駐馬店大棚拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),高鐵兩邊的大棚還拆嗎,法律分析:高鐵兩邊的大棚如果屬于拆遷范圍是要拆的。鐵路線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)的距離分別是1、城市市區(qū)高速鐵路為10米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高
法律分析:高鐵兩邊的大棚如果屬于拆遷范圍是要拆的。鐵路線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)的距離分別是1、城市市區(qū)高速鐵路為10米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議,遵守保證鐵路安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
法律依據(jù):《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:
一、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
四、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
法律分析:一、高鐵兩邊的大棚是否已經(jīng)被拆除?
高鐵兩邊的大棚如果屬于拆遷范圍是要拆的。鐵路線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)的距離分別是1、城市市區(qū)高速鐵路為10米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議,遵守保證鐵路安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
二、廣州高鐵拆除怎樣補(bǔ)償
高鐵征收怎么補(bǔ)償
1、首先要看征收的是房屋還是土地。房屋征收與土地征收適用的法律法規(guī)不同,補(bǔ)償方式不同。
2、按照集體土地上房屋征地拆遷適用的法律是《土地管理法》及各地政府依據(jù)該法制定的征地拆遷補(bǔ)償辦法。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)原則上是不得降低原有生活水平,短期生活有改善,長(zhǎng)遠(yuǎn)生活有保證。同時(shí)要根據(jù)房屋的建筑結(jié)構(gòu)和修建年代、地理位置和用途進(jìn)行綜合考量。還要結(jié)合政府的安置方式來(lái)區(qū)別計(jì)算。按照產(chǎn)權(quán)置換的,應(yīng)該給予合理面積和裝修費(fèi)補(bǔ)償、搬遷費(fèi)補(bǔ)助、過(guò)渡費(fèi);按照劃地重建的,應(yīng)該給予重置成新價(jià)補(bǔ)償(本地修建原有規(guī)模房屋所需要的費(fèi)用)、裝修費(fèi)和搬遷補(bǔ)助、過(guò)渡費(fèi);按照純貨幣補(bǔ)償?shù)?,?yīng)該給予附近城鎮(zhèn)的商品房均價(jià)的補(bǔ)償。
3、依照土地管理法的規(guī)定征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。征收土地的補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。征收土地的安置補(bǔ)助費(fèi),按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),按照被征收的土地?cái)?shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有土地的數(shù)量計(jì)算。
4、征收其他土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市參照征收土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
法律依據(jù):《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:
一、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
四、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
法律分析:一、高鐵兩旁的大棚是否還在運(yùn)營(yíng)?
高鐵兩邊的大棚如果屬于拆遷范圍是要拆的。鐵路線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)的距離分別是1、城市市區(qū)高速鐵路為10米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議,遵守保證鐵路安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
二、被執(zhí)行人是否可以坐高鐵
1、普通的被執(zhí)行人可以坐高鐵,但是被限制高消費(fèi)的被執(zhí)行人不能乘坐高鐵。
2、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費(fèi)及有關(guān)消費(fèi)的若干規(guī)定》第三條規(guī)定,被執(zhí)行人為自然人的,被采取限制消費(fèi)措施后,不得有以下高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為:
(一)乘坐交通工具時(shí),選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位;
(二)在星級(jí)以上賓館、酒店、夜總會(huì)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行高消費(fèi);
(三)購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)或者新建、擴(kuò)建、高檔裝修房屋;
(四)租賃高檔寫(xiě)字樓、賓館、公寓等場(chǎng)所辦公;
(五)購(gòu)買非經(jīng)營(yíng)必需車輛;
(六)旅游、度假;
(七)子女就讀高收費(fèi)私立學(xué)校;
(八)支付高額保費(fèi)購(gòu)買保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品;
(九)乘坐G字頭動(dòng)車組列車全部座位、其他動(dòng)車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費(fèi)行為。
被執(zhí)行人為單位的,被采取限制消費(fèi)措施后,被執(zhí)行人及其法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實(shí)際控制人不得實(shí)施前款規(guī)定的行為。因私消費(fèi)以個(gè)人財(cái)產(chǎn)實(shí)施前款規(guī)定行為的,可以向執(zhí)行法院提出申請(qǐng)。執(zhí)行法院審查屬實(shí)的,應(yīng)予準(zhǔn)許。
法律依據(jù):《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:
一、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
四、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
法律主觀:政府修路占溫室大棚的補(bǔ)償?shù)氖且榔湓猛竞捅徽魇涨叭戤a(chǎn)值支付土地補(bǔ)償費(fèi)、大棚房拆遷安置補(bǔ)助費(fèi)、青苗補(bǔ)償費(fèi)與地上附著物補(bǔ)償費(fèi),一并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。
法律客觀:《土地管理法》第四十八條 征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償,保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過(guò)制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素,并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市制定。
法律主觀:高鐵占地一般不會(huì)賠償,但會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償,其標(biāo)準(zhǔn)為:1、土地補(bǔ)償費(fèi)一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。2、土地征收的安置補(bǔ)助費(fèi),按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),按照被征收的耕地?cái)?shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計(jì)算。3、青苗補(bǔ)償。對(duì)剛剛播種的農(nóng)作物,按季產(chǎn)值的三分之一補(bǔ)償工本費(fèi)。對(duì)于成長(zhǎng)期的農(nóng)作物,最高按一季度產(chǎn)值補(bǔ)償。4、其他附著物的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。拆遷農(nóng)田水利設(shè)施及其它配套建筑物、水井、人工魚(yú)塘、養(yǎng)殖場(chǎng)、墳?zāi)?、廁所、豬圈等的補(bǔ)償,參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),付給遷移費(fèi)或補(bǔ)償費(fèi)。
法律客觀:《中華人民共和國(guó)土地管理法》第四十八條征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償,保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用,并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過(guò)制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素,并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市制定。對(duì)其中的農(nóng)村村民住宅,應(yīng)當(dāng)按照先補(bǔ)償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農(nóng)村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補(bǔ)償?shù)确绞浇o予公平、合理的補(bǔ)償,并對(duì)因征收造成的搬遷、臨時(shí)安置等費(fèi)用予以補(bǔ)償,保障農(nóng)村村民居住的權(quán)利和合法的住房財(cái)產(chǎn)權(quán)益。
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