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朝陽(yáng)區(qū)「北京東站貨場(chǎng)」鐵路職工拆遷安置房項(xiàng)目介紹,北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目?:今日在線(xiàn)拆遷法、征收法律咨詢(xún)

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2024-07-26 21:28:48
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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朝陽(yáng)區(qū)「北京東站貨場(chǎng)」鐵路職工拆遷安置房項(xiàng)目介紹,項(xiàng)目介紹 一、建設(shè)地點(diǎn):北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目C地塊工程位于朝陽(yáng)區(qū)百子灣路27號(hào)。 東至規(guī)劃東四環(huán)路,南至規(guī)劃百子灣路,西至規(guī)劃西大望路,北至鐵路局保留鐵路用地。

朝陽(yáng)區(qū)「北京東站貨場(chǎng)」鐵路職工拆遷安置房項(xiàng)目介紹,北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目?:今日在線(xiàn)拆遷法、征收法律咨詢(xún)

一、朝陽(yáng)區(qū)「北京東站貨場(chǎng)」鐵路職工拆遷安置房項(xiàng)目介紹

項(xiàng)目介紹


      一、建設(shè)地點(diǎn):北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目C地塊工程位于朝陽(yáng)區(qū)百子灣路27號(hào)。


      東至規(guī)劃東四環(huán)路,南至規(guī)劃百子灣路,西至規(guī)劃西大望路,北至鐵路局保留鐵路用地。


      具體用地范圍由規(guī)劃管理部門(mén)確定。


      二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:中鐵北京工程局北京公司承建的北京東站貨場(chǎng)項(xiàng)目總建筑面積60259m2。


      其中地下建筑面積19265 m2,地上建筑面積為40994 m2 。


      其中,住宅樓戶(hù)內(nèi)為粗裝修,公共區(qū)域、配套小學(xué)、幼兒園為精裝修, 建筑抗震設(shè)防烈度8度。


      三、投資估算及資金來(lái)源:總投資估算為537722萬(wàn)元,全部由北京京鐵房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司籌措解決。


      四、本項(xiàng)目含約2萬(wàn)平方米保障性住房提供給南磨房鄉(xiāng)政府,用于東郊市場(chǎng)范圍內(nèi)北京鐵路局職工平房宿舍搬遷安置。


      并須按照5%比例配建公共租賃住房,共配建約140套。


      具體建設(shè)規(guī)模以規(guī)劃管理部門(mén)審批意見(jiàn)為準(zhǔn)。


      拆遷的緣起,則是北京鐵路局的住房保障計(jì)劃。2012年前后,鐵路局提出了用地規(guī)劃調(diào)整,把原先停用的貨場(chǎng)騰退,改建為保障性住房。目前來(lái)看,三處安置房的產(chǎn)權(quán)性質(zhì)應(yīng)為兩限房。


      西大望路回遷房效果圖,東側(cè)為東四環(huán)路


      幸虧新的北京東站實(shí)質(zhì)定址于城市副中心。西大望路的老北京東站,如果要修建大型樞紐,也不會(huì)有這樣回遷的利好了。


      中國(guó)鐵路的長(zhǎng)期負(fù)債數(shù)額穩(wěn)中有升,截至2018年3月底,負(fù)債總額為4.3萬(wàn)億元。棚改貨幣化其實(shí)也在分門(mén)別類(lèi)、審慎推進(jìn)。在這樣兩個(gè)大背景下,北京東站拆遷項(xiàng)目可謂別樣的幸運(yùn)兒。


      地鐵規(guī)劃


      北京地鐵28號(hào)線(xiàn)(原CBD線(xiàn))是中國(guó)北京市規(guī)劃的城市軌道交通路線(xiàn),全長(zhǎng)約11.976千米,其中一期工程全長(zhǎng)8.877千米,預(yù)計(jì)于2022年開(kāi)通一期工程(東大橋站至廣渠東路站),遠(yuǎn)期規(guī)劃有二期工程(東直門(mén)站至東大橋站),其標(biāo)志色為橄欖綠。項(xiàng)目西起東大橋站,東至廣渠東路站,均為地下線(xiàn)。


      北京地鐵28號(hào)線(xiàn)設(shè)車(chē)站11座,其中一期工程全部位于朝陽(yáng)區(qū)境內(nèi),線(xiàn)路由東大橋站至廣渠東路站,起點(diǎn)位于工體南路路口,沿朝陽(yáng)門(mén)外大街向東敷設(shè),過(guò)東三環(huán)后,在針織路轉(zhuǎn)向南,經(jīng)過(guò)CBD核心區(qū)、建國(guó)路,向南下穿通惠河后銜接鐵路北京東站,出站后向南轉(zhuǎn)向廣渠路,沿廣渠路南側(cè)向東陸續(xù)銜接大郊亭站、廣渠路站、廣渠東路站,最終進(jìn)入廣渠東路車(chē)輛段。大致呈西北-東南走向。設(shè)車(chē)站9座,全部為地下站;設(shè)車(chē)輛基地1座,位于北京東站北側(cè)用地內(nèi);采用6節(jié)編組直線(xiàn)電機(jī)型列車(chē)。


      根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就其申請(qǐng)規(guī)劃指標(biāo)事宜進(jìn)行公示,征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人和公眾的意見(jiàn),公示期限自公布之日起30天。(相關(guān)指標(biāo)以最終審批為準(zhǔn))


      戶(hù)型圖(部分)


二、北京市人民政府辦公廳關(guān)于北京西客站工程建設(shè)征地、拆遷、安置工作若干問(wèn)題的通知

各區(qū)、縣人民政府,市政府各委、辦、局,各總公司,中央、部隊(duì)在京有關(guān)單位:北京西客站是“八五”期間國(guó)家鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,也是改善首都城市基礎(chǔ)設(shè)施,為舉辦2000年奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造條件的重要工程項(xiàng)目。鑒于北京西客站工程任務(wù)重、時(shí)間緊、建設(shè)征地、拆遷、安置量大,為確保工程按計(jì)劃施工,現(xiàn)將北京西客站工程征地、拆遷、安置工作的有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、北京西客站工程建設(shè)征地、拆遷、安置工作,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)鐵路和市政工程建設(shè)用地免繳耕地占用稅,減半繳納新菜田開(kāi)發(fā)基金。其它有關(guān)稅費(fèi)由海淀、豐臺(tái)、石景山、房山區(qū)政府和市有關(guān)部門(mén)分別記帳,報(bào)北京西客站工程建設(shè)總指揮部,并作為市政府投資。二、北京西客站工程建設(shè)征地費(fèi)用實(shí)行總費(fèi)包干。菜田每畝按6萬(wàn)元計(jì)算,糧田每畝按3萬(wàn)元計(jì)算,由海淀、豐臺(tái)、石景山、房山區(qū)政府統(tǒng)一包干處理,并按期提供工程建設(shè)用地。三、被拆遷單位的安置費(fèi)用實(shí)行分類(lèi)包干。中央、部隊(duì)、市、區(qū)屬單位按拆除房屋面積平均每平方米補(bǔ)償1400元計(jì)算,鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位按拆除房屋面積平均每平方米補(bǔ)償700元計(jì)算。四、被遷居民的安置和補(bǔ)償,按北京市實(shí)施《北京市房屋拆遷管理?xiàng)l例》細(xì)則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。安置用房由北京西客站工程建設(shè)總指揮部與有關(guān)區(qū)協(xié)商解決,安置房屋購(gòu)買(mǎi)價(jià)格按每平方米1500元計(jì)算。五、北京西客站工程建設(shè)工期緊迫,其征地、拆遷、安置,可先占地,在占地的同時(shí)抓緊辦理征地、拆遷手續(xù)。六、因拆遷需挪移樹(shù)木及各種桿線(xiàn)、管線(xiàn)等設(shè)施,一律由各管理單位按北京西客站工程建設(shè)總指揮部規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)拆除或挪移。所需費(fèi)用由各主管部門(mén)審核,報(bào)北京西客站工程建設(shè)總指揮部批準(zhǔn)后支付。其中伐移樹(shù)木只補(bǔ)償移植費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)。七、宣武、海淀、豐臺(tái)、石景山、房山區(qū)政府要采取有力措施,認(rèn)真組織實(shí)施本區(qū)范圍內(nèi)的征地、拆遷、安置工作,并按規(guī)定收取征地、拆遷管理費(fèi)。各有關(guān)單位要服從北京西客站工程建設(shè)的大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同完成征地、拆遷、安置任務(wù),確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

三、北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目?

北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目位于朝陽(yáng)區(qū),由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司投資建設(shè)。該項(xiàng)目面積約2.5萬(wàn)平方米,建設(shè)的是可供480戶(hù)職工居住的住宅小區(qū),其中包括高層和多層建筑。這個(gè)項(xiàng)目旨在解決該鐵路局職工的住房問(wèn)題。

中國(guó)鐵路的發(fā)展離不開(kāi)億萬(wàn)職工的辛勤工作,他們需要有一個(gè)安穩(wěn)舒適的家園。因此,中國(guó)鐵路局不斷完善著相關(guān)住房保障政策,在各地區(qū)、各業(yè)務(wù)領(lǐng)域陸續(xù)推出了眾多的職工住房項(xiàng)目。北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目就是這樣一個(gè)典型的項(xiàng)目。

北京市還有其他哪些鐵路職工住房項(xiàng)目?北京市鐵路職工住房項(xiàng)目還有豐臺(tái)區(qū)彩虹城鐵路職工家園、西客站鐵路職工新村等。這些住房項(xiàng)目都是為了解決鐵路職工的住房問(wèn)題,并在一定程度上緩解北京市的住房緊張情況。

北京東站貨場(chǎng)鐵路職工住房項(xiàng)目是為了解決中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司在該區(qū)域內(nèi)工作職工的住房問(wèn)題而興建的。該項(xiàng)目將提供480套住宅以供職工居住,是中國(guó)鐵路局努力改善職工生活狀況的一部分。同時(shí),國(guó)家也通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)保障住房供應(yīng),支持保障性住房的建設(shè)。

【法律依據(jù)】:

《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》第三十條 政府應(yīng)當(dāng)保障住房供應(yīng),重點(diǎn)支持經(jīng)濟(jì)適用住房、租賃住房、廉租住房和公共租賃住房等保障性住房的建設(shè)。

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