一、貴港高鐵拆遷補(bǔ)償,貴港動(dòng)車站和火車站是一起的嗎

貴港動(dòng)車站和火車站是一起的嗎？貴港動(dòng)車站和火車站是一起的。貴港火車站，位于廣西壯族自治區(qū)貴港市港北區(qū)新華路，隸屬于中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司玉林車務(wù)段管轄，車站等級(jí)為一等站。截至2019年8月，貴港站是貴港市中心城區(qū)唯一的鐵路客運(yùn)站，桂東南地區(qū)面積最大、客流量最大的鐵路樞紐站。貴港站站房包括雙層候車大廳（一層4201平方米、貴賓室362平方米，二層 5021平方米）、售票廳（331平方米）、進(jìn)站廣廳（2340平方米）。這就是關(guān)于您問(wèn)題的相關(guān)法律。

該內(nèi)容由 楊振軍律師 和 律說(shuō)律答 共創(chuàng)回答

二、貴陽(yáng)有幾個(gè)火車站

貴陽(yáng)處于我國(guó)的西南地區(qū)，是我國(guó)西南地區(qū)一個(gè)重要中心城市。貴陽(yáng)也是貴州省集經(jīng)濟(jì)、文化、教育、金融為中心的一個(gè)中心城市，也是著名的旅游城市。也正是因?yàn)橘F陽(yáng)有這么多的功能，往返貴陽(yáng)的旅客較多，所以貴陽(yáng)目前有5個(gè)車站，貴陽(yáng)站，貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)南站、貴陽(yáng)西站、貴陽(yáng)東站。一、貴陽(yáng)的地理位置貴陽(yáng)位于西南大省貴州省的中部，這里有許多的少數(shù)民族，和金沙、遵義等地區(qū)接壤，貴陽(yáng)有著豐富的地理景觀，盆地、丘陵、山脈縱橫交錯(cuò)，形成了明顯的層次地貌。貴陽(yáng)有著豐富的水資源和旅游資源，也正是多種多樣的地理環(huán)境，給貴陽(yáng)帶來(lái)了無(wú)限的生機(jī)和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。二、擁有5個(gè)車站的城市在我國(guó)擁有五個(gè)車站的城市不是很多，貴陽(yáng)就是其中之一。貴陽(yáng)的人口大約是500萬(wàn)人，貴陽(yáng)也是一個(gè)旅游的熱門城市，因?yàn)橘F陽(yáng)的往來(lái)人口眾多，并且比較密集貴陽(yáng)原有的車站已經(jīng)不能容乃這樣大基數(shù)的人口流動(dòng)，經(jīng)當(dāng)?shù)卣块T實(shí)地考察之后，經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)，貴陽(yáng)市由原來(lái)的兩個(gè)車站擴(kuò)建成五個(gè)車站，這在中國(guó)省份中也是少有的。三、貴陽(yáng)的車站籌建時(shí)間貴陽(yáng)站是貴陽(yáng)的第一個(gè)鐵路站點(diǎn)，也是中國(guó)西南地區(qū)最大的鐵路樞紐站之一，它位于貴州省是的，市區(qū)中心是一座客貨混裝的站點(diǎn)，同時(shí)也是西南地區(qū)重要的交通樞紐工具。貴陽(yáng)南站和貴陽(yáng)西站都是始建于上個(gè)世紀(jì)50年代，同屬于成都鐵路局一級(jí)站點(diǎn)。貴陽(yáng)東站始建于2014年，正式通車使用是在2017年，是最近也是設(shè)備最先進(jìn)的站點(diǎn)。貴陽(yáng)北站始建于20世紀(jì)初期，和貴陽(yáng)東站統(tǒng)稱為貴陽(yáng)新生站點(diǎn)?？偨Y(jié)貴陽(yáng)因?yàn)樗幍乩砦恢煤徒?jīng)濟(jì)、政治中心都是中國(guó)西南地區(qū)的佼佼者，往來(lái)人口比較密集，上世紀(jì)的站點(diǎn)因設(shè)備老化，場(chǎng)地有限已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，20世紀(jì)初期新建貴陽(yáng)東站和貴陽(yáng)南站，用于解決中國(guó)西南地區(qū)出門難等困難，也是中國(guó)國(guó)力提升的一種表現(xiàn)形式。

三、貴陽(yáng)屬于哪個(gè)鐵路局？

法律分析：

成都鐵路局管轄范圍大致為四川、重慶、貴州。所以貴陽(yáng)站屬于成都鐵路局管轄。

法律依據(jù)：

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》

第二條 本條例適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)家鐵路、地方鐵路和專用鐵路。鐵路專用線可以參照本條例執(zhí)行。

第三條 鐵路設(shè)施和鐵路承運(yùn)的旅客、貨物的安全均受本條例保護(hù)。

第四條 鐵路部門及其工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度，確保運(yùn)輸安全。

四、遵義站和遵義西站是一個(gè)火車站嗎？

遵義站和遵義西站是一個(gè)火車站嗎？不是一個(gè)。遵義站，建設(shè)時(shí)曾用名遵義東站，位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)顏村，于2018年1月建成投用，是渝貴鐵路上最大的中間站，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個(gè)地級(jí)市車站。根遵義西站（原遵義站）位于貴州省遵義市，距離重慶南站301公里、距離重慶站308公里，主要辦理旅客乘降和行李、包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)。遵義西站隸屬中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司（原成都鐵路局）遵義車務(wù)段管轄，現(xiàn)為二等站。遵義西站每日辦理接發(fā)有業(yè)務(wù)客運(yùn)列車2趟。這樣說(shuō)理解嗎？

五、遵義站和遵義西站是一個(gè)火車站嗎？

遵義站和遵義西站是一個(gè)火車站嗎？不是一個(gè)。遵義站，建設(shè)時(shí)曾用名遵義東站，位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)顏村，于2018年1月建成投用，是渝貴鐵路上最大的中間站，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個(gè)地級(jí)市車站。根遵義西站（原遵義站）位于貴州省遵義市，距離重慶南站301公里、距離重慶站308公里，主要辦理旅客乘降和行李、包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)。遵義西站隸屬中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司（原成都鐵路局）遵義車務(wù)段管轄，現(xiàn)為二等站。遵義西站每日辦理接發(fā)有業(yè)務(wù)客運(yùn)列車2趟。這樣說(shuō)理解嗎？

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投稿：水依

內(nèi)容審核：馮興元教授