一、廣州番禺地鐵拆遷補(bǔ)償,地鐵拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

一、地鐵征地賠償標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)我國(guó)《土地管理法》規(guī)定，農(nóng)民的耕地被征收的，補(bǔ)償項(xiàng)目應(yīng)該包括以下幾項(xiàng)。

第一項(xiàng)，土地補(bǔ)償費(fèi)，計(jì)算方法是被征收的土地前三年平均年產(chǎn)值的6-10倍，在農(nóng)村每畝地年產(chǎn)值大概在2000元左右，拿最高的10倍算下來(lái)，土地補(bǔ)償可以得到2萬(wàn)元。

第二項(xiàng)，安置補(bǔ)助費(fèi)，計(jì)算方法是需要安置的人口數(shù)乘以土地年產(chǎn)值乘以征收倍數(shù)，征收倍數(shù)是4-6倍。例如，一個(gè)農(nóng)民家庭被征收的地是1畝，需要安置的是四個(gè)人，土地年產(chǎn)值平均每畝2000元。那么安置補(bǔ)助費(fèi)就是4乘以2000元乘以最高的6倍，算下來(lái)一共是48000元。

第三項(xiàng)，青苗補(bǔ)助費(fèi)，這個(gè)各省規(guī)定都不一樣，大概也都是每畝1000元左右。
【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)土地管理法》

第四十七條征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。

征收耕地的補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi)，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地?cái)?shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計(jì)算。每一個(gè)需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi)，最高不得超過(guò)被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。

二、修地鐵拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律主觀：1、各項(xiàng) 征地補(bǔ)償費(fèi)用 的具體標(biāo)準(zhǔn)、金額由市、縣政府依法批準(zhǔn)的 征地補(bǔ)償安置 方案規(guī)定。 2、土地被征用前3年平均年產(chǎn)值的確定(有關(guān) 土地補(bǔ)償費(fèi) 、 安置補(bǔ)助費(fèi) 的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn))：按當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)部門審定的最基層單位統(tǒng)計(jì)年報(bào)和經(jīng)物價(jià)部門認(rèn)可的單價(jià)為準(zhǔn)。 3、按規(guī)定支付的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)尚不能使需要安置的農(nóng)民保持原有生活水平的，可增加安置補(bǔ)助費(fèi)。原土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的總和不得超過(guò)土地被征用前三年平均年產(chǎn)值的30倍。

法律客觀：《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第十七條作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府對(duì)被征收人給予的補(bǔ)償包括：（一）被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償；（三）因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)辦法，對(duì)被征收人給予補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。

三、地鐵拆遷補(bǔ)償一般多少錢

法律分析：《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第十七條　作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府對(duì)被征收人給予的補(bǔ)償包括：(一)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償二)因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)辦法，對(duì)被征收人給予補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。第十八條　征收個(gè)人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先給予住房保障。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

第十九條　對(duì)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償，不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格。被征收房屋的價(jià)值，由具有相應(yīng)資質(zhì)的房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)按照房屋征收評(píng)估辦法評(píng)估確定。房屋拆遷評(píng)估須依法按程序進(jìn)行。房屋拆遷估價(jià)必須具有房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估資格。確定拆遷估價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)、透明，采取被拆遷人投票或拆遷當(dāng)事人抽簽等方式確定。估價(jià)機(jī)構(gòu)和估價(jià)人員與拆遷當(dāng)事人有利害關(guān)系的或者是拆遷當(dāng)事人的，應(yīng)當(dāng)回避。拆遷估價(jià)機(jī)構(gòu)在房屋估價(jià)時(shí)，要參照房地產(chǎn)市場(chǎng)交易價(jià)格和市、縣人民政府或其授權(quán)部門定期公布的房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格，結(jié)合被拆遷房屋的房地產(chǎn)狀況進(jìn)行評(píng)估。并將分戶的初步估價(jià)結(jié)果向被拆遷人公示7日。但各地出臺(tái)的的城市房屋拆遷管理規(guī)定文件中，對(duì)于不同房屋的實(shí)際情況都做了具體的補(bǔ)充說(shuō)明，再結(jié)合征收公告公示的房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估表，便可以計(jì)算出所應(yīng)獲得的住宅房屋或貨幣補(bǔ)償金額，當(dāng)然，也可能兼而有之。

法律依據(jù)：《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國(guó)家安全、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定：

（一）國(guó)防和外交的需要；（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

《中華人民共和國(guó)土地管理法》 第四十七條 國(guó)家征收土地的，依照法定程序批準(zhǔn)后，由縣級(jí)以上地方人民政府予以公告并組織實(shí)施。縣級(jí)以上地方人民政府?dāng)M申請(qǐng)征收土地的，應(yīng)當(dāng)開(kāi)展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置方式和社會(huì)保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽(tīng)取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及其成員、村民委員會(huì)和其他利害關(guān)系人的意見(jiàn)。多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織成員認(rèn)為征地補(bǔ)償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽(tīng)證會(huì)情況修改方案。擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補(bǔ)償?shù)怯洝？h級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門測(cè)算并落實(shí)有關(guān)費(fèi)用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補(bǔ)償、安置等簽訂協(xié)議；個(gè)別確實(shí)難以達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)征收土地時(shí)如實(shí)說(shuō)明。

相關(guān)前期工作完成后，縣級(jí)以上地方人民政府方可申請(qǐng)征收土地。

四、鐵路拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)最新

法律分析：如果是農(nóng)村的，農(nóng)村的房子拆遷有三種補(bǔ)償方式：

1.有條件的，優(yōu)先采取宅基地遷建安置，另補(bǔ)償房屋重建成本價(jià);

2.純貨幣補(bǔ)償，就是房屋重建成本價(jià)+宅基地地價(jià);

3.房屋置換，相同地段按面積最低1：1。

如果是城市的，城市的房子有兩種補(bǔ)償方式：

1.房屋置換，相同地段最低拆多少補(bǔ)多少;

2.貨幣補(bǔ)償，最低是周邊房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià);

其次，對(duì)于鐵路與房屋的距離，法律有如下規(guī)定：

鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路路線安全保護(hù)區(qū)。鐵路路線安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側(cè)起想歪的距離分別為：

(1)、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;

(2)、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;

(3)、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》第二十七條、第二十八條第二十七條 國(guó)家建立土地調(diào)查制度。

縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門會(huì)同同級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行土地調(diào)查。土地所有者或者使用者應(yīng)當(dāng)配合調(diào)查，并提供有關(guān)資料。

第二十八條 縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門會(huì)同同級(jí)有關(guān)部門根據(jù)土地調(diào)查成果、規(guī)劃土地用途和國(guó)家制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定土地等級(jí)。

五、修地鐵房屋受損補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：關(guān)于這個(gè)修地鐵導(dǎo)致房屋開(kāi)裂賠償標(biāo)準(zhǔn)：首先你需要找你信任的第三方房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,房屋損失確實(shí)是由修建地鐵導(dǎo)致。這樣,根據(jù)鑒定結(jié)果計(jì)算賠償數(shù)額。確實(shí)因地鐵施工造成的房屋損害性質(zhì)量問(wèn)題可向當(dāng)?shù)爻墙ň址从巢⒁笞鞒鱿鄳?yīng)補(bǔ)救措施.建議委托律師接入,協(xié)助談判。

法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》 嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件，提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。

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投稿：范杰

內(nèi)容審核：劉偉濤律師