一、遂昌拆遷補償標(biāo)準(zhǔn),義烏到龍泉慶元高速規(guī)劃 法律問題

法律分析:

義烏至龍泉（慶元）高速公路項目途徑麗水遂昌縣、松陽縣、龍泉市，起點接武義段牛頭山隧道，終點接G25長深高速公路龍泉樞紐?？偼顿Y約280億元，路線全長約110公里，擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26.0米。

法律依據(jù):

《交通運輸部關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》 二、打造義甬舟陸海統(tǒng)籌雙向開放大通道

高標(biāo)準(zhǔn)打造綜合運輸通道。以寧波、金華義烏綜合交通樞紐城市和中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)為支點，統(tǒng)籌通道沿線城市交通發(fā)展，重點推進(jìn)金甬鐵路、甬舟鐵路以及杭紹臺鐵路、杭溫鐵路，開展甬金高速公路擴容、甬舟高速公路復(fù)線、寧波舟山港六橫公路大橋等前期研究，加快推進(jìn)527國道等改擴建工程以及杭紹甬、杭紹臺高速及235、228、351國道等項目。

二、義烏到龍泉慶元高速規(guī)劃

法律分析：義烏至龍泉（慶元）高速公路項目途徑麗水遂昌縣、松陽縣、龍泉市，起點接武義段牛頭山隧道，終點接G25長深高速公路龍泉樞紐?？偼顿Y約280億元，路線全長約110公里，擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26.0米。

法律依據(jù)：《交通運輸部關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》 二、打造義甬舟陸海統(tǒng)籌雙向開放大通道

高標(biāo)準(zhǔn)打造綜合運輸通道。以寧波、金華義烏綜合交通樞紐城市和中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)為支點，統(tǒng)籌通道沿線城市交通發(fā)展，重點推進(jìn)金甬鐵路、甬舟鐵路以及杭紹臺鐵路、杭溫鐵路，開展甬金高速公路擴容、甬舟高速公路復(fù)線、寧波舟山港六橫公路大橋等前期研究，加快推進(jìn)527國道等改擴建工程以及杭紹甬、杭紹臺高速及235、228、351國道等項目。

三、義烏高速免費范圍2022

法律分析：義烏、浦江境內(nèi)13個收費站內(nèi)使用ETC記賬卡的1類客車免收通行費，免通范圍內(nèi)客車產(chǎn)生的通行費用由政府承擔(dān)，免費政策將延續(xù)至2022年12月31日。法律依據(jù)：浙江省政府辦公廳下發(fā)的《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站收費政策調(diào)整意見的復(fù)函》（浙政辦函〔2019〕96號）文件義烏“繞城高速”由義東高速、疏港快速路、G60杭金衢高速、G1512甬金高速相連組成，總里程為66公里，一共11個出口，環(huán)繞市域面積266平方公里。去年12月1日起，浦江縣境內(nèi)的鄭家塢和浦江2個收費站也加入義烏境內(nèi)高速免費圈。目前義烏市和浦江縣境內(nèi)高速公路差異化收費政策的優(yōu)惠對象為使用ETC記賬卡用戶的1類客車，即9座(含)以下且車長小于6米的客車。免費政策將延續(xù)至2022年12月31日

四、義烏至龍泉高速規(guī)劃方案 法律問題

法律分析:

該項目將加強大花園最美核心區(qū)與義甬舟開放大通道、金義和杭州都市區(qū)的快速連接，輻射帶動遂松鄉(xiāng)村振興示范區(qū)和龍慶經(jīng)典文創(chuàng)示范區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強化兩區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，同時，作為百山祖國家公園高速北通道，將提升百山祖國家公園通達(dá)度，加密浙江西南部、麗水西部區(qū)域的高速公路路網(wǎng)，對提高麗水市高速公路運行效率具有重大意義。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，將立即著手項目現(xiàn)場勘查與調(diào)查工作，力爭將地方訴求體現(xiàn)在文本設(shè)計中，為項目早日動工打下堅實的基礎(chǔ)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。

五、義烏到桐廬高速規(guī)劃 法律問題

法律分析:

按照規(guī)劃，臨建高速起點位于浙皖交界的千秋關(guān)，接寧金高速公路安徽段，經(jīng)臨安、桐廬、建德三個縣（市、區(qū)），終點接杭新景高速安仁互通，主線全長約87.03公里，項目擬總用地546.91公頃（不含安置用地）。

法律依據(jù):

《中華人民共和國城市規(guī)劃法》 第五條 城市規(guī)劃必須符合我國國情，正確處理近期建設(shè)和遠(yuǎn)景發(fā)展的關(guān)系。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)，必須堅持適用、經(jīng)濟(jì)的原則，貫徹勤儉建國的方針。

《新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段（桐廬段）規(guī)劃選址批前公示》 選址背景 新建杭州至溫州鐵路工程是長三角、浙江省高速鐵路圈的重要組成部分，是浙江全面現(xiàn)代化的重要保障。項目連接杭州都市區(qū)、金華-義烏都市區(qū)、溫州都市區(qū)三大都市區(qū)，也是浙江省北部發(fā)達(dá)地區(qū)和中部和南部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的重要戰(zhàn)略通道，它的建成必將擎起浙江的全面發(fā)展，強力助推浙江率先實現(xiàn)現(xiàn)代化。同時對縮短杭州與溫州間的時空距離，完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，帶動沿線旅游資源開發(fā)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高客運服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。

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投稿：孫一

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