一、建德高速拆遷補(bǔ)償政策,高鐵在房后距離4米能找政府拆遷不

法律分析：高鐵在房后距離4米能找政府拆遷。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍距離分別為：城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源等部門劃定并公告。

法律依據(jù)：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條 路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：

一、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

四、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

二、高鐵附近4米的房子能否申請(qǐng)政府拆遷？

法律分析：一、高鐵附近4米的房子能否申請(qǐng)政府拆遷？

高鐵在房后距離4米能找政府拆遷。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍距離分別為：城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源等部門劃定并公告。

二、高鐵房子拆遷賠償

一般補(bǔ)償不會(huì)只按地基的面積算，而是按每一層的面積算。

首先，高鐵的賠償很低，因?yàn)樗鼘儆趪?guó)家征用項(xiàng)目，比商業(yè)用地拆遷低得多。

然后，沒有批地基、沒有房產(chǎn)證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因?yàn)檫@是違章建筑，如果政府好一點(diǎn)給點(diǎn)適當(dāng)補(bǔ)償那就是你們的運(yùn)氣。就算強(qiáng)制拆遷沒有一分錢你都沒有話說(shuō)。很簡(jiǎn)單，沒有房產(chǎn)證＝?jīng)]有所有權(quán)。

據(jù)我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話，標(biāo)準(zhǔn)一是看居住人口，就是戶口上有多少人，按人均面積40平米分房子，如果原住房很大，超過(guò)的平方按每平米多少錢來(lái)算給你。這個(gè)面積是按房產(chǎn)證上面的面積計(jì)算的。標(biāo)準(zhǔn)二看原房子裝修，裝修房比未裝修的價(jià)格高些，但是精裝和簡(jiǎn)裝似乎差別就不大。

你問具體多少錢，我也不能回答你，因?yàn)楦鞯氐牟疬w都不一樣，但可以肯定的是，在高鐵項(xiàng)目上的拆遷得到的錢較少。

法律依據(jù)：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：

一、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

四、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

三、高鐵距離房子4米，能否申請(qǐng)政府拆遷？

法律分析：一、高鐵距離房子4米，能否申請(qǐng)政府拆遷？

高鐵在房后距離4米能找政府拆遷。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍距離分別為：城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源等部門劃定并公告。

二、高鐵高鐵沿線多少米不能有建筑物

高鐵沿線能有建筑物的距離為：城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。上述的距離為從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離。

法律依據(jù)：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：

一、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

四、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

四、農(nóng)村高鐵兩邊多少米拆遷

農(nóng)村高鐵兩邊30米拆遷，相關(guān)規(guī)定如下：1、根據(jù)國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定農(nóng)村高鐵兩邊30米拆，高鐵兩邊各30米不準(zhǔn)有建筑物；2、一般鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米以外、200米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)不宜臨路新建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物。修高鐵因占用農(nóng)村房屋怎么賠償1、因?yàn)樾藿ǜ哞F而被征收拆遷的農(nóng)村房屋，被拆遷人可以獲得的拆遷補(bǔ)償主要包括被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償、搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償?shù)鹊龋?、對(duì)于因?yàn)樾藿ǜ哞F等公共交通設(shè)施而被征收的房屋價(jià)值的補(bǔ)償，不可以低于房屋征收決定公告當(dāng)天被征收房屋相似的房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格。高鐵拆遷補(bǔ)償太低如何辦1、在拆遷和征收中，政府首先會(huì)公告征收或拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，此公告的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)往往都比較低，很多被拆遷人以為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是具有法律效力的，其實(shí)并不是；2、按照法律的規(guī)定被征收房屋的價(jià)值應(yīng)該參照就近區(qū)位商品房的價(jià)格，拆遷補(bǔ)償?shù)膬r(jià)格在拆遷中是可以談判協(xié)商的。并沒有辦法通過(guò)法律和政策規(guī)定一個(gè)一刀切的價(jià)格；3、在拆遷過(guò)程中，政府也會(huì)與被拆遷人談補(bǔ)償，如果補(bǔ)償太低沒有達(dá)成一致意見，在被拆遷人不進(jìn)行復(fù)議訴訟的情況下，政府會(huì)下發(fā)征收補(bǔ)償決定書，直接載明補(bǔ)償金額，如果被拆遷人仍然與拆遷方達(dá)不成一致意見，又不采取法律途徑維權(quán)，那么政府可以向法院申請(qǐng)強(qiáng)拆。法律依據(jù)：《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：（一）城市市區(qū)，不少于8米；（二）城市郊區(qū)，不少于10米（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；（四）其他地區(qū)，不少于15米。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案，縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后，報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。企業(yè)或者單位內(nèi)部的專用鐵路需要?jiǎng)澏ㄨF路線路安全保護(hù)區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。

五、高鐵周邊房子多遠(yuǎn)拆除

高鐵周邊房子拆除距離：

1、城市市區(qū)，不少于8米；

2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；

3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

4、其他地區(qū)，不少于15米。

法律依據(jù)：《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

（一）城市市區(qū)，不少于8米；

（二）城市郊區(qū)，不少于10米

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

（四）其他地區(qū)，不少于15米。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案，縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后，報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。

企業(yè)或者單位內(nèi)部的專用鐵路需要?jiǎng)澏ㄨF路線路安全保護(hù)區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。

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投稿：金然茹

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