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這個村子因為高鐵建設搬遷了一半的居民,另一半沒有拆遷怎么辦?,高鐵拆遷會整個村拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

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    2024-08-03 04:39:14
  • 作者:

    圣運律師
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這個村子因為高鐵建設搬遷了一半的居民,另一半沒有拆遷怎么辦?,發(fā)生拆遷安置補償糾紛的可以申請由同級拆遷管理部門裁決,裁決后當事人仍不滿意的,可以向法院起訴。 針對不同的事由,被拆遷人作為原告的,可以采取起訴手段,運用法律的武器保障自己的合法

這個村子因為高鐵建設搬遷了一半的居民,另一半沒有拆遷怎么辦?,高鐵拆遷會整個村拆嗎:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

一、這個村子因為高鐵建設搬遷了一半的居民,另一半沒有拆遷怎么辦?

發(fā)生拆遷安置補償糾紛的可以申請由同級拆遷管理部門裁決,裁決后當事人仍不滿意的,可以向法院起訴。 針對不同的事由,被拆遷人作為原告的,可以采取起訴手段,運用法律的武器保障自己的合法權益;拆遷人作為原告的,可以依法申請人民法院先予執(zhí)行或強制執(zhí)行。 法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條例》第二十六條房屋征收部門與被征收人在征收補償方案確定的簽約期限內達不成補償協(xié)議,或者被征收房屋所有權人不明確的,由房屋征收部門報請作出房屋征收決定的市、縣級人民政府依照本條例的規(guī)定,按照征收補償方案作出補償決定,并在房屋征收范圍內予以公告。 補償決定應當公平,包括本條例第二十五條第一款規(guī)定的有關補償協(xié)議的事項。 被征收人對補償決定不服的,可以依法申請行政復議,也可以依法提起行政訴訟。

第一次拆遷的一半已經得到了全部賠償,然后幾年后又遇到了拆遷,又要拆遷另一半,請問還會得到賠償嗎?

法律分析:拆遷賠償標準:第一,拆遷賠償是指拆遷人對被拆除房屋的所有人,依照《國有土地上房屋征收與補償條例》的規(guī)定給予的賠償。第二,拆遷賠償的方式,可以實行貨幣賠償等。第三,拆遷補償的標準:房屋拆遷貨幣補償=合法擁有房產評估價格+房屋裝修裝飾商定補償金額。法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條款》第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:(一)被征收房屋價值的補償;(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;(三)因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。第十九條 對被征收房屋價值的補償,不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產的市場價格。被征收房屋的價值,由具有相應資質的房地產價格評估機構按照房屋征收評估辦法評估確定。對評估確定的被征收房屋價值有異議的,可以向房地產價格評估機構申請復核評估。對復核結果有異議的,可以向房地產價格評估專家委員會申請鑒定。房屋征收評估辦法由國務院住房城鄉(xiāng)建設主管部門制定,制定過程中,應當向社會公開征求意見。

第一次拆遷的一半已經得到了全部的賠償,幾年后又遇到了拆遷,又想拆除另一半,還會得到賠償嗎?

法律分析:拆遷賠償標準:第一,拆遷賠償是指拆遷人對被拆除房屋的所有人,依照《國有土地上房屋征收與補償條例》的規(guī)定給予的賠償。第二,拆遷賠償的方式,可以實行貨幣賠償等。第三,拆遷補償的標準:房屋拆遷貨幣補償=合法擁有房產評估價格+房屋裝修裝飾商定補償金額。法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條款》第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:(一)被征收房屋價值的補償;(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;(三)因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。第十九條 對被征收房屋價值的補償,不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產的市場價格。被征收房屋的價值,由具有相應資質的房地產價格評估機構按照房屋征收評估辦法評估確定。對評估確定的被征收房屋價值有異議的,可以向房地產價格評估機構申請復核評估。對復核結果有異議的,可以向房地產價格評估專家委員會申請鑒定。房屋征收評估辦法由國務院住房城鄉(xiāng)建設主管部門制定,制定過程中,應當向社會公開征求意見。

由于家庭原因,宅基地屬于我們,上面一半的房子都是兄弟,這個怎么辦?

一、宅基地屬于兄弟共有怎么確權1、宅基地屬于兄弟共有確權如下:(1)宅基地屬于兄弟共有的,當事人可協(xié)商確權;(2)協(xié)商不成的,可由鄉(xiāng)級人民政府或縣級以上人民政府處理;(3)對處理不服的,可自收到處理結果通知之日起30日內向人民法院起訴。2、法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百一十七條 不動產權屬證書是權利人享有該不動產物權的證明。不動產權屬證書記載的事項,應當與不動產登記簿一致;記載不一致的,除有證據證明不動產登記簿確有錯誤外,以不動產登記簿為準。第二百零九條 不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,經依法登記,發(fā)生效力;未經登記,不發(fā)生效力,但是法律另有規(guī)定的除外。依法屬于國家所有的自然資源,所有權可以不登記。二、房屋確權的流程是什么1、申請。農村房屋所有人提出向政府部門提出確權申請;2、受理。政府部門受理村民的申請,并對房屋進行調查,看是否符合規(guī)定建房的相關規(guī)定,再安排人員現(xiàn)場去勘測,宅基地的面積有沒有超出規(guī)定的面積;3、審核。對調查、勘測沒有問題的農村房屋進行審核通過;4、公告。在公告欄進行公布昭告。

您好,由于高鐵建設,需要搬遷房屋,關于房屋是如何賠償的

法律分析:住宅房屋搬遷安置補償方式為產權調換、貨幣補償、產權調換與貨幣補償相結合三種形式,由被搬遷人自行選擇。1.產權調換是按照被拆遷房屋經評估的重置價乘合法建筑面積,加上裝修評估值、附著物殘余價值以及搬遷補助費、臨時安置補助費、契稅補貼等計算補償,同時安置拆遷定銷房。2.被拆遷人選擇時須填寫貨幣補償承諾書。選擇貨幣補償的不再安置拆遷定銷房。選擇貨幣補償需夫妻雙方共同簽字同意。但被認定為遺產的被拆遷房屋,對繼承人只采取貨幣補償的方式。3.住宅搬遷補助費按兩次發(fā)放,按每次每平方米4元發(fā)放,發(fā)放中不足400元的按400元計發(fā)。選擇貨幣補償的發(fā)放一次。法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需要征收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:(一)國防和外交的需要;(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

父母離婚了,房子一人一半,農村要拆遷,子女有份嗎

父母離婚房子孩子是沒有份的,但是父母雙方協(xié)商一致將房產贈與給孩子的除外。男女雙方對于離婚財產的分割,可以由雙方進行協(xié)商解除;協(xié)商不一致的,可以請求法院判決。法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千零八十七條離婚時,夫妻的共同財產由雙方協(xié)議處理;協(xié)議不成的,由人民法院根據財產的具體情況,按照照顧子女、女方和無過錯方權益的原則判決。對夫或者妻在家庭土地承包經營中享有的權益等,應當依法予以保護。

該內容由 苑學寧律師 和 律說律答 共創(chuàng)回答

二、高鐵拆遷,村與村之間補償不一樣合理嗎

高鐵拆遷,村與村之間補償依據各村實際情況可能會不一樣。

鐵路占地同樣屬于國家建設征收農民集體土地,按照《土地管理法》的規(guī)定,涉及的補償費用一共有4項,分別是土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。

1、土地補償費:按照《土地管理法》規(guī)定,土地補償費為被征收土地前三年平均年產值的6-10倍,該費用歸農村集體經濟組織所有,但是,按照國務院《關于深化改革嚴格土地管理的決定》(國發(fā)[2004]28號)縣級以上地方人民政府要采取切實措施,使被征地農民生活水平不因征地而降低的要求,我國某些省份規(guī)定如果農民土地被征用后再沒有土地可以耕種,那么應當將土地補償費中的部分支付給失地農民。具體到你所在省份是否有類似規(guī)定,你應當向當地國土資源行政主管部門查詢。

2、安置補助費:安置補助費為被征收土地前三年平均年產值的4-6倍。此款的支付要根據被征地農民的選擇來確定,如果被征地農民選擇貨幣安置,即要錢不要地,那么此款應全額支付給被征地農民;如果被征地農民選擇調地安置,即村集體經濟組織從本村機動地中劃出土地給被征地農民耕種,那么此款應當由全村村民共同分配。當然,安置補助費4-6倍這個倍數不是不可變更的,按照《土地管理法》第47條第6款的規(guī)定,上述費用尚不足以使被征地農民維持原有生活水平的,經省級人民政府批準,可以增加安置補助費,使安置補助費和土地補償費的總和達到土地被征收前三年平均年產值的30倍。國務院《關于深化改革嚴格土地管理的決定》更是從保障民生出發(fā),規(guī)定“土地補償費和安置補助費的總和達到法定上限,尚不足以使被征地農民保持原有生活水平的,當地人民政府可以用國有土地有償使用收入予以補貼?!?

3、地上附著物補償費:地上附著物補償則主要指被征地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設施,其補償款一般按照評估價格來計算,直接支付給所有權人。至于評估,應由征地機關指定中立的具有評估資質的評估機構來進行,當事人對評估結果有異議的,可以申請重新評估。

4、青苗補償費:青苗補償費指被征收土地上一季作物的產值,該款直接支付給具體的承包人。當然,這筆費用是否發(fā)生,要看征地當時該地塊上是否有青苗存在,如果已經停耕,沒有種植任何作物,則不存在這筆費用。

一、修建鐵路征地拆遷的工作程序

1、告知征地情況。在征地依法報批前,當地國土資源部門應將擬征地的用途、位置、補償標準、安置途徑等,以書面形式告知被征地農村集體經濟組織和農戶。在告知后,凡被征地農村集體經濟組織和農戶在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗,征地時一律不予補償。

2、確認征地調查結果。國土資源部門會同交通、林業(yè)部門,對擬征土地的權屬、地類、面積以及地上附著物權屬、種類、數量等現(xiàn)狀進行調查,調查結果應與被征地農村集體經濟組織、農戶和地上附著物產權人、各市動遷辦公室共同確認。

3、組織征地聽證。在征地依法報批前,國土資源部門應告知被征地農村集體經濟組織和農戶,對擬征土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規(guī)定》規(guī)定的程序和有關要求組織聽證。

4、簽訂征地補償協(xié)議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準,與被征地農村集體經濟組織和農民個人簽訂征地補償協(xié)議,并將協(xié)議作為征地報件必備件附征地卷一同上報。

《中華人民共和國土地管理法》第四十七條征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。

征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費,按照需要安置的農業(yè)人口數計算。需要安置的農業(yè)人口數,按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業(yè)人口的安置補助費標準,為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是,每公頃被征收耕地的安置補助費,最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。

征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準,由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規(guī)定。

被征收土地上的附著物和青苗的補償標準,由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。

征收城市郊區(qū)的菜地,用地單位應當按照國家有關規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設基金。

依照本條第二款的規(guī)定支付土地補償費和安置補助費,尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的,經省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準,可以增加安置補助費。但是,土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。

國務院根據社會、經濟發(fā)展水平,在特殊情況下,可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。

三、高鐵拆遷會整個村拆嗎

不會。建造高鐵時征收土地的,征地范圍依據征收文件而定,而不同地區(qū)高鐵安全距離是不一樣的,鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣。不在規(guī)定范圍之內,都不需要拆遷。農村高鐵兩邊在50米以內都是需要拆遷的,而且也是屬于拆遷范圍以內的,因為為了保護鐵路線路的安全,同時也為了保障附近居住居民的人身安全。

高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。

高速鐵路(簡稱高鐵),是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使最高營運速率達到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。中國2018年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定,高速鐵路(高鐵)是指設計開行時速250公里以上(含預留),并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。

法律依據:

《鐵路安全管理條例》第二十七條:鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為:

(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;

(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。

前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的,由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機構或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,由鐵路監(jiān)督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,由縣級以上地方人民政府根據保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則,組織有關鐵路監(jiān)督管理機構、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。

鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區(qū)重疊的,由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。

新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區(qū)范圍,應當自鐵路建設工程初步設計批準之日起30日內,由縣級以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)應當根據工程竣工資料進行勘界,繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖,并根據平面圖設立標樁。

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內容審核:石珊律師

來源:中國法院網-這個村子因為高鐵建設搬遷了一半的居民,另一半沒有拆遷怎么辦?,

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