因交通肇事罪被判刑后對(duì)子女的影響,因交通肇事罪被判刑后對(duì)子女的影響,一、因交通肇事罪被判刑后對(duì)子女的影響有哪些1、犯交通肇事罪會(huì)影響子女,行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,構(gòu)成犯罪的,會(huì)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重判處相應(yīng)的刑罰,會(huì)影響子女考取
一、因交通肇事罪被判刑后對(duì)子女的影響有哪些
1、犯交通肇事罪會(huì)影響子女,行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,構(gòu)成犯罪的,會(huì)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重判處相應(yīng)的刑罰,會(huì)影響子女考取公務(wù)員,警校以及當(dāng)兵等。
2、法律依據(jù):第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《征兵政治審查工作規(guī)定》第三十一條
新兵到達(dá)部隊(duì)后,部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上單位政治機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)新兵進(jìn)行政審檢查。對(duì)不符合征集公民服現(xiàn)役政治條件的,應(yīng)當(dāng)作退兵處理;對(duì)入伍前有犯罪嫌疑的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法采取控制措施。
對(duì)作退兵處理的,由師、旅級(jí)以上單位的政治機(jī)關(guān)與原征兵地省人民政府征兵辦公室聯(lián)系,先行調(diào)查核實(shí)。原征集地省人民政府征兵辦公室應(yīng)當(dāng)及時(shí)將核實(shí)結(jié)果通報(bào)部隊(duì)。
二、交通違法行政拘留行為有哪些
1、飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元罰款,醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二千元罰款;
2、未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,可以處十五日以下拘留;
3、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以處十五日以下拘留。
法律分析:有影響,父親因交通事故被判刑對(duì)子女以后參軍、考公務(wù)員等機(jī)關(guān)事業(yè)單位有影響。
法律依據(jù):《征兵政治審查工作規(guī)定》第九條 對(duì)政治條件有特別要求的單位征集的新兵除執(zhí)行本規(guī)定第七條、第八條的規(guī)定外,對(duì)具有以下情形之一的,也不得征集;家庭主要成員、直接撫養(yǎng)人、主要社會(huì)關(guān)系成員或者對(duì)本人影響較大的其他親屬被刑事處罰或者開除黨籍、開除公職的。
法律分析:一般來說,交通事故判刑屬于過失犯罪,不會(huì)對(duì)本人或者家庭成員的政審產(chǎn)生影響。如果是交通事故中逃逸致使被害人得不到救助而死亡的,則屬于間接故意犯罪,可能對(duì)本人或者家庭成員的政審產(chǎn)生影響。
法律依據(jù):《征兵政審工作規(guī)定》
第五條 征兵政治考核應(yīng)當(dāng)以應(yīng)征公民本人現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)為主??己藘?nèi)容包括:應(yīng)征公民的個(gè)人基本信息、政治面貌、宗教信仰、婚姻狀況、畢業(yè)(就讀)學(xué)校、文化程度、主要經(jīng)歷、出國(境)情況、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、獎(jiǎng)懲情況,以及家庭成員、主要社會(huì)關(guān)系成員的政治情況等。本規(guī)定所稱個(gè)人基本信息,是指姓名、性別、出生日期、民族、公民身份號(hào)碼、戶籍所在地等信息。個(gè)人基本信息應(yīng)當(dāng)與居民戶口簿、居民身份證或者居住證相一致。本規(guī)定所稱家庭成員,是指本人配偶、父母、未婚兄弟姐妹;主要社會(huì)關(guān)系成員,是指已婚兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。前款所稱父母,是指共同生活的生父母、養(yǎng)父母和有扶養(yǎng)關(guān)系的繼父母;兄弟姐妹,是指有共同生活經(jīng)歷的同父母的兄弟姐妹、同父異母或者同母異父的兄弟姐妹、養(yǎng)兄弟姐妹、有扶養(yǎng)關(guān)系的繼兄弟姐妹。
第六條 征兵政治考核工作在地方各級(jí)黨委和人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,由各該級(jí)人民政府征兵辦公室統(tǒng)一組織,同級(jí)公安機(jī)關(guān)具體負(fù)責(zé)實(shí)施,相關(guān)單位予以協(xié)助。
犯交通肇事罪會(huì)影響子女,行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,構(gòu)成犯罪的,會(huì)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重判處相應(yīng)的刑罰,會(huì)影響子女考取公務(wù)員,警校以及當(dāng)兵等。因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。認(rèn)定交通事故具體如下:1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;3、在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;4、有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;5、造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成,均不屬于交通事故;6、必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷和財(cái)產(chǎn)損失。法律依據(jù):《中華人民共和國公務(wù)員法》第二十六條下列人員不得錄用為公務(wù)員:(一)因犯罪受過刑事處罰的;(二)被開除中國共產(chǎn)黨黨籍的;(三)被開除公職的;(四)被依法列為失信聯(lián)合懲戒對(duì)象的;(五)有法律規(guī)定不得錄用為公務(wù)員的其他情形的。
一、因交通事故坐牢的對(duì)后代有影響嗎1、因交通事故坐牢的對(duì)后代有沒有影響,需視情況而定:(1)父親有刑事犯罪記錄,如果已經(jīng)服刑完畢的,那就不會(huì)對(duì)公務(wù)員政審有影響;(2)如果是正在服刑的,那就對(duì)公務(wù)員政審有影響,不得報(bào)考公務(wù)員,直到服刑完畢后才可以。2、法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。二、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么1、犯罪主體是年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人;2、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全;3、主觀方面表現(xiàn)為過失;4、在客觀方面上,必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。
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投稿:王冬銘
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