● 圣運(yùn)推薦：奉化市房屋征收拆遷補(bǔ)償，奉化已經(jīng)撤市劃區(qū)為什么還要要求奉化社保:今日土地征收規(guī)定更新

一、奉化市房屋征收拆遷補(bǔ)償,奉化已經(jīng)撤市劃區(qū)為什么還要要求奉化社保

奉化雖然已經(jīng)撤市劃區(qū)，但仍然要求奉化社保的原因主要有以下幾點(diǎn)：

一、社保的連續(xù)性和穩(wěn)定性

社保記錄的連續(xù)性對于個(gè)人來說十分重要。在奉化撤市劃區(qū)之前，當(dāng)?shù)鼐用褚呀?jīng)建立了一定的社保繳納記錄。為了保持這些記錄的連續(xù)性，以便在需要時(shí)能夠準(zhǔn)確計(jì)算個(gè)人的社保權(quán)益，繼續(xù)要求在奉化繳納社保是必要的。

穩(wěn)定性方面，社保制度的穩(wěn)定運(yùn)行需要一定的地域和時(shí)間上的延續(xù)性。盡管奉化的行政區(qū)劃發(fā)生了變化，但為了保持社保制度的穩(wěn)定，仍然需要當(dāng)?shù)鼐用裨谠谢A(chǔ)上繼續(xù)繳納社保。

二、保障公民權(quán)益

根據(jù)《中華人民共和國社會(huì)保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，國家建立社會(huì)保險(xiǎn)制度是為了保障公民在特定情況下獲得物質(zhì)幫助的權(quán)利。因此，即使在奉化撤市劃區(qū)后，要求當(dāng)?shù)鼐用窭^續(xù)繳納社保也是為了保障他們的基本生活權(quán)益。

三、政策過渡和銜接

在行政區(qū)劃調(diào)整過程中，為了保證政策的平穩(wěn)過渡和銜接，通常會(huì)有一段時(shí)間的適應(yīng)期。在這期間，原有的社保政策可能會(huì)繼續(xù)執(zhí)行，以確保社會(huì)穩(wěn)定和居民的權(quán)益不受影響。

隨著時(shí)間的推移和政策的逐步調(diào)整，未來可能會(huì)對社保繳納地進(jìn)行相應(yīng)的變更。但在過渡期內(nèi)，為了保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，仍然會(huì)要求居民在奉化繳納社保。

綜上所述，盡管奉化已經(jīng)撤市劃區(qū)，但要求當(dāng)?shù)鼐用窭^續(xù)繳納奉化社保是出于保障公民權(quán)益、保持社保制度的連續(xù)性和穩(wěn)定性以及確保政策過渡和銜接的考慮。

二、奉化2022發(fā)展規(guī)劃

法律分析：（一）推進(jìn)“一縱一橫”干線鐵路建設(shè)。積極推進(jìn)區(qū)域內(nèi)“一縱一橫”的鐵路干線骨架構(gòu)建，顯著提升對外交通能力。加快建設(shè)金甬鐵路奉化段，新建規(guī)模52公里。到2022年，鐵路總里程達(dá)到76公里。（責(zé)任單位:區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局）

（二）推進(jìn)高效便捷的軌道交通網(wǎng)建設(shè)。加快推進(jìn)軌道交通網(wǎng)建設(shè)，提升軌道交通通達(dá)能力和通行效率。建成軌道交通3號線，新建規(guī)模13公里。開建云巴（金海站至火車站），加快軌道交通3號線“南延北聯(lián)”工程前期研究。（責(zé)任單位：區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局）

（三）推進(jìn)內(nèi)暢外聯(lián)的公路網(wǎng)建設(shè)。加快建設(shè)高速公路、國省道干線、農(nóng)村公路，提升路網(wǎng)覆蓋面和通達(dá)性。加快推動(dòng)甬臺溫高速改擴(kuò)建、象山港二通道、余奉高速等項(xiàng)目謀劃落地，完善縱向高速路網(wǎng)規(guī)劃。積極推進(jìn)“寧波灣”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開工建設(shè)象山灣疏港高速二期和沿海中線拓寬改造；加快推動(dòng)象山灣疏港高速三期前期研究；全線貫通沿海旅游觀光道路。建成機(jī)場快速路南延奉化段、S203奉化段公路一期、葛岙水庫A線等44個(gè)工程。開建S203奉化段公路二期、四明路東延、西環(huán)線南聯(lián)北延、連山快速公路等40個(gè)工程。啟動(dòng)世紀(jì)大道南延、新嶺路、奉莼二通道等13個(gè)項(xiàng)目前期研究。實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)工程，對農(nóng)村公路進(jìn)行白改黑、雙車道提升。（責(zé)任單位：區(qū)交通局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交投集團(tuán)，各鎮(zhèn)、街道）

（四）推進(jìn)一體銜接的綜合交通樞紐建設(shè)。努力打造立體化、多方式、零換乘的綜合交通樞紐。建成奉化綜合客運(yùn)樞紐，形成集長途客運(yùn)站、公交樞紐站、軌道交通設(shè)備用房以及P+R停車場等于一體的綜合樞紐。開工擴(kuò)建奉化火車站，建設(shè)1萬平方米的站房，站臺規(guī)模由2臺5線擴(kuò)建為4臺11線，新建架空式站前廣場，優(yōu)化提升周邊主干道路布局。開工新建5000平方的溪口站站房。（責(zé)任單位:區(qū)軌道交通指揮部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)交通局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì),溪口鎮(zhèn)政府）

（五）推進(jìn)業(yè)態(tài)豐富的港口航道建設(shè)。加快港口岸線保護(hù)和開發(fā)，開工建設(shè)和創(chuàng)物流碼頭萬噸級擴(kuò)建項(xiàng)目。開發(fā)“寧波灣”海上旅游交通新線路，謀劃打造普陀山至寧波濱海旅游區(qū)的海上旅游大通道。加快完善“寧波灣”350個(gè)泊位船艇碼頭和配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)施美麗航道工程。（責(zé)任單位:區(qū)交通局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)水利局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、濱海旅游區(qū)管委會(huì)、區(qū)交投集團(tuán)、松岙鎮(zhèn)政府）

法律依據(jù)：《寧波市奉化區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)寧波市奉化區(qū)交通強(qiáng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）的通知》 第一條 工作目標(biāo)：

通過3年努力，完成綜合交通建設(shè)投資200億元（其中市級投資100億元，區(qū)本級投資100億元）；新建（改擴(kuò)建）線網(wǎng)總規(guī)模超450公里,其中鐵路52公里、軌道13公里、高速30公里、干線公路100公里、快速路12公里、農(nóng)村公路提質(zhì)250公里。新改建火車站2個(gè)、新建綜合客運(yùn)樞紐1個(gè)、提升萬噸級碼頭1個(gè)。到2022年，綜合立體交通網(wǎng)更趨完善，為實(shí)現(xiàn)三個(gè)“20分鐘交通圈”,深度融入寧波“三圈三網(wǎng)”打下良好基礎(chǔ)。

三、奉化目前最大的規(guī)劃

法律分析：奉化市轄5個(gè)街道、6個(gè)鎮(zhèn)：錦屏街道、岳林街道、江口街道、西塢街道、蕭王廟街道、溪口鎮(zhèn)、尚田鎮(zhèn)、莼湖鎮(zhèn)、裘村鎮(zhèn)、大堰鎮(zhèn)、松岙鎮(zhèn)。市人民政府駐錦屏街道錦屏南路1號。 錦屏街道轄10個(gè)居委會(huì)，23個(gè)村委會(huì)。岳林街道轄4個(gè)居委會(huì)，25個(gè)村委會(huì)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報(bào)上一級人民政府審批。

四、奉化拆遷規(guī)劃

法律分析：奉化區(qū)岳林街道舒前村拆遷二號、四號、五號地塊征地補(bǔ)償安置方案已經(jīng)寧波市奉化區(qū)人民政府確定。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一） 國防和外交的需要；

（二） 由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三） 由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四） 由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五） 由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六） 法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

五、奉化區(qū)東部新城拆遷范圍

法律分析：奉化城市轉(zhuǎn)型示范區(qū)3號線、寧南貿(mào)易物流區(qū)六十五號地塊、寧南貿(mào)易物流區(qū)六十八號地塊、中橫村拆遷一號地塊、姜塔村號地塊等

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

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文章來源參考：【頭條】奉化市房屋征收拆遷補(bǔ)償，奉化2021年房屋拆遷計(jì)劃

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投稿：鄒芷亮

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