一、電動車闖紅燈和汽車相撞責(zé)任怎么劃分責(zé)任,電動車闖紅燈和汽車相撞責(zé)任怎么劃分責(zé)任

法律分析：電動車全責(zé)，但是現(xiàn)在大部分情況都是我弱我有理，而且大部分私家車都有保險(xiǎn)，所以在劃分責(zé)任的時(shí)候如果私家車的保險(xiǎn)公司愿意賠償，則給汽車多劃一部分責(zé)任，這一點(diǎn)已經(jīng)是潛規(guī)則了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條這種情況屬于機(jī)動車一方?jīng)]過錯的，那么結(jié)果是：如果造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，那么由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車三者險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分損失，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

二、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任

一、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任1、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任需要分情況進(jìn)行討論：（1）一般情況下，電動車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任；（2）電瓶車闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定，因此電瓶車駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任；（3）如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，撞電瓶車的機(jī)動車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、電動車闖紅燈會扣駕照分嗎電動車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進(jìn)行討論：1、如果該電動車屬于非機(jī)動車，則不會扣駕駛證分；2、如果該電動車為機(jī)動車，新能源電動車，則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。

三、電動車闖紅燈撞了機(jī)動車誰的責(zé)任

法律分析：電動車闖紅燈被撞，電動車車主可能要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，具體視現(xiàn)場情節(jié)而定。需要看交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書對責(zé)任的劃分?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定了電動車闖紅燈也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，甚至承擔(dān)全部責(zé)任。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動車還是機(jī)動車或者行人，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、電動車闖紅燈被汽車撞誰的責(zé)任

法律分析：電動車全責(zé)，電動車未按交通規(guī)則行駛，擅自紅燈違反相關(guān)法律，但是如果遵循以人為本的原則，機(jī)動車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十五條 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號。

交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告，廣泛進(jìn)行宣傳。

第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

五、電動車闖紅燈撞汽車誰的責(zé)任

法律分析：電動車闖紅燈證明非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十四條 機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第一百零九條 當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：

(一)到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款;

(二)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

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投稿：苗成

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