一、在小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛刮蹭交警怎么處理,在小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛刮蹭交警怎么處理

在小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛刮蹭警察會追查。如果刮蹭不是很嚴重，肇事逃逸并沒有構成犯罪，一般會處以15日以下的行政拘留，處200元以上，2000元以下的罰款，嚴重的話駕駛證一次性扣12分，還可能會吊銷機動車駕駛證。
無牌肇事車逃逸如何處罰
1、由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留；
2、致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
3、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；
4、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一
【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；
（二）醉酒駕駛機動車的；
（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；
（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

二、車輛在小區(qū)內(nèi)被刮蹭物業(yè)有責任嗎

車輛在小區(qū)內(nèi)被刮蹭物業(yè)是否有責任要分情況：1、車輛停放處未處在監(jiān)控或門崗、車場崗視線內(nèi)的，物業(yè)公司原則上不承擔賠償責任，由于在物業(yè)服務合同中一般會規(guī)定，物業(yè)保安只是協(xié)調(diào)秩序等，不負責車輛管理、丟失、損壞及看管；2、在合同中規(guī)定的監(jiān)控喪失功能，人員未按照配置完整或人員空崗等情況下，物業(yè)公司是有責任的，但不是全部責任。物業(yè)公司的職責有哪些1、物業(yè)維修管理。業(yè)管理公司應當按照國家對物業(yè)管理的標準，對其經(jīng)營管理的物業(yè)進行維修和技術管理，包括對房屋安全與質(zhì)量的管理、對房屋維修技術的管理以及對房屋維修施工的管理；2、物業(yè)設備的管理。需要管理的物業(yè)設備主要有給排水設備、燃氣設備、供暖設備和通風設備、電氣設備等；3、物業(yè)環(huán)境管理。物業(yè)管理公司有義務對住宅小區(qū)的環(huán)境進行管理，使其達到國家規(guī)定的標準，具體包括污染防治、環(huán)境保潔、環(huán)境綠化等；4、物業(yè)管理安全。物業(yè)公司應當采取各種措施，保障業(yè)主和房屋使用者的人身財產(chǎn)安全，對小區(qū)的治安進行管理，對小區(qū)的消防安全進行管理以及對出入小區(qū)的車輛與人員進行管理；5、就公共市政設施的有關事務與政府和公共事業(yè)部門聯(lián)系。法律依據(jù)：《物業(yè)管理條例》第二條 本條例所稱物業(yè)管理，是指業(yè)主通過選聘物業(yè)服務企業(yè)，由業(yè)主和物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養(yǎng)護、管理，維護物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和相關秩序的活動。第四十五條 對物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)違反有關治安、環(huán)保、物業(yè)裝飾裝修和使用等方面法律、法規(guī)規(guī)定的行為，物業(yè)服務企業(yè)應當制止，并及時向有關行政管理部門報告。有關行政管理部門在接到物業(yè)服務企業(yè)的報告后，應當依法對違法行為予以制止或者依法處理。

三、小區(qū)違章停車被刮蹭誰的責任

法律分析：車停在小區(qū)被刮的，由刮車的一方承擔責任，但是如果屬于違停的，那么被刮車的一方也需要承擔責任，因為此時雙方都存在過錯行為，需要根據(jù)責任大小來承擔賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

四、小區(qū)發(fā)生車輛刮蹭怎么辦？

此種情況交警扣車的唯一合法理由就是鑒定事故痕跡，收集事故證據(jù)，按照相關規(guī)定交警部門扣車是必須在15天之內(nèi)完成事故證據(jù)的收集以及出具事故認定結(jié)果。交警在對方涉及事故車輛和當事人缺席的情況下單方面要求你方進行協(xié)商賠償事宜，這個是不合事故處理流程的，協(xié)商無果作為無限期扣押事故車輛的理由則是更加缺少法律支持。發(fā)生了剮蹭碰撞總是應該有車輛碰撞部位和碰撞痕跡，或者是事故現(xiàn)場的監(jiān)控資料作為證據(jù)的，事故證據(jù)不足則無法對事故責任進行認定，事故逃逸的行為無法被證明，交警部門就應該按規(guī)定流程完成證據(jù)收集之后放行車輛。建議再次和對方協(xié)商賠償并且錄音作為證據(jù)，若對方以逃逸作為要挾，提出高額度索賠要求的話，這個可以構成勒索。同時交警隊若無理由長期扣車的話，可向交警隊上級部門投訴。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第八十六條　機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

第八十七條　非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

第八十八條　機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛?cè)藨攬缶群蛱幚?，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

第八十九條　公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。

對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調(diào)解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調(diào)解。

對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?，F(xiàn)場勘查完畢，應當組織清理現(xiàn)場，恢復交通。

五、在小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛刮蹭交警怎么處理？

法律分析：

1、報案要及時，出現(xiàn)交通事故后，首先就要及時報案。除了向交通管理部門報案外，還要在48小時之內(nèi)向保險公司報案。對于單方事故來說，可直接撥打報案電話，也可以到有定損資格的汽車專修廠報案和定損。2、定損到主責任方保險公司，對于雙方事故來講，必須撥打122交通報警臺，由交管部門認定雙方各自責任，并出具相關的責任認定書;之后由主要責任方向保險公司報案，雙方當事人一同到保險公司定損。

法律依據(jù)：

《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

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投稿：華然小

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