一、蓬街拆遷補(bǔ)償多少,路橋機(jī)場擴(kuò)建幾個村要拆

法律分析：臺州機(jī)場改擴(kuò)建是省重點建設(shè)項目，總投資約36.28億元。路橋區(qū)作為項目主戰(zhàn)場，需征地928.3畝，涉及橫街鎮(zhèn)、蓬街鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)及路南街道的8個村居，涉及拆遷房屋153戶213間，占臺州市拆遷總量的98.4%，政策處理量大面廣。

自項目的相關(guān)征地拆遷工作啟動以來，路橋區(qū)精心構(gòu)劃完善《臺州機(jī)場改擴(kuò)建工程建設(shè)進(jìn)度細(xì)化版圖》，實行“區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村”三級協(xié)動、層層分解的組團(tuán)模式，建立征遷推進(jìn)分工掛牌機(jī)制、征遷推進(jìn)組團(tuán)合力機(jī)制、征遷推進(jìn)倒逼機(jī)制、征遷推進(jìn)穩(wěn)定機(jī)制等政策處理“四個機(jī)制”，最大限度爭取群眾支持。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》

第一百一十七條 為了公共利益的需要，依照法律規(guī)定的權(quán)限和程序征收、征用不動產(chǎn)或者動產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償。

第二百二十九條 因人民法院、仲裁機(jī)構(gòu)的法律文書或者人民政府的征收決定等，導(dǎo)致物權(quán)設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓或者消滅的，自法律文書或者征收決定等生效時發(fā)生效力。

第二百四十三條 為了公共利益的需要，依照法律規(guī)定的權(quán)限和程序可以征收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產(chǎn)。征收集體所有的土地，應(yīng)當(dāng)依法及時足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用，并安排被征地農(nóng)民的社會保障費(fèi)用，保障被征地農(nóng)民的生活，維護(hù)被征地農(nóng)民的合法權(quán)益。征收組織、個人的房屋以及其他不動產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)依法給予征收補(bǔ)償，維護(hù)被征收人的合法權(quán)益；征收個人住宅的，還應(yīng)當(dāng)保障被征收人的居住條件。任何組織或者個人不得貪污、挪用、私分、截留、拖欠征收補(bǔ)償費(fèi)等費(fèi)用。

二、機(jī)場拆遷范圍

法律分析：1.一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍為機(jī)場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條 民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除；對由此造成的損失，應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施。

第六十條 民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定，在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府責(zé)令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)。

三、機(jī)場周圍多少范圍需要拆遷

機(jī)場凈空

說到機(jī)場，必須要提機(jī)場凈空這個概念。

機(jī)場凈空也稱機(jī)場凈空區(qū)，飛機(jī)在機(jī)場起飛降落必須按規(guī)定的起落航線飛行。機(jī)場能否安全有效地運(yùn)行，與場址內(nèi)外的地形和人工構(gòu)筑物密切相關(guān)。它們可能使可用的起飛或著陸距離縮短，并使可以進(jìn)行起降的氣象條件的范圍受到限制。因此，必須對機(jī)場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域(即在跑道兩端和兩側(cè)上空為飛機(jī)起飛爬升、降落下滑和目視盤旋需要所規(guī)定的空域)提出要求，也就是凈空要求，保證在飛機(jī)的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導(dǎo)航和飛行。這個區(qū)域稱為機(jī)場凈空區(qū)。

機(jī)場周邊對障礙物限制有要求的區(qū)域。

由于飛機(jī)在機(jī)場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機(jī)場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。凈空區(qū)的底部是橢圓形，以跑道為中線，它的長度是跑道的長度加上兩端各60米的延長線;橢圓形的寬度在6千米以上。凈空區(qū)以它為底部向外向上呈立體狀延伸。同時在跑道的兩端向外劃出一個通道，這個通道的底面叫進(jìn)近面，沿著下滑道水平延伸l0千米以上。由這水平面也向上延伸形成一條空中通道。由這些平面圍成的空間是為飛機(jī)起降專用的，任何其他建筑物和障礙物均不得伸入這個區(qū)域。風(fēng)-箏和飛-鳥也在嚴(yán)禁之列。接近此區(qū)域的樓房、煙囪等在高度上都有限制，而且在頂部還要漆上紅白相間的顏色、裝上燈光或閃光燈，目的都是便于駕駛員識別，防止碰撞。具體參考《中華人民共和國民用航空法》、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)。

建設(shè)飛機(jī)場周邊建筑規(guī)定

1、一般在1公里之內(nèi)沒有住家住房。

2、10公里內(nèi)沒有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物不超過150米。

3、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍為機(jī)場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。

四、飛機(jī)場附近會拆遷嗎

一、機(jī)場附近村需要搬遷的情況如下：1、在1公里之內(nèi)住家住房需要搬遷；2、機(jī)場10公里內(nèi)有高樓住房，10公里范圍內(nèi)建筑物超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑物超過150米的需要搬遷；3、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍為機(jī)場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，需要搬遷；4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物需要搬遷；5、高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物需要搬遷。二、房屋拆遷安置標(biāo)準(zhǔn)是什么(一)公共非住宅如糧食、煤炭、理發(fā)店、餐館、集貿(mào)市場、文化、教育、衛(wèi)生等。具有區(qū)域功能、與人民群眾日常生活密切相關(guān)的，或者按照規(guī)劃要求應(yīng)就近安置的事業(yè)單位用房；污染環(huán)境的企業(yè)要按照城市規(guī)劃的要求搬遷。(二)私有非住宅被拆遷人原所有人依法經(jīng)營并以此為主要收入來源的，應(yīng)當(dāng)以原建筑面積和適合經(jīng)營的房屋安置原所有人；經(jīng)批準(zhǔn)將私有房屋改為非住宅房屋使用的，其安置辦法由縣級以上人民政府確定；出租給他人的私有非住宅房屋，按當(dāng)?shù)夭疬w辦法的具體規(guī)定辦理。(三)原使用者經(jīng)房地產(chǎn)管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，將公有房屋改為非住宅的，按住宅安置拆遷；將公有住房變更為非住宅或者擅自轉(zhuǎn)租他人的，變更為非住宅或者轉(zhuǎn)租的住房面積應(yīng)當(dāng)從總租賃面積中扣除，不得作為安置的依據(jù)。(四)利用臨時建筑、違法建筑從事經(jīng)營的用戶應(yīng)在公布的期限內(nèi)自行拆除，對非法出租公有非住宅房屋的用戶不予安置。法律依據(jù)《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第八條　為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要；(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

五、機(jī)場附近村必須要搬遷嗎？

法律分析：

由于飛機(jī)在機(jī)場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機(jī)場上空劃出一個區(qū)域，這個區(qū)域叫做凈空區(qū)。凈空區(qū)的底部是橢圓形，以跑道為中線，它的長度是跑道的長度加上兩端各60米的延長線;橢圓形的寬度在6千米以上。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國民用航空法》

第五十八條 禁止在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事下列活動:

(一)修建可能在空中排放大量煙霧､粉塵､火焰､廢氣而影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施;

(二)修建靶場､強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施;

(三)修建不符合機(jī)場凈空要求的建筑物或者設(shè)施;

(四)設(shè)置影響機(jī)場目視助航設(shè)施使用的燈光､標(biāo)志或者物體;

(五)種植影響飛行安全或者影響機(jī)場助航設(shè)施使用的植物;

(六)飼養(yǎng)､放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體;

(七)修建影響機(jī)場電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施｡

禁止在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)放養(yǎng)牲畜｡

第五十九條 民用機(jī)場新建､擴(kuò)建的公告發(fā)布前,在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物､構(gòu)筑物､樹木､燈光和其他障礙物體,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除;對由此造成的損失,應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施｡

第六十條 民用機(jī)場新建､擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定,在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建､種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物､構(gòu)筑物､樹木､燈光和其他障礙物體的,由機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府責(zé)令清除;由此造成的損失,由修建､種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)｡

第六十一條 在民用機(jī)場及其按照國家規(guī)定劃定的凈空保護(hù)區(qū)域以外,對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志,并使其保持正常狀態(tài)｡

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文章來源參考：【頭條】蓬街拆遷補(bǔ)償多少，蓬街鎮(zhèn)規(guī)劃

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投稿：成悅

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