乘務(wù)員安置費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新,郵輪乘務(wù)員前期需要交納多少費(fèi)用4、香港費(fèi)用一般為8000(含中介費(fèi))、其他自理、預(yù)計(jì)費(fèi)用在1萬(wàn)5/6左右 中介招聘高鐵乘務(wù)員靠譜嗎?收5000元費(fèi)用高鐵乘務(wù)員一般要收取3萬(wàn)到7萬(wàn)不等的安置費(fèi),收5000的應(yīng)該是騙子 高鐵乘務(wù)員6千安置費(fèi)真
4、香港費(fèi)用一般為8000(含中介費(fèi))、其他自理、預(yù)計(jì)費(fèi)用在1萬(wàn)5/6左右
高鐵乘務(wù)員一般要收取3萬(wàn)到7萬(wàn)不等的安置費(fèi),收5000的應(yīng)該是騙子
高鐵乘務(wù)員6千安置費(fèi)假的。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)信息資料顯示:招聘高鐵乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)地勤、高速收費(fèi)員等等崗位,全程不收取任何費(fèi)用、或者只需要求職者繳納服裝費(fèi)等。
如是鐵路直招,應(yīng)不 收費(fèi)。
中介費(fèi)1-3w 實(shí)習(xí)期間2000塊錢(qián)左右 簽訂勞務(wù)派遣合同后3—6000元/月 五險(xiǎn) 上幾休幾有宿舍 跑車(chē)有餐飯的 沒(méi)有節(jié)假日的 單位會(huì)發(fā)購(gòu)物券。不過(guò)在第三方中介選擇的時(shí)候,請(qǐng)大家一定謹(jǐn)慎️剛上班的時(shí)候就遇到很多小姑娘被騙了,以為是招乘務(wù)員,沒(méi)想到來(lái)了竟然是乘服員{清潔工擦廁所}。️...
先把你拉到北京交上1600的培訓(xùn)費(fèi),不讓你打聽(tīng)任何情況下,再把女孩子們拉回來(lái)。等一問(wèn),人家說(shuō),又來(lái)了一個(gè)受騙的。 中介公司以一年后轉(zhuǎn)乘務(wù)員為幌子,工資提到4000多。他們說(shuō)鐵道部門(mén)有人,給安置。收取1.5—4萬(wàn)的安置費(fèi)。其實(shí),所謂的安置費(fèi)鐵道部門(mén)并不收取,有的達(dá)到了私人賬戶。
90年代在我國(guó)國(guó)有企業(yè)勞動(dòng)制度改革中,出現(xiàn)了為安置下崗職工而產(chǎn)生的勞務(wù)派遣,可跨地區(qū)、跨行業(yè)進(jìn)行,現(xiàn)年薪通常為5萬(wàn)—10萬(wàn)。綜上所述,新勞動(dòng)法實(shí)行后,勞務(wù)派遣超過(guò)6個(gè)月,便可成為用工單位正式員工。【法律依據(jù)】:《國(guó)務(wù)院關(guān)于工人退休、退職的暫行辦法》 第一條 全民所有制企業(yè)、事業(yè)單位和國(guó)家...
在當(dāng)今的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,各種鐵路招聘廣告如雨后春筍般涌現(xiàn)于抖音、微信直播等平臺(tái),宣稱(chēng)乘務(wù)員、站務(wù)員等職位待遇誘人,月薪高達(dá)10-25萬(wàn),工作輕松,五險(xiǎn)一金齊全,包吃包住,且有安置計(jì)劃,聲稱(chēng)是“鐵路直招”。然而,真相并非如此簡(jiǎn)單。不少應(yīng)聘者由于缺乏專(zhuān)業(yè)背景,往往需要經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)三到六個(gè)月的實(shí)習(xí)期,...
鐵路招聘員工是不收費(fèi)的,勞務(wù)工除外。
要想知道高鐵乘務(wù)員招聘真假,可用以下辦法鑒別:1、只要不用各種理由要錢(qián),就是真的,否則就是假的,或者是勞務(wù)派遣公司招聘;2、有招聘地址,就是真的,沒(méi)招聘地址,假的可能性大;3、實(shí)在無(wú)法辨別真假,114查詢(xún)鐵路總機(jī),轉(zhuǎn)鐵路人力資源部詢(xún)問(wèn);4、直接去鐵路人力資源部門(mén)詢(xún)問(wèn)。
肯定的是假的 鐵路乘務(wù)員的安置費(fèi)要3萬(wàn)左右
1、畢業(yè)后可以直接去高鐵上班。2、高鐵乘務(wù)員這個(gè)工作還是不錯(cuò)的。3、首先,比較體面,光鮮亮麗,工作環(huán)境也比較舒適。4、其次,薪資待遇方面也不錯(cuò),一般都是五險(xiǎn)一金,有員工餐,有宿舍或宿補(bǔ),工資方面,轉(zhuǎn) 正后綜合工資在5k左右。5、再有,這個(gè)工作是跟車(chē)跑的工作,可以全國(guó)各地跟著去看看。現(xiàn)...
鐵路職工應(yīng)聘至鐵路的是無(wú)需費(fèi)用的。關(guān)于你說(shuō)的費(fèi)用,我懷疑是勞務(wù)派遣工,非鐵路收取應(yīng)該是勞務(wù)公司收的。
很好呀,我學(xué)的是高鐵乘務(wù),十月份就上班了,火車(chē)列車(chē)員沒(méi)什么要求,女性身高160以上,男性170以上,無(wú)病,身體健康,建議你去找找鐵路局的人吧,需要安置費(fèi)的,火車(chē)應(yīng)該是一萬(wàn)多,不怎么高,合同工
如果你是從社招進(jìn)去的,是要交一些費(fèi)用,就像打點(diǎn)費(fèi)一樣
我認(rèn)為社招高鐵乘務(wù)員是不用交錢(qián),只要交報(bào)名費(fèi)就可以。說(shuō)你要交15000,我認(rèn)為你報(bào)的不是正規(guī)的。
假的,騙人的!沒(méi)有單位招人需要交錢(qián)的
樓主,你搞錯(cuò)了吧,2600是住宿費(fèi)用,不是培訓(xùn)費(fèi)用!至于安置費(fèi)用是拿到勞務(wù)合同才會(huì)交的!至于航線,不知道你有沒(méi)有打電話給北京外航服務(wù)公司咨詢(xún)過(guò),凡是在境外航空公司的任何乘務(wù)人員,機(jī)組人員都要在那里辦理手續(xù)。全國(guó)僅此一家!另外,境外航空公司之所以需要中國(guó)籍乘務(wù)員就是因?yàn)樗麄冇酗w中國(guó)的航班才...
其實(shí)他們也就是在高鐵或者動(dòng)車(chē)的列車(chē)上為乘客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,小編也是有著一個(gè)朋友她是在高鐵上做乘務(wù)員的。根據(jù)她的介紹,其實(shí)乘務(wù)員的工作主要就是包括了,在乘客上車(chē)之前檢查車(chē)票以防有人乘錯(cuò)了車(chē)或者沒(méi)有購(gòu)票車(chē)票;還有就是幫助乘客拿行李、上車(chē);幫助乘客整理行李,安置好擺放的位置;到站點(diǎn)就...
在實(shí)際中,動(dòng)車(chē)組車(chē)廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域,只要能帶上動(dòng)車(chē)組,乘務(wù)員一般都會(huì)給予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸,免得上不了車(chē)。 每人免費(fèi)攜帶行李重量和體積是:兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米,桿狀物品不...
●搬遷費(fèi)和安置費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●安置費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
●職工安置費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn)
●臨時(shí)安置補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
●過(guò)渡安置費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●搬遷安置費(fèi)每人標(biāo)準(zhǔn)
●土地安置補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
●杭州安置費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●人口安置費(fèi)的基本標(biāo)準(zhǔn)
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投稿:畢凱
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