一、窄巷子拆遷補償標準,兩個車位三輛車怎么辦

法律分析：

兩輛車,一個車位。物業(yè)說可以登記兩個車牌,但只能進一輛車。第二輛。汽車交通系統(tǒng)。根據(jù)你的描述,可以讓物業(yè)把第二輛登記在一個不存在的車位里。系統(tǒng)就讓進了。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當取得臨時通行牌證。

第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓學校、駕駛培訓班應(yīng)當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，對學員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓，確保培訓質(zhì)量。

任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

第三十九條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當提前向社會公告。

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

二、兩個車位三輛車怎么辦

法律分析：兩輛車,一個車位。物業(yè)說可以登記兩個車牌,但只能進一輛車。第二輛。汽車交通系統(tǒng)。根據(jù)你的描述,可以讓物業(yè)把第二輛登記在一個不存在的車位里。系統(tǒng)就讓進了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當取得臨時通行牌證。

第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓學校、駕駛培訓班應(yīng)當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，對學員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓，確保培訓質(zhì)量。

任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

第三十九條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當提前向社會公告。

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

三、兩個車位三輛車怎么辦 -法律知識

法律分析：

兩輛車,一個車位。物業(yè)說可以登記兩個車牌,但只能進一輛車。第二輛。汽車交通系統(tǒng)。根據(jù)你的描述,可以讓物業(yè)把第二輛登記在一個不存在的車位里。系統(tǒng)就讓進了。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當取得臨時通行牌證。

第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓學校、駕駛培訓班應(yīng)當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，對學員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓，確保培訓質(zhì)量。

任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。

第三十九條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當提前向社會公告。

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

四、買了一個車位有兩輛車怎么辦

法律分析：1 不主動撤離 造成大堵塞不過規(guī)定是有了，卻也往往有人將他們放在一邊置之不理，只顧在馬路中央爭執(zhí)。如左圖所示，兩輛車輕微地碰了一下，卻因為雙方談不攏賠償金額，停留在馬路中央不愿將車移走。一時間，窄窄一條馬路被塞住，來自前后左右的車輛全部“停駛”。提醒：從2010年開始，發(fā)生輕微交通事故后，事故人停留現(xiàn)場不愿離開，并造成交通堵塞的，一旦被交警發(fā)現(xiàn)，要被罰200元。2 為等車位 堵塞交通這群在天河北林和中路上排隊的車輛不是遇到了堵車，而是為了排隊進停車場。盡管“車位已滿”的牌子很“無情”，但是排隊等待的車輛卻很“癡心”，甚至將一條四車道寬的馬路“硬生生”霸占了兩條半，后面通行的車輛也不得不讓道。停車場的保安自然是管不著馬路上的事，只跟朋友聊著天，不理會那些霸占了馬路的等候車輛如何影響這條馬路的交通。點評：此處不停車，自有停車處，您又何苦癡心等待，不僅耽誤了自己的時間，還對城市交通造成不良影響。3 馬路邊隨意停車為一時方便，在路邊隨便臨時停車，相信很多車主都做過。不過，不是什么時候都這么“幸運”，如右圖中，這一路停在人行道上的十幾輛車齊齊遭殃，被交警罰了一張又一張的“牛肉干”。路邊違章停車是城市交通最不和諧的現(xiàn)象之一，據(jù)交警統(tǒng)計，廣州市每個星期都有500多輛亂停亂放的機動車被交警抄牌（沒被抄牌的更是不計其數(shù)）。提醒：停車當然要找停車位或停車場，路邊停車小心“牛肉干”。不過現(xiàn)在鬧市中停車是難，那何妨不讓你的愛車休息一下，有時候坐坐公共交通工具也不錯。4 為趕時間 拼命往“空處”擠原本一條兩車道的內(nèi)環(huán)引路，因為前方小小的堵塞，馬上變成“三車道”——被三輛車爭先恐后并行而上。這種現(xiàn)象在內(nèi)環(huán)路上并不少見，尤其是上下班車流量加大的時候。上圖中的“案發(fā)現(xiàn)場”就在廣園西路上內(nèi)環(huán)路位置。其實，每一條道路的通行量都是有限制的?，F(xiàn)在只容許兩輛車通行的道路硬是塞進三輛或者四輛車。不少車主只是為了貪圖一時之快，卻往往成為加重一個路段或一個路口的通行壓力，最終，堵塞也形成了。提醒：大家整天抱怨廣州交通不暢順，其實只要各位司機大哥懂得各行其道，文明駕駛，廣州道路會更加通暢。5 走鬼小販占路賺錢現(xiàn)在的“走鬼”小販不僅霸占了人行道做生意，有的還甚至將“攤位”擺到大馬路中心。圖中這位賣炒栗子的中年婦女把馬路當成“步行街”，直接把“攤子”拉到馬路中央，在斑馬線上做起了生意。不僅來往的車輛要“遷就”她，就連路過的行人也要被煙味熏烤一番。更令人擔憂的是，由于圖中曝光的這個十字路口車流量大，小販的生命安全也令人擔心。提醒：做生意做到馬路中央，算你狠。不過請留意場合，馬路是讓車走的，萬一遇上“殺手”司機，到時躲也來不及了。6 殘疾人機動車玩生死時速按照相關(guān)規(guī)定，人力三輪殘疾人機動車的確有上路的權(quán)利，可是用來做運營或者“超載駕駛”就明顯是違反規(guī)定的。提醒：作為市民，請不要搭乘這類“廉價”人力車，以免助長一些違法分子的氣焰。作為人力三輪殘疾人機動車的車主，請重視生命，應(yīng)該靠馬路右邊，或在非機動車車道行駛。7 為圖方便 當一回馬路“劉翔”不要以為圖中的人是在馬路中央“倚欄賞風景”，他只是等待跨過欄桿的最佳時機，也許他認為自己的身體是鋼鐵做的，即使不小心被車撞上，也能毫發(fā)無損，或者他認為自己是武林高手，懂得輕功能一躍而過。這些為方便跨欄過馬路的路人在廣州屢見不鮮，賠上性命的也不少。特別在車流量大車速又快的主干道上，這些馬路“劉翔”更是比比皆是。請各位貪一時之便的路人，為了自己的生命安全，請走多幾步，利用天橋或隧道過馬路。提醒：各位市民請為自己的性命負責任，任何馬路“跨欄”行為，都是害人害己。8 馬路上修車 不放警示牌車壞在馬路中央開不動了怎么辦？馬上打電話找維修店？錯！第一件事是在車后50米左右的地方放置安全警示牌！為什么要強調(diào)這件事，在繁忙的路中央打算換輪胎也算了，居然沒有任何警示標志，讓不少后面“急速行駛”的車輛不免要來幾下緊急剎車，一不小心可能連人帶車體無完膚，高速公路上危險程度將加倍！提醒：快去看看車上的三角警示牌還在不？以備不時之需。如果車壞在路上，又發(fā)現(xiàn)車上沒警示牌，那么就在附近找些明顯的障礙物（如樹枝、大石頭）臨時充當一下吧！9 單行道 逆行無忌車輛逆行天天見，小巷子更泛濫。在廣州的很多大街小巷都是單行道，有些車輛為了停車或者出行方便，于是不惜逆行取“捷徑”。上圖中所示，車少還好，引起交通事故的幾率較低；可一旦車多路窄，那這條路可能就因為一輛逆行的車面臨著堵塞“癱瘓”。本報更曾專門曝光過市區(qū)不少路段的逆行車，還請各位司機不要為一時之便，造成更多人的不便。提醒：逆行危害來往車輛的“生命”安全，而且容易造成交通堵塞。10 左穿右插 馬路“加塞”這輛“老奔”生動地告訴你什么叫“實線加塞”。司機眼看右邊車道沒有什么車，就干脆從后面加速超車上去，然后再從掉頭位置“加塞”，時間上它的確比別人都快了，可是風度上，卻比別人都差了那么大的一截！法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應(yīng)當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當依法承擔補償責任。

五、買了一個車位有兩輛車該怎么做

1 不主動撤離 造成大堵塞

不過規(guī)定是有了，卻也往往有人將他們放在一邊置之不理，只顧在馬路中央爭執(zhí)。如左圖所示，兩輛車輕微地碰了一下，卻因為雙方談不攏賠償金額，停留在馬路中央不愿將車移走。一時間，窄窄一條馬路被塞住，來自前后左右的車輛全部“停駛”。

提醒：從2010年開始，發(fā)生輕微交通事故后，事故人停留現(xiàn)場不愿離開，并造成交通堵塞的，一旦被交警發(fā)現(xiàn)，要被罰200元。

2 為等車位 堵塞交通

這群在天河北林和中路上排隊的車輛不是遇到了堵車，而是為了排隊進停車場。盡管“車位已滿”的牌子很“無情”，但是排隊等待的車輛卻很“癡心”，甚至將一條四車道寬的馬路“硬生生”霸占了兩條半，后面通行的車輛也不得不讓道。停車場的保安自然是管不著馬路上的事，只跟朋友聊著天，不理會那些霸占了馬路的等候車輛如何影響這條馬路的交通。

點評：此處不停車，自有停車處，您又何苦癡心等待，不僅耽誤了自己的時間，還對城市交通造成不良影響。

3 馬路邊隨意停車

為一時方便，在路邊隨便臨時停車，相信很多車主都做過。不過，不是什么時候都這么“幸運”，如右圖中，這一路停在人行道上的十幾輛車齊齊遭殃，被交警罰了一張又一張的“牛肉干”。

路邊違章停車是城市交通最不和諧的現(xiàn)象之一，據(jù)交警統(tǒng)計，廣州市每個星期都有500多輛亂停亂放的機動車被交警抄牌（沒被抄牌的更是不計其數(shù)）。

提醒：停車當然要找停車位或停車場，路邊停車小心“牛肉干”。不過現(xiàn)在鬧市中停車是難，那何妨不讓你的愛車休息一下，有時候坐坐公共交通工具也不錯。

4 為趕時間 拼命往“空處”擠

原本一條兩車道的內(nèi)環(huán)引路，因為前方小小的堵塞，馬上變成“三車道”——被三輛車爭先恐后并行而上。這種現(xiàn)象在內(nèi)環(huán)路上并不少見，尤其是上下班車流量加大的時候。上圖中的“案發(fā)現(xiàn)場”就在廣園西路上內(nèi)環(huán)路位置。

其實，每一條道路的通行量都是有限制的?，F(xiàn)在只容許兩輛車通行的道路硬是塞進三輛或者四輛車。不少車主只是為了貪圖一時之快，卻往往成為加重一個路段或一個路口的通行壓力，最終，堵塞也形成了。

提醒：大家整天抱怨廣州交通不暢順，其實只要各位司機大哥懂得各行其道，文明駕駛，廣州道路會更加通暢。

5 走鬼小販占路賺錢

現(xiàn)在的“走鬼”小販不僅霸占了人行道做生意，有的還甚至將“攤位”擺到大馬路中心。圖中這位賣炒栗子的中年婦女把馬路當成“步行街”，直接把“攤子”拉到馬路中央，在斑馬線上做起了生意。

不僅來往的車輛要“遷就”她，就連路過的行人也要被煙味熏烤一番。更令人擔憂的是，由于圖中曝光的這個十字路口車流量大，小販的生命安全也令人擔心。

提醒：做生意做到馬路中央，算你狠。不過請留意場合，馬路是讓車走的，萬一遇上“殺手”司機，到時躲也來不及了。

6 殘疾人機動車玩生死時速

按照相關(guān)規(guī)定，人力三輪殘疾人機動車的確有上路的權(quán)利，可是用來做運營或者“超載駕駛”就明顯是違反規(guī)定的。

提醒：作為市民，請不要搭乘這類“廉價”人力車，以免助長一些違法分子的氣焰。作為人力三輪殘疾人機動車的車主，請重視生命，應(yīng)該靠馬路右邊，或在非機動車車道行駛。

7 為圖方便 當一回馬路“劉翔”

不要以為圖中的人是在馬路中央“倚欄賞風景”，他只是等待跨過欄桿的最佳時機，也許他認為自己的身體是鋼鐵做的，即使不小心被車撞上，也能毫發(fā)無損，或者他認為自己是武林高手，懂得輕功能一躍而過。

這些為方便跨欄過馬路的路人在廣州屢見不鮮，賠上性命的也不少。特別在車流量大車速又快的主干道上，這些馬路“劉翔”更是比比皆是。請各位貪一時之便的路人，為了自己的生命安全，請走多幾步，利用天橋或隧道過馬路。

提醒：各位市民請為自己的性命負責任，任何馬路“跨欄”行為，都是害人害己。

8 馬路上修車 不放警示牌

車壞在馬路中央開不動了怎么做？馬上打電話找維修店？錯！第一件事是在車后50米左右的地方放置安全警示牌！

為什么要強調(diào)這件事，在繁忙的路中央打算換輪胎也算了，居然沒有任何警示標志，讓不少后面“急速行駛”的車輛不免要來幾下緊急剎車，一不小心可能連人帶車體無完膚，高速公路上危險程度將加倍！

提醒：快去看看車上的三角警示牌還在不？以備不時之需。如果車壞在路上，又發(fā)現(xiàn)車上沒警示牌，那么就在附近找些明顯的障礙物（如樹枝、大石頭）臨時充當一下吧！

9 單行道 逆行無忌

車輛逆行天天見，小巷子更泛濫。在廣州的很多大街小巷都是單行道，有些車輛為了停車或者出行方便，于是不惜逆行取“捷徑”。上圖中所示，車少還好，引起交通事故的幾率較低；可一旦車多路窄，那這條路可能就因為一輛逆行的車面臨著堵塞“癱瘓”。本報更曾專門曝光過市區(qū)不少路段的逆行車，還請各位司機不要為一時之便，造成更多人的不便。

提醒：逆行危害來往車輛的“生命”安全，而且容易造成交通堵塞。

10 左穿右插 馬路“加塞”

這輛“老奔”生動地告訴你什么叫“實線加塞”。司機眼看右邊車道沒有什么車，就干脆從后面加速超車上去，然后再從掉頭位置“加塞”，時間上它的確比別人都快了，可是風度上，卻比別人都差了那么大的一截！

【本文所涉及的法律依據(jù)】：：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應(yīng)當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當依法承擔補償責任。

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文章來源參考：【頭條】窄巷子拆遷補償標準，窄巷子有多寬

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投稿：史欣

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