一、撞過人的車要一年一審嗎

一、出過交通事故的車年檢每年都要上檢測(cè)臺(tái)嗎

一般不用的，如果出過大事故就用了。

轎車是2年，6年內(nèi)2年，6~15年，是每年年審1次，新規(guī)是15年以上私家車強(qiáng)制報(bào)廢。

如果是7座以下的車輛，沒出過重大事故，6年內(nèi)免上線年審，7座和7座以上的車輛，要上線的。面包車除外，都要上線。

6年內(nèi)免檢的私家車仍需申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。車主須帶上身份證、行駛證、交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免征證明,同時(shí),必須將交通違法、交通事故處理完畢,再去檢驗(yàn)標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)進(jìn)行辦理。

根據(jù)《道路交通安全法》第十三回條對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)答行安全技術(shù)檢驗(yàn)所需提交的單證及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的發(fā)放條件作了明確規(guī)定：“對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志?！狈傻囊?guī)定是清楚的，應(yīng)當(dāng)依照法律的規(guī)定執(zhí)行。

二、出過交通事故的新車年檢問題

要看具體情況，如果是比較輕的交通事故，可以繼續(xù)享受免檢的。事故嚴(yán)重的,就不能繼續(xù)享受免檢了。在免檢條款中就有規(guī)定，車輛發(fā)生重大事故的不能享受免檢。如果事故較大需要上檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)。

根據(jù)公安部、環(huán)保部下發(fā)的《加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》第十條進(jìn)一步擴(kuò)大新車免檢范圍。自本通知下發(fā)之日起，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，以及經(jīng)工業(yè)和信息化部認(rèn)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的其他新出廠的機(jī)動(dòng)車,在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記前，不再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。但出廠后兩年內(nèi)未申請(qǐng)注冊(cè)登記，或者注冊(cè)登記前發(fā)生交通事故的，仍應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

若車是2011年10月上牌的7座以下(含7座)的非營(yíng)運(yùn)小型私家客車。那么根據(jù)新規(guī)，2015年10月無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免征證明后，處理完交通違法、交通事故后，可直接向公安交管部門申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。2013年10月及2017年10月仍需上線年檢。

三、出過交通事故的新車年檢流程

1、新車出事故之后，需要在交通事故完全處理之后，才能進(jìn)行年檢。

2、需要注意的是，新車出先重大故障之后，不再是六年免檢，而是兩年檢查一次，如果事故程度不重大，等處理完全之后，依舊是六年免檢。

3、申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志前，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

4、申請(qǐng)時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表并提交行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明

5、事故新車免檢流程大致與其他車輛相同，只是在申請(qǐng)年檢之前，要首先確保車輛事故處理完畢，之后再申請(qǐng)即可

出過交通事故的車根據(jù)事故的大小可以斷定是不是每年都要上檢測(cè)臺(tái)，事故小就不需要，事故大就需要。對(duì)于新車亦是如此，但因?yàn)樾萝嚤旧碓诹陜?nèi)是可以免檢的，所以對(duì)于出過交通事故的新車，如若是大事故就不會(huì)在是六年免檢而是兩年檢查一次。

二、開車撞死人判幾年全責(zé)

交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。

1.民事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任.由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

2.行政責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

3.刑事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑，上文是對(duì)開車撞死人判幾年全責(zé)的解答了，從法律條文中我們可以得知全責(zé)是要承擔(dān)全部責(zé)任的，那么判刑也會(huì)重，一般來說判刑三年以下。

三、小車把人撞死了要判幾年

法律分析：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

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內(nèi)容審核：劉偉濤律師

來源：臨律-撞過人的車要一年一審嗎，