一、2020農(nóng)村修路還要村民出錢嗎

農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強(qiáng)制手段向單位和個人集資，不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同意。所以農(nóng)村修路政府投資一部分，如果當(dāng)?shù)卮逦瘯凑沾迕褡栽?、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)，通過相關(guān)決策的話，那么村民需要遵守?！掇r(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第四條　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)?！掇r(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第十六條　農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制?！掇r(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第十七條　農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強(qiáng)制手段向單位和個人集資，不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同

二、農(nóng)村修路還要村民出錢嗎

法律分析：1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路(特別是村村通公路)并不是全額支付修路資金，而是根據(jù)需要進(jìn)行一定比例的補(bǔ)貼。

為了鼓勵農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路，國家出臺了“一事一議財政獎補(bǔ)”政策，主要內(nèi)容是，如果村里農(nóng)民決定自行修路，國家會給該村一定的幫助，一般投入修路成本的50%左右。也就是說，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民是修路的主體，國家是幫忙的。

2、目前的形式是，如果某村要修路，已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序，并經(jīng)過縣級政府審核后，由該村村民自行(不管是出錢還是出力)把路基墊好，政府負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行硬化(瀝青或水泥)。

3、農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源于中央和省下?lián)艿挠媱澷Y金、市縣兩級的配套補(bǔ)助資金和鄉(xiāng)村的自籌資金。交通部明確，要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的修路積極性，鼓勵農(nóng)民采用“一事一議”的辦法，解決農(nóng)村公路建設(shè)中的各種問題。

4、國家對通村公路的投資為補(bǔ)助性質(zhì)，只有當(dāng)?shù)刈曰I資金到位，村支兩委意見統(tǒng)一，與交通部門和市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組銜接，具備了實施條件后，方可申報年度實施計劃。

鄉(xiāng)、村下達(dá)的計劃指標(biāo)是以通過鄉(xiāng)政府、通過村委會或村小學(xué)為落腳點(diǎn)，有些村小組群眾居住分散，公路線長，資金自籌缺口更大，農(nóng)村公路建設(shè)完工后，要經(jīng)過縣、市、省三級交通主管部門驗收，驗收合格后還要辦理若干手續(xù)，國省計劃資金才能到位。如果您還有其他的法律問題，歡迎咨詢?nèi)A律網(wǎng)相關(guān)律師。

法律依據(jù)：《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

第四條　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。

第十六條　農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。

第十七條　農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強(qiáng)制手段向單位和個人集資，不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同意。

第十八條　中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項目，并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補(bǔ)助資金使用的有關(guān)規(guī)定，不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費(fèi)用。補(bǔ)助資金可以采用以獎代補(bǔ)的辦法支付或者先預(yù)撥一部分，待工程驗收合格后再全部支付。

三、2021農(nóng)村修路還要村民出錢嗎

農(nóng)村修路還需要村民出錢嗎。我國公路法規(guī)定：籌集公路建設(shè)資金，除各級人民政府的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專項資金轉(zhuǎn)為的財政撥款外，可以依法向國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國政府貸款。國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織對公路建設(shè)進(jìn)行投資。向企業(yè)和個人集資建設(shè)公路，必須根據(jù)需要與可能，堅持自愿原則，不得強(qiáng)行攤派，并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定。法律依據(jù)《中華人民共和國公路法》第二十一條 籌集公路建設(shè)資金，除各級人民政府的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專項資金轉(zhuǎn)為的財政撥款外，可以依法向國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國政府貸款。國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織對公路建設(shè)進(jìn)行投資。開發(fā)、經(jīng)營公路的公司可以依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。依照本法規(guī)定出讓公路收費(fèi)權(quán)的收入必須用于公路建設(shè)。向企業(yè)和個人集資建設(shè)公路，必須根據(jù)需要與可能，堅持自愿原則，不得強(qiáng)行攤派，并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定。公路建設(shè)資金還可以采取符合法律或者國務(wù)院規(guī)定的其他方式籌集。

h3>四、農(nóng)村修路還要村民出錢嗎

法律分析：1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路(特別是村村通公路)并不是全額支付修路資金，而是根據(jù)需要進(jìn)行一定比例的補(bǔ)貼。

為了鼓勵農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路，國家出臺了“一事一議財政獎補(bǔ)”政策，主要內(nèi)容是，如果村里農(nóng)民決定自行修路，國家會給該村一定的幫助，一般投入修路成本的50%左右。也就是說，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民是修路的主體，國家是幫忙的。

2、目前的形式是，如果某村要修路，已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序，并經(jīng)過縣級政府審核后，由該村村民自行(不管是出錢還是出力)把路基墊好，政府負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行硬化(瀝青或水泥)。

3、農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源于中央和省下?lián)艿挠媱澷Y金、市縣兩級的配套補(bǔ)助資金和鄉(xiāng)村的自籌資金。交通部明確，要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的修路積極性，鼓勵農(nóng)民采用“一事一議”的辦法，解決農(nóng)村公路建設(shè)中的各種問題。

4、國家對通村公路的投資為補(bǔ)助性質(zhì)，只有當(dāng)?shù)刈曰I資金到位，村支兩委意見統(tǒng)一，與交通部門和市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組銜接，具備了實施條件后，方可申報年度實施計劃。

鄉(xiāng)、村下達(dá)的計劃指標(biāo)是以通過鄉(xiāng)政府、通過村委會或村小學(xué)為落腳點(diǎn)，有些村小組群眾居住分散，公路線長，資金自籌缺口更大，農(nóng)村公路建設(shè)完工后，要經(jīng)過縣、市、省三級交通主管部門驗收，驗收合格后還要辦理若干手續(xù)，國省計劃資金才能到位。如果您還有其他的法律問題，歡迎咨詢?nèi)A律網(wǎng)相關(guān)律師。

法律依據(jù)：《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

第四條　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。

第十六條　農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。

第十七條　農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強(qiáng)制手段向單位和個人集資，不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會征得農(nóng)民同意。

第十八條　中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項目，并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補(bǔ)助資金使用的有關(guān)規(guī)定，不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費(fèi)用。補(bǔ)助資金可以采用以獎代補(bǔ)的辦法支付或者先預(yù)撥一部分，待工程驗收合格后再全部支付。

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內(nèi)容審核：楊建峰律師

來源：頭條-2020農(nóng)村修路還要村民出錢嗎，