的機(jī)場(chǎng)體系,提高區(qū)域航空國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。鞏固提升上海國(guó)際航空樞紐地位,增強(qiáng)面向長(zhǎng)三角、全國(guó)乃至全球的輻射能力。規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場(chǎng),成為上海國(guó)際航空樞紐的重要組成部分。優(yōu)化提升杭州、南京、合肥區(qū)域航空樞紐功能,增強(qiáng)寧波、溫州等區(qū)域航空服務(wù)能力,支持蘇南碩放機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)。完善區(qū)域機(jī)場(chǎng)協(xié)作機(jī)制,提升區(qū)域航空服務(wù)品質(zhì)。加強(qiáng)航空貨運(yùn)設(shè)施建設(shè),加快合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心、淮安航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),規(guī)劃建設(shè)嘉興航空聯(lián)運(yùn)中心。統(tǒng)籌空域資源利用,促進(jìn)民航、通用航空融合發(fā)展。深化低空空域管理改革,加快通用航空發(fā)展。

    五、平潮鎮(zhèn)拆遷規(guī)劃

    法律分析:南通平潮鎮(zhèn)灣子頭村八組的話(huà)暫時(shí)還沒(méi)有拆遷的規(guī)劃,估計(jì)在不久的將來(lái)也許會(huì)拆遷的

    法律依據(jù):《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國(guó)家安全、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定:

    (一)國(guó)防和外交的需要;

    (二)由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要;

    (三)由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

    (四)由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要;

    (五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要;

    (六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

    六、南通平潮今后5年規(guī)劃 法律問(wèn)題

    法律分析:

    “一核”即高鐵核心;

    “七區(qū)”即高鐵綜合服務(wù)商務(wù)區(qū)、大橋生態(tài)休閑區(qū)、物流園區(qū)、兩個(gè)生活片區(qū)和兩個(gè)工業(yè)片區(qū);

    “六廊”即滬陜高速生態(tài)廊道、錫通高速生態(tài)廊道、滬通鐵路生態(tài)廊道、寧啟鐵路生態(tài)廊道、沿九圩港清水生態(tài)廊道、通揚(yáng)運(yùn)河生態(tài)廊道;

    “多點(diǎn)”即居住社區(qū)及工業(yè)區(qū)多個(gè)配套鄰里中心。

    批復(fù)指出,經(jīng)批準(zhǔn)的《南通市通州區(qū)平潮鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2016~2030)》是平潮鎮(zhèn)建設(shè)和管理的依據(jù)。要及時(shí)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,確??傮w規(guī)劃得以控制落實(shí)。

    新聞多看點(diǎn)

    平潮高鐵站片區(qū)

    當(dāng)前,滬通鐵路和市軌道交通1號(hào)線(xiàn)正在抓緊推進(jìn)。市委、市政府決策,依托在建的南通西站高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)平潮高鐵站片區(qū)。

    該片區(qū)開(kāi)發(fā)面積約9.12平方公里,將依托綜合交通樞紐建設(shè),集聚特色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展。在南通高鐵站片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞2020年滬通鐵路通車(chē)時(shí),高鐵站片區(qū)一期開(kāi)發(fā)區(qū)域基本具備運(yùn)營(yíng)功能,2022年軌道交通1號(hào)線(xiàn)通車(chē)之際,高鐵站片區(qū)基本完成一期開(kāi)發(fā)的有關(guān)目標(biāo),通州區(qū)、南通沿海開(kāi)發(fā)集團(tuán)和市相關(guān)部門(mén)正加快推進(jìn)該片區(qū)建設(shè)的各項(xiàng)工作。

    法律依據(jù):

    《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

    第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

    直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

    第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

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    文章來(lái)源參考:【頭條】南通通州區(qū)平潮鎮(zhèn)要拆哪個(gè)村,南通平潮拆遷進(jìn)度慢

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